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上海新能源汽車政府補貼政策有望年底出臺

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時間:1900/1/1 0:00:00

上海新能源汽車政府補貼政策預計將于年底出臺,這可能會帶來新能源汽車市場的井噴。

11日,科達汽車公司將向中國(上海)電動汽車國際示范區提供純電動汽車,并參與電動汽車在中國的示范運營。在簽約儀式上,有限公司總經理榮文偉向筆者透露了上述消息。據榮文偉介紹,補貼政策可能包括許可證。

此次簽約是中國(上海)電動汽車國際示范區繼沃爾沃C30和雪佛蘭沃藍達之后推出的第三款海外新能源汽車,也是首款在海外上市的量產純電動汽車。

“一輛車、制造商和4S店一起補貼消費者近10萬元,一輛車10萬元、10輛車的補貼成本將是巨大的,這對制造商和4S商店來說壓力太大了。榮文偉告訴筆者,政府補貼政策被推遲了,制造商的壓力增加了一倍。

榮文偉還透露,位于中國(上海)電動汽車國際示范區的高展4S店已經銷售了30輛新能源汽車,40多輛仍在洽談中。

他還表示,到今年年底,如果開發出新底盤的新能源汽車,市場情況會更好,可能會有1000多輛新能源汽車在路上行駛。

CODA汽車公司總部位于美國加利福尼亞州洛杉磯,是一家領先的純電動汽車設計、制造和銷售制造商。CODA的第一輛純電動汽車是一輛四門五座汽車,采用CODA電動驅動系統,配備31千瓦時的高效磷酸鐵鋰電池系統。充滿電一次只需要大約6個小時,可以行駛大約200公里。

(編輯/董海榮)上海新能源汽車政府補貼政策預計將于年底出臺,這可能會帶來新能源汽車市場的井噴。

11日,科達汽車公司將向中國(上海)電動汽車國際示范區提供純電動汽車,并參與電動汽車在中國的示范運營。在簽約儀式上,有限公司總經理榮文偉向筆者透露了上述消息。據榮文偉介紹,補貼政策可能包括許可證。

此次簽約是中國(上海)電動汽車國際示范區繼沃爾沃C30和雪佛蘭沃藍達之后推出的第三款海外新能源汽車,也是首款在海外上市的量產純電動汽車。

“一輛車、制造商和4S店一起補貼消費者近10萬元,一輛車10萬元、10輛車的補貼成本將是巨大的,這對制造商和4S商店來說壓力太大了。榮文偉告訴筆者,政府補貼政策被推遲了,制造商的壓力增加了一倍。

榮文偉還透露,位于中國(上海)電動汽車國際示范區的高展4S店已經銷售了30輛新能源汽車,40多輛仍在洽談中。

他還表示,到今年年底,如果開發出新底盤的新能源汽車,市場情況會更好,可能會有1000多輛新能源汽車在路上行駛。

CODA汽車公司總部位于美國加利福尼亞州洛杉磯,是一家領先的純電動汽車設計、制造和銷售制造商。CODA的第一輛純電動汽車是一輛四門五座汽車,采用CODA電動驅動系統,配備31千瓦時的高效磷酸鐵鋰電池系統。充滿電一次只需要大約6個小時,可以行駛大約200公里。

(編輯/董海榮)

標簽:沃爾沃雪佛蘭

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