5月20日,北京市電動出租車試點范圍將進一步擴大。6月底之前,電動出租車將在房山、平谷、昌平、懷柔、密云和延慶上路。
昨天,北京電力公司總結了延慶一年多以來出租車充電的試點效果。目前,延慶縣有50輛電動出租車在運營,并已建成25個充電樁。每個充電樁可以同時為兩輛電動出租車充電,正常充電時間為6-8小時。
電力公司相關負責人表示,出租車充滿電后的電量為25千瓦時,每次充電可行駛150多公里。即使在寒冷的天氣里,電動出租車也不會壞。在電力充足的情況下,汽車可以行駛到100公里/小時,而且速度也很快,只需7秒就可以達到60公里/小時。這與社會車輛沒有什么不同,不會因為速度慢而造成擁堵。
北京部分充換電站布局
昨天還公布了北京充換電站的布局。筆者看到,在這個布局上,城市北部有七個充電站。在重要的交通節點,如西直門大橋、太空橋、北土城、積水潭大橋、左家莊、四元橋、馬家樓等地選擇建設多個充換電站,并在首都機場準備建設充電站,未來更方便市民使用電動汽車。
(編輯/李燕郊)5月20日,北京市電動出租車試點范圍將進一步擴大。6月底之前,電動出租車將在房山、平谷、昌平、懷柔、密云和延慶上路。
昨天,北京電力公司總結了延慶一年多以來出租車充電的試點效果。目前,延慶縣有50輛電動出租車在運營,并已建成25個充電樁。每個充電樁可以同時為兩輛電動出租車充電,正常充電時間為6-8小時。
電力公司相關負責人表示,出租車充滿電后的電量為25千瓦時,每次充電可行駛150多公里。即使在寒冷的天氣里,電動出租車也不會壞。在電力充足的情況下,汽車可以行駛到100公里/小時,而且速度也很快,只需7秒就可以達到60公里/小時。這與社會車輛沒有什么不同,不會因為速度慢而造成擁堵。
北京部分充換電站布局
昨天還公布了北京充換電站的布局。筆者看到,在這個布局上,城市北部有七個充電站。在重要的交通節點,如西直門大橋、太空橋、北土城、積水潭大橋、左家莊、四元橋、馬家樓等地選擇建設多個充換電站,并在首都機場準備建設充電站,未來更方便市民使用電動汽車。
(編輯/李燕郊)
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