近日，從北汽福田獲悉，北京市政府去年采購的1000輛純電動環衛車將于6月底交付。屆時，北京將有2084輛福田電動環衛車上路。
純電動環衛車成為“綠色北京”亮點之一
北汽福田工程研究院新能源中心電動環衛平臺總工程師田斌介紹，此次交付的純電動環衛車包括2T/3T輕型車和8T/16T重型車，其中前者占871輛。這些車輛將用于垃圾收集、垃圾收集等，并將全部在福田汽車北京多功能汽車廠投入生產。
福田歐馬克純電動環衛車
田斌說：“我們的電動環衛車動力充足，最高時速為80公里/小時，續航里程完全可以滿足車輛的運行需求。”。
為了讓外界更多地了解電動環衛車，6月12日，福田汽車組織媒體參觀了北京多功能汽車廠。據悉，這輛電動環衛車先在工廠總裝車間完成底盤、內飾等配件的組裝，然后轉移到專門的試驗車間組裝轉向系統、冷卻系統、制動系統和動力系統。
田斌說：“一輛純電動環衛車在試制車間組裝四個系統只需要大約20分鐘。”。目前，該工廠的電動汽車產能為7500輛。隨著工廠生產能力的轉變，產量水平將進一步提高。
筆者在試制車間看到了一輛剛從流水線上組裝下來的純電動OMACO環衛車。它配備了四組鋰電池，每組重220公斤，容量為200Ah。電池組放置在駕駛艙后面的框架上。“組裝好的車輛交給用戶，用戶會根據特殊需要安裝水箱、垃圾箱等。”田斌說。
福田2T/3T純電動環衛車主要參數
與普通車輛相比，純電動環衛車不僅可以實現無碳排放，而且可以完全靜音，不像柴油車那樣可以讓人們享受更安靜的城市環境。此外，我們的純電動環衛車故障率低，出勤率有保障。福田汽車黨委副書記、新聞發言人趙景光表示。在建設“綠色北京”的過程中，綠色環保的福田君電動環衛車發揮著越來越重要的作用。
福田助力北京率先實現“10城千車”目標
自去年以來，社會各界對PM2.5的關注度越來越高。北京越來越重視城市環境保護和居民健康，努力建設“綠色北京”。其中一個重要環節是環衛車輛的升級。
福田第一批電動環衛車交付北京使用已經三年了。2009年，北京市政府從福田汽車購買了24輛純電動環衛車，并開始了小規模的示范運營。2010年，北京市政府向福田汽車批量采購了1060輛純電動環衛車。2011年，北京再次從福田汽車購買了1000輛純電動環衛車，這些車輛將于本月底交付。
來自北京市政府的訂單不斷增加，從用戶層面證明了福田電動環衛車的可靠性和質量。只有在早期階段運作良好，才能吸引回頭客。在今年5月舉行的北京科博會上，北京市委書記劉淇在了解到俊福田電動環衛車的實際使用情況后，對其給予了充分肯定，并指出“要大力宣傳”。
除了純電動環衛車，福田汽車還擁有混合動力公交車、純電動公交車和純電動出租車參與北京新能源汽車示范運營。“我們幫助北京成為第一個實現‘十城千車’示范運營目標的城市，這讓福田感到非常自豪，”趙京光說。
（編輯/李延吉……
)近日，從北汽福田獲悉，北京市政府去年采購的1000輛純電動環衛車將于6月底交付。屆時，北京將有2084輛福田電動環衛車上路。
純電動環衛車成為“綠色北京”亮點之一
北汽福田工程研究院新能源中心電動環衛平臺總工程師田斌介紹，此次交付的純電動環衛車包括2T/3T輕型車和8T/16T重型車，其中前者占871輛。這些車輛將用于垃圾收集、垃圾收集等，并將全部在福田汽車北京多功能汽車廠投入生產。
福田歐馬克純電動環衛車
田斌說：“我們的電動環衛車動力充足，最高時速為80公里/小時，續航里程完全可以滿足車輛的運行需求。”。
為了讓外界更多地了解電動環衛車，6月12日，福田汽車組織媒體參觀了北京多功能汽車廠。據悉，這輛電動環衛車先在工廠總裝車間完成底盤、內飾等配件的組裝，然后轉移到專門的試驗車間組裝轉向系統、冷卻系統、制動系統和動力系統。
田斌說：“一輛純電動環衛車在試制車間組裝四個系統只需要大約20分鐘。”。目前，該工廠的電動汽車產能為7500輛。隨著工廠生產能力的轉變，產量水平將進一步提高。
筆者在試制車間看到了一輛剛從流水線上組裝下來的純電動OMACO環衛車。它配備了四組鋰電池，每組重220公斤，容量為200Ah。電池組放置在駕駛艙后面的框架上。“組裝好的車輛交給用戶，用戶會根據特殊需要安裝水箱、垃圾箱等。”田斌說。
福田2T/3T純電動環衛車主要參數
與普通車輛相比，純電動環衛車不僅可以實現無碳排放，而且可以完全靜音，不像柴油車那樣可以讓人們享受更安靜的城市環境。此外，我們的純電動環衛車故障率低，出勤率有保障。福田汽車黨委副書記、新聞發言人趙景光表示。在建設“綠色北京”的過程中，綠色環保的福田君電動環衛車發揮著越來越重要的作用。
福田助力北京率先實現“10城千車”目標
自去年以來，社會各界對PM2.5的關注度越來越高。北京越來越重視城市環境保護和居民健康，努力建設“綠色北京”。其中一個重要環節是環衛車輛的升級。
福田第一批電動環衛車交付北京使用已經三年了。2009年，北京市政府從福田汽車購買了24輛純電動環衛車，并開始了小規模的示范運營。2010年，北京市政府向福田汽車批量采購了1060輛純電動環衛車。2011年，北京再次從福田汽車購買了1000輛純電動環衛車，這些車輛將于本月底交付。
來自北京市政府的訂單不斷增加，從用戶層面證明了福田電動環衛車的可靠性和質量。只有在早期階段運作良好，才能吸引回頭客。在今年5月舉行的北京科博會上，北京市委書記劉淇在了解到俊福田電動環衛車的實際使用情況后，對其給予了充分肯定，并指出“要大力宣傳”。
除了純電動環衛車，福田汽車還擁有混合動力公交車、純電動公交車和純電動出租車參與北京新能源汽車示范運營。“我們幫助北京成為第一個實現‘十城千車’示范運營目標的城市，這讓福田感到非常自豪，”趙京光說。
（編輯/李燕郊）
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1900/1/1 0:00:00
汽車導航