近日，三菱發布了i-MiEV Evolution電動賽車的首張官方圖片，該賽車將由三菱車隊經理Masuoka Hiroshi駕駛，參加今年7月8日在美國舉行的派克峰國際登山比賽。
Ling i-MiEV Evolution pikes巔峰國際登山賽
I-MiEV Evolution賽車是一款專為派克峰國際登山比賽而設計的四輪驅動單座賽車。它的車身框架由鋼管焊接而成，表面覆蓋著碳纖維裝飾板。三菱表示：這款原型車將使用許多與大規模生產的i-MiEV電動汽車相同的部件。
量產的三菱i-MiEV電動汽車使用66馬力的電機驅動后輪，而這款i-MiEV Evolution汽車配備了三臺108馬力的電機，其中一臺用于驅動前輪，兩臺用于驅動后輪，總功率輸出為324馬力。
為了參加派克峰國際登山比賽，i-MiEV Evolution賽車與生產版i-MiEV相比，配備了特殊的空氣動力學套件和各種響應安全設備，并對平衡桿進行了升級。
增岡宏
增岡宏是一位著名的日本司機。52歲時，他在2002年和2003年兩次獲得達喀爾拉力賽積分榜第一名。
派克峰國際登山
派克峰國際登山賽（PPIHC），又稱“云上賽跑”，是在美國科羅拉多州科羅拉多泉郊區派克峰山頂舉行的一年一度的汽車和摩托車登山比賽，是世界上海拔最高、車輛性能水平最高的越野賽項之一。
PPIHC于1916年首次舉行。除了偶爾因戰爭和其他因素暫停外，它一直持續到今天。今年，第90屆PPIHC舉行。因此，這是美國歷史第二悠久的汽車比賽，僅次于每年在印第安納州波里斯舉行的Indy500。
（編輯/董海榮）近日，三菱發布了i-MiEV Evolution電動賽車的首張官方圖片，該賽車將由三菱車隊經理Masuoka Hiroshi駕駛，參加今年7月8日在美國舉行的派克峰國際登山比賽。
Ling i-MiEV Evolution pikes巔峰國際登山賽
I-MiEV Evolution賽車是一款專為派克峰國際登山比賽而設計的四輪驅動單座賽車。它的車身框架由鋼管焊接而成，表面覆蓋著碳纖維裝飾板。三菱表示：這款原型車將使用許多與大規模生產的i-MiEV電動汽車相同的部件。
量產的三菱i-MiEV電動汽車使用66馬力的電機驅動后輪，而這款i-MiEV Evolution汽車配備了三臺108馬力的電機，其中一臺用于驅動前輪，兩臺用于驅動后輪，總功率輸出為324馬力。
為了參加派克峰國際登山比賽，i-MiEV Evolution賽車與生產版i-MiEV相比，配備了特殊的空氣動力學套件和各種響應安全設備，并對平衡桿進行了升級。
增岡宏
增岡宏是一位著名的日本司機。52歲時，他在2002年和2003年兩次獲得達喀爾拉力賽積分榜第一名。
派克峰國際登山
派克峰國際登山賽（PPIHC），又稱“云上賽跑”，是在美國科羅拉多州科羅拉多泉郊區派克峰山頂舉行的一年一度的汽車和摩托車登山比賽，是世界上海拔最高、車輛性能水平最高的越野賽項之一。
PPIHC于1916年首次舉行。除了偶爾因戰爭和其他因素暫停外，它一直持續到今天。今年，第90屆PPIHC舉行。因此，這是美國歷史第二悠久的汽車比賽，僅次于每年在印第安納州波里斯舉行的Indy500。
（編輯/董海榮）
標簽：三菱
浮華散去，理性歸來，有關新能源汽車發展路徑的爭論終于塵埃落定。
1900/1/1 0:00:00早在2009年天津市被批準為全國”十城千輛”節能與新能源汽車示范推廣試點城市，今年天津市規劃并啟動實施了純電動車運行示范工程。據了解，今年天津市將會有500輛純電動公交上崗運營。
1900/1/1 0:00:00美國MarketsandMarkets市場調整公司5月初發布的報告顯示，到2017年全球無線充電設備的規模將達到716億美元，而2011年的規模僅為41億美元。
1900/1/1 0:00:00第26屆全球電動車大會EVS26已落下帷幕，有關電動汽車產業經過初期快速發展后是否步入低潮期的議題，成為了業界關注焦點，與會人士對已經出現的一些問題進行了廣泛的探討。
1900/1/1 0:00:002012年4月25日至26日，第三屆清潔能源部長級會議CEM3在英國倫敦召開。
1900/1/1 0:00:00美國公路交通和安全生產監督管理局今年夏天將制定標準，規定混合動力車和電動車的噪聲指標。因為這些車太安靜，無法引起行人的注意，從而導致交通事故。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航