歐盟委員會日前宣布，歐盟正在努力制定“2020年汽車工業計劃”，并將采取措施確保歐盟汽車工業在世界上的領先地位。
歐盟委員會表示，根據最新完成的歐盟《21世紀汽車工業競爭力》報告，“汽車工業2020計劃”將重點關注以下三個方面：為汽車工業的研發提供資金支持，幫助汽車工業采用新技術和新工藝；控制汽車行業的制造成本；支持歐盟汽車產業國際化，通過貿易談判和國家法律程序標準化，提高汽車產業產品的市場準入。
該計劃的內容還涉及與新型替代驅動相匹配的基礎設施建設、電動汽車行業標準的制定、汽車尾氣排放的減少、汽車測試新程序的制定，發展有助于改變駕駛員行為和提高交通安全的信息和通信技術，制定汽車行業國際貿易合作政策。
汽車業是歐盟的支柱產業之一，提供了1200萬個工作崗位，2010年市場收入7000億歐元，貿易順差920億歐元，2011年研發投資300億歐元。
歐盟委員會負責工業的專員Antonio Taiani表示，歐盟將積極資助研發，認真審查新法規，并支持汽車行業向第三國市場擴張。
歐盟21世紀汽車工業競爭力高級別工作組在其報告中要求歐盟加快電動汽車的發展，加強交通安全，制定市場準入戰略，并修訂家用汽車和輕型汽車的二氧化碳排放法規。報告指出，歐盟汽車工業的發展方向是清潔、節能、安靜、安全和信息網絡化。在開發先進內燃機技術的同時，我們將開發新的替代驅動，如電動技術、氫電池技術、生物燃料、液化天然氣等。
（編輯/李燕郊）歐盟委員會日前宣布，歐盟正在努力制定“汽車工業2020計劃”，并將采取措施確保歐盟汽車工業在世界上的領先地位。
歐盟委員會表示，根據最新完成的歐盟《21世紀汽車產業競爭力》報告，“汽車產業2020計劃”將重點關注以下三個方面：為汽車產業的研發提供資金支持，幫助汽車產業采用新技術和新工藝；控制汽車行業的制造成本；
支持歐盟汽車產業國際化，通過貿易談判和國家法律程序標準化，提高汽車產業產品的市場準入。
該計劃的內容還涉及與新型替代驅動相匹配的基礎設施建設、電動汽車行業標準的制定、汽車尾氣排放的減少、汽車測試新程序的制定，發展有助于改變駕駛員行為和提高交通安全的信息和通信技術，制定汽車行業國際貿易合作政策。
汽車業是歐盟的支柱產業之一，提供了1200萬個工作崗位，2010年市場收入7000億歐元，貿易順差920億歐元，2011年研發投資300億歐元。
歐盟委員會負責工業的專員Antonio Taiani表示，歐盟將積極資助研發，認真審查新法規，并支持汽車行業向第三國市場擴張。
歐盟21世紀汽車工業競爭力高級別工作組在其報告中要求歐盟加快電動汽車的發展，加強交通安全，制定市場準入戰略，并修訂家用汽車和輕型汽車的二氧化碳排放法規。報告指出，歐盟汽車工業的發展方向是清潔、節能、安靜、安全和信息網絡化。在開發先進內燃機技術的同時，我們將開發新的替代驅動，如電動技術、氫電池技術、生物燃料、液化天然氣等。
（編輯/李燕郊）
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國家863計劃節能與新能源汽車重大項目監理專家組組長王秉剛在接受作者采訪時透露，對之前的25個新能源試點城市的調研結果顯示，實施效果有差異。
1900/1/1 0:00:00從襄陽供電公司獲悉，襄陽市將在今年下半年分批投運50臺純電動汽車，其中10臺為企事業單位通勤車輛，服務范圍主要位于高新工業園區。
1900/1/1 0:00:00昨日，投資5億元的追日電氣科技工業園項目在襄陽市高新區開工。這是該公司做大新能源產業布下的又一顆”棋子”。
1900/1/1 0:00:00中國再次掀起推廣新能源汽車的熱潮。
1900/1/1 0:00:006月11日，《人民網新型工業化》欄目組在廣東省經信委領導的陪同下，走進廣州市花都汽車產業基地。
1900/1/1 0:00:00截止到2011年6月，新能源汽車國內保有量僅1萬余輛，私人購買僅百余輛，與推廣目標相去甚遠，到2012年底大約只能完成原定計劃的15之弱。
1900/1/1 0:00:00
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