現年70歲的郭大明是宜賓市電力局的一名退休工程師。經過五年的研發，郭大明已經發明了三代“太陽能電動汽車”。目前，第四代已經在開發中，預計半個多月后將成功開發。
據了解，郭大明研發的第四代太陽能電動汽車計劃用鋰電池取代原有的酸堿電池。成功后，汽車的行駛里程將達到最大400公里。
Ku da ye zi zhi太陽能電動汽車
每個周末，只要天氣好，經過榮州大橋后，總能看到一輛外觀涼爽的改良“移動卡拉OK車”，許多市民排隊免費唱歌。“在這里唱歌很有趣，當我唱得好的時候，觀眾會為我鼓掌。”一個剛唱完的孩子說。
這輛“移動卡拉OK車”是宜賓市電力局退休職工郭大明的“杰作”。今年70歲的郭大明告訴筆者：“移動卡拉OK使用我自制的三代太陽能電動汽車上的電源來驅動現代歌曲訂購系統，并連接音頻設備，這樣你就可以隨時隨地唱歌了。”
卡拉OK時，儲存的電力來自“移動卡拉OK車”上的太陽能電池板。郭大明介紹，這輛“移動卡拉OK車”實際上是他的第三代作品。
牛儀表板監控汽車狀況
昨天下午，筆者來到郭爺爺家，親身體驗了這輛“瘋狂”的電動車。郭大爺制作的第三代太陽能電動老年休閑觀光車，通常放置在小區院壩內。在他走到電動車門前，郭叔叔拿出了口袋里的遙控器。
“砰！
“隨著一聲清脆的聲音，電動車門自動解鎖，郭大爺自豪地打開了車門。當我進入電動車時，我感覺很有格調。駕駛室里有五個儀表，其中兩個比較大，可以分別檢測電池的剩余電量和行駛速度，另外三個輔助檢測整輛車的行駛情況。
在大電表下面的一排電表中，最右邊的一個用來監測太陽能的使用情況，中間的一個用于檢測剩余的電池電量，右邊的用來監測車輛運行過程中的電流。儀表板左側有三個紅色按鈕，分別控制夜燈、電風扇和雨刮器，甚至車上還安裝了一個MP3播放器。
贊正正在開發第四代電動汽車。
已經是“罕見”年份的郭大明目前正在研究第四代太陽能電動汽車，預計5月1日前將有原型車問世。與前三代相比，第四代將更加實用。計劃用鋰電池取代前三代的酸堿電池，第四代的續航里程將達到三四百公里。
在研發“太陽能電動老年休閑觀光巴士”的五年時間里，郭大明多次失敗，尤其是第一代，失敗次數近50次。當時，主要是研究如何將太陽能電池板轉化為可用于電池汽車的電力。在開發第一代太陽能電動汽車時，當儲能最終成功，實驗燈泡爆炸時，郭大明夫婦“喜出望外”，“差點哭了”。在研究和發明方面，郭大明花費了近10萬元，但郭大明一點也不心疼。“人們喜歡打牌，所以我喜歡學習和思考，這也是老年人的一種生活方式。”
（編輯/董海榮）郭大明，70歲，宜賓市電力局退休工程師。經過五年的研發，郭大明已經發明了三代“太陽能電動汽車”。目前，第四代已經在開發中，預計半個多月后將成功開發。
據了解，郭大明研發的第四代太陽能電動汽車計劃用鋰電池取代原有的酸堿電池。成功后，汽車的行駛里程將達到最大400公里。
Ku da ye zi zhi太陽能電動汽車
每個周末，只要天氣好，經過榮州大橋后，總能看到一輛外觀涼爽的改良“移動卡拉OK車”，許多市民排隊免費唱歌。“在這里唱歌很有趣，當我唱得好的時候，觀眾會為我鼓掌。”一個剛唱完的孩子說。
這輛“移動卡拉OK車”是宜賓市電力局退休職工郭大明的“杰作”。今年70歲的郭大明告訴筆者：“移動卡拉OK使用我自制的三代太陽能電動汽車上的電源來驅動現代歌曲訂購系統，并連接音頻設備，這樣你就可以隨時隨地唱歌了。”
卡拉OK時，儲存的電力來自“移動卡拉OK車”上的太陽能電池板。郭大明介紹，這輛“移動卡拉OK車”實際上是他的第三代作品。
牛儀表板監控汽車狀況
昨天下午，筆者來到郭爺爺家，親身體驗了這輛“瘋狂”的電動車。郭大爺制作的第三代太陽能電動老年休閑觀光車，通常放置在小區院壩內。在他走到電動車門前，郭叔叔拿出了口袋里的遙控器。
“砰！
“隨著一聲清脆的聲音，電動車門自動解鎖，郭大爺自豪地打開了車門。當我進入電動車時，我感覺很有格調。駕駛室里有五個儀表，其中兩個比較大，可以分別檢測電池的剩余電量和行駛速度，另外三個輔助檢測整輛車的行駛情況。
在大電表下面的一排電表中，最右邊的一個用來監測太陽能的使用情況，中間的一個用于檢測剩余的電池電量，右邊的用來監測車輛運行過程中的電流。儀表板左側有三個紅色按鈕，分別控制夜燈、電風扇和雨刮器，甚至車上還安裝了一個MP3播放器。
贊正正在開發第四代電動汽車。
已經是“罕見”年份的郭大明目前正在研究第四代太陽能電動汽車，預計5月1日前將有原型車問世。與前三代相比，第四代將更加實用。計劃用鋰電池取代前三代的酸堿電池，第四代的續航里程將達到三四百公里。
在研發“太陽能電動老年休閑觀光巴士”的五年時間里，郭大明多次失敗，尤其是第一代，失敗次數近50次。當時，主要是研究如何將太陽能電池板轉化為可用于電池汽車的電力。在開發第一代太陽能電動汽車時，當儲能最終成功，實驗燈泡爆炸時，郭大明夫婦“喜出望外”，“差點哭了”。在研究和發明方面，郭大明花費了近10萬元，但郭大明一點也不心疼。“人們喜歡打牌，所以我喜歡學習和思考，這也是老年人的一種生活方式。”
（編輯/董海榮）
據《日本經濟新聞》報道，日本TDK、昭和電工擬在中國建廠，合資生產電力汽車和混合動力汽車發動機所需的稀土合金。雖然日美歐已就中國限制稀土出口問題向WTO提起訴訟，但是雙方的爭議預計將長期化。
1900/1/1 0:00:00醞釀多年的《節能與新能源汽車產業發展規劃20122020年》下稱規劃日前經國務院通過，北京車展上88輛新能源車的集中展示，讓很多參觀者感受到綠色出行的未來和國內外車企技術的進步。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，由克羅地亞國里馬克制造的Conceptone，近期將以98萬美元的價格繼續出售。該款車只預售88輛。
1900/1/1 0:00:00國內新能源汽車業正陷入冷熱不均的兩難境地。冷的是市場和技術突破能力，熱的是政策扶持和投資。4月，杭州眾泰純電動出租車當街自燃，使得目前純電動汽車核心零部件技術缺陷暴露無遺。
1900/1/1 0:00:00編者按此文作者所說”小型電動車”是指最高車速小于80kmh，一般采用鉛酸電池作為動力的低速電動車。
1900/1/1 0:00:00據商務部網站26日消息，2012年4月24日，美國商務部發布通知，應美國申訴方的要求，決定將對中國太陽能電池反傾銷調查和反補貼調查的終裁時間合并，預計終裁時間為2012年7月30日。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航