作為世界知名的汽車制造商，日產聆風無疑是世界上最暢銷的電動汽車。由于充電時間長的瓶頸，它無法在全球推廣。然而，該公司將于6月中旬在日本推出一項有趣的“Leaf to Home”充電服務，該服務將提供高速高效的充電服務，充電可在4小時內完成，與過去相比節省了一半的時間。
據悉，該項目不僅充滿電，還將提供24千瓦時的備用電源，使家庭用戶可以完整駕駛兩天，能源利用率將達到90%。據估計，這種充電設備將耗資33萬日元（約合人民幣26650元），預計明年日本將建造超過1萬臺這樣的充電設備。
（編輯/李燕郊）作為全球知名的汽車制造商，日產聆風無疑是世界上最暢銷的電動汽車。由于充電時間長的瓶頸，它無法在全球推廣。然而，該公司將于6月中旬在日本推出一項有趣的“Leaf to Home”充電服務，該服務將提供高速高效的充電服務，充電可在4小時內完成，與過去相比節省了一半的時間。
據悉，該項目不僅充滿電，還將提供24千瓦時的備用電源，使家庭用戶可以完整駕駛兩天，能源利用率將達到90%。據估計，這種充電設備將耗資33萬日元（約合人民幣26650元），預計明年日本將建造超過1萬臺這樣的充電設備。
（編輯/李燕郊）
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據外媒報道，日本汽車銷售協會聯合會與全國輕型汽車協會聯合會于6日公布的5月份新車銷量結果顯示，豐田混合動力車”普銳斯”的銷量為20789輛，為去年同期的32倍，連續12個月位居排行榜首。
1900/1/1 0:00:00今年第一季度，逐漸走出各種陰影的豐田汽車，在銷量上重新回到了全球第一的位置，這雖然不能代表豐田汽車已經擺脫過去的不良影響了，但至少給了豐田汽車的工作者以信心。
1900/1/1 0:00:00日產作為全球知名的汽車生產企業，其聆風Leaf無疑是世界上最暢銷的電動汽車，由于充電時間過長這個瓶頸的存在而導致了不能在全球進行推廣，
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，日產汽車歐洲零排放策略部門總經理OlivierPaturet30日表示，挪威電動汽車行業取得成功的關鍵是政府決策，挪威政府樂于建立龐大的公共充電設施來支持電動汽車發展。
1900/1/1 0:00:00多主流汽車制造商都在開發電動汽車，還有一些在開發個人電動交通工具，比如：本田最新的平衡技術交通工具UNICUB。這些努力旨在減少汽車造成的污染。
1900/1/1 0:00:00前段時間，作者報導了鹽城市區已經有了可上牌的電動汽車，也就是奇瑞QQ3的電動版，這樣的電動汽車作為代步工具在市區里開可真是方便快捷，而且還節能環保，不用加汽油，不要換機油，
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