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江蘇淮安上牌照運行的新能源汽車有15輛

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時間:1900/1/1 0:00:00

隨著汽油價格的上漲,許多淮安市民已經將他們的交通工具從傳統的燃油汽車轉向電動汽車和混合動力汽車。筆者昨日從淮安市車管所了解到,由于各種原因,盡管淮安很多人使用電動汽車而不是步行,但淮安只有10輛上牌電動汽車和5輛混合動力汽車。

獲得牌照有嚴格的規定。

據淮安市車管所綜合股股長郝志偉介紹,淮安市車輛管理所的電動汽車和混合動力汽車上牌程序按照工業和信息化部《機動車公告》中所列的電動汽車、混合動力汽車車型執行。車主可持車輛登記證、交通保險單、購置稅發票和車主身份證到車管部門辦理上牌手續。車輛通過機動車檢測線后,將發放機動車號牌。

據悉,目前市面上許多品牌的電動汽車不在工信部《機動車公告》目錄內,因此無法辦理上牌業務。對此,郝志偉提醒廣大市民,購買電動汽車時,不要輕信“能上牌”的承諾。您應該首先在網上查看它是否在《機動車公告》目錄中。

通過淮安市車管所查詢平臺,筆者了解到,截至目前,淮安共有10輛電動汽車和5輛混合動力汽車成功上牌。十輛電動汽車都來自奇瑞。在這五款混合動力汽車中,有四個豐田品牌和一個思域是由海關進口的。

省錢是硬道理。

淮安眾和豐田4S店銷售經理袁揚告訴筆者,一汽豐田的混合動力汽車沒有在淮安市場銷售。據他介紹,目前豐田混合動力汽車的價格在23萬左右,由石油動力自行產生,每100公里油耗為5升

奇瑞純電動汽車確實可以在淮安市場買到。據淮安市鑫豐新能源汽車貿易有限公司有限公司銷售經理李元慶介紹,自去年11月開業以來,他們已售出20多輛電動汽車,在車輛管理處登記的10輛奇瑞汽車全部由他們銷售。

李元慶稱這輛電動汽車為“城市代步車”——充電一次需要7、8個小時,大約9千瓦時,可以行駛120公里。“不能跑長途,只能在城市和周邊縣城跑步,不能走路。李元慶說,市區有一個單位買了四輛車在市區執行公務,一些用戶來自市區周邊的村莊。

李元慶告訴筆者,他們銷售的電動汽車采用220伏家用電壓的充電模式。行駛100公里耗電8~12度,換算成現金只需要4~6元錢。而傳統汽車,每100公里的油耗換算成現金成本都在50元以上。”李元慶說。

(編輯/董海榮)隨著汽油價格的上漲,許多淮安市民已經將交通工具從傳統的燃油汽車轉向電動汽車和混合動力汽車。筆者昨日從淮安市車管所了解到,由于各種原因,盡管淮安很多人使用電動汽車而不是步行,但淮安只有10輛上牌電動汽車和5輛混合動力汽車。

獲得牌照有嚴格的規定。

據淮安市車管所綜合股股長郝志偉介紹,淮安市車輛管理所的電動汽車和混合動力汽車上牌程序按照工業和信息化部《機動車公告》中所列的電動汽車、混合動力汽車車型執行。車主可持車輛登記證、交通保險單、購置稅發票和車主身份證到車管部門辦理上牌手續。車輛通過機動車檢測線后,將發放機動車號牌。

據悉,目前市場上許多品牌的電動汽車不在工業和信息化部的《機動車公告》目錄中,因此無法辦理……

正在進行的業務。對此,郝志偉提醒廣大市民,購買電動汽車時,不要輕信“能上牌”的承諾。您應該首先在網上查看它是否在《機動車公告》目錄中。

通過淮安市車管所查詢平臺,筆者了解到,截至目前,淮安共有10輛電動汽車和5輛混合動力汽車成功上牌。十輛電動汽車都來自奇瑞。在這五款混合動力汽車中,有四個豐田品牌和一個思域是由海關進口的。

省錢是硬道理。

淮安眾和豐田4S店銷售經理袁揚告訴筆者,一汽豐田的混合動力汽車沒有在淮安市場銷售。據他介紹,目前豐田混合動力汽車的價格在23萬左右,由石油動力自行產生,每100公里油耗為5升

奇瑞純電動汽車確實可以在淮安市場買到。據淮安市鑫豐新能源汽車貿易有限公司有限公司銷售經理李元慶介紹,自去年11月開業以來,他們已售出20多輛電動汽車,在車輛管理處登記的10輛奇瑞汽車全部由他們銷售。

李元慶稱這輛電動汽車為“城市代步車”——充電一次需要7、8個小時,大約9千瓦時,可以行駛120公里。“不能跑長途,只能在城市和周邊縣城跑步,不能走路。李元慶說,市區有一個單位買了四輛車在市區執行公務,一些用戶來自市區周邊的村莊。

李元慶告訴筆者,他們銷售的電動汽車采用220伏家用電壓的充電模式。行駛100公里耗電8~12度,換算成現金只需要4~6元錢。而傳統汽車,每100公里的油耗換算成現金成本都在50元以上。”李元慶說。

(編輯/董海榮)

標簽:豐田奇瑞思域一汽

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