豐田中國日前發布自主品牌戰略，將建立自主新能源品牌，并與一汽豐田、廣汽豐田開啟合資新能源時代。
據了解，豐田的新能源自主戰略可能與業內普遍做法有所不同。根據其最近發布的“云動計劃”，預計豐田中國既不會向合作伙伴引入過時的車型，也不會推出短期內無法量產的純電動汽車。未來，豐田中國將有可能在與合資品牌實現國產化混合動力汽車量產后，推廣具有同等技術水平的合資自動駕駛汽車，并不斷努力推動混合動力總成的國產化。因此，以混合動力為核心的新能源技術將是自主品牌推廣的產品重點。豐田不僅將向合資自主品牌引進先進產品，還將與當地合作伙伴分享最成熟的新能源技術。
豐田中國的一系列本地化措施最終催生了旨在“贏得中國消費者更多微笑”的“云行動計劃”。根據豐田扎根中國的舉措，豐田將把最先進的電池和電機技術引入中國，實現混合動力核心技術的國產化，常熟將成為技術轉化的研發基地；2015年，搭載國產混合動力總成的混合動力汽車在益豐和廣豐批量生產；同樣，未來豐田計劃在中國和美國同時生產普銳斯，這將是豐田混合動力生產的重點首次離開日本。今年早些時候，豐田汽車公司董事山信忠史承諾，除了易峰和廣豐等傳統合作伙伴，豐田還希望與中國國內供應商、科研機構和其他公司共享混合動力技術。
（編輯/董海榮）豐田中國日前發布自主品牌戰略，將建立新能源自主品牌，開啟與一汽豐田、廣汽豐田合資的新能源時代。
據了解，豐田的新能源自主戰略可能與業內普遍做法有所不同。根據其最近發布的“云動計劃”，預計豐田中國既不會向合作伙伴引入過時的車型，也不會推出短期內無法量產的純電動汽車。未來，豐田中國將有可能在與合資品牌實現國產化混合動力汽車量產后，推廣具有同等技術水平的合資自動駕駛汽車，并不斷努力推動混合動力總成的國產化。因此，以混合動力為核心的新能源技術將是自主品牌推廣的產品重點。豐田不僅將向合資自主品牌引進先進產品，還將與當地合作伙伴分享最成熟的新能源技術。
豐田中國的一系列本地化措施最終催生了旨在“贏得中國消費者更多微笑”的“云行動計劃”。根據豐田扎根中國的舉措，豐田將把最先進的電池和電機技術引入中國，實現混合動力核心技術的國產化，常熟將成為技術轉化的研發基地；2015年，搭載國產混合動力總成的混合動力汽車在益豐和廣豐批量生產；同樣，未來豐田計劃在中國和美國同時生產普銳斯，這將是豐田混合動力生產的重點首次離開日本。今年早些時候，豐田汽車公司董事山信忠史承諾，除了易峰和廣豐等傳統合作伙伴，豐田還希望與中國國內供應商、科研機構和其他公司共享混合動力技術。
（編輯/董海榮）
第26屆全球電動車大會EVS26已落下帷幕，有關電動汽車產業經過初期快速發展后是否步入低潮期的議題，成為了業界關注焦點，與會人士對已經出現的一些問題進行了廣泛的探討。
1900/1/1 0:00:002012年4月25日至26日，第三屆清潔能源部長級會議CEM3在英國倫敦召開。
1900/1/1 0:00:00美國公路交通和安全生產監督管理局今年夏天將制定標準，規定混合動力車和電動車的噪聲指標。因為這些車太安靜，無法引起行人的注意，從而導致交通事故。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，美國第二大汽車制造商福特汽車公司上周末開始裝運第一批電動版福克斯發往經銷商，未來兩周將有約350輛抵達加州、新澤西州和紐約的37家經銷商處。
1900/1/1 0:00:00”新能源汽車絕對不是一個捷徑，所謂有些企業沒有過多的包袱，而做新能源汽車可以發展得很快，這只是一種幻想
1900/1/1 0:00:00”江陰人造的電動客車將很快就能出現在意大利的馬路上，成為當地人出門的公共交通工具之一。
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汽車導航