目前,我國鋰電池產業發展主要有兩條技術路線:一條是磷酸亞鐵鋰體系,另一條是錳酸鋰體系。這兩種技術路線各有優缺點。錳酸鋰系統起步早,技術成熟。其缺點是電池壽命短,充滿電2000次,耐高溫性差。磷酸鐵鋰系統是目前國內大多數企業采用的技術路線。它的缺點在于兩項核心技術的專利,一項在美國,另一項在加拿大。但我國磷酸鐵鋰體系的發展離不開這兩項核心技術,因此存在隱性知識產權風險。
此外,它的耐低溫性較差,很難控制材料的一致性。無論如何,鋰電池的技術路線應該由市場機制選擇,發展趨勢應該是高安全、長壽命、輕量化、低價格。
鋰電池行業發展中存在的問題主要包括:1。戰略定位不準確。說到鋰電池,傳統觀念通常會想到電動汽車。事實上,電動汽車只是鋰電池應用領域的一部分。鋰電池廣泛應用于通信電源、電動汽車、風能、太陽能、智能電網等兆瓦級儲能電站,而不僅僅是電動汽車的一部分,其科研規劃不僅應納入科技部的電動汽車規劃,還應單獨列出。2.管理體系不明確。目前,鋰電池絕大多數是中小企業,行業混亂,惡性競爭嚴重。缺乏包括工業和信息化部在內的歸口管理部門,也沒有確定由哪個部門來管理。缺乏標準體系。甚至可以說,鋰電池還沒有行業標準。目前,鋰電池制造商純粹根據用戶的要求設計產品,規格多樣,形狀圓潤。一套模具的成本高達數十萬,而且標準尚未發布。企業在觀望,無法加快發展。許多模具只使用一次,這造成了巨大的浪費。檢測項目不合理,檢測成本高。
鋰電池廣泛應用于信息、能源、交通、軍事等領域。未來巨大的應用空間將產生對鋰資源的巨大需求。近年來,全球市場對鋰電池的需求以每年20%以上的速度增長。2009年,全球鋰產品消費量約為4萬噸(鋰化工產品和鋰精礦轉化為金屬鋰),其中80%以鋰化工產品的形式在各個應用領域消費,20%以鋰礦物的形式在合金、陶瓷和玻璃等行業消費。鋰資源在各個領域的消耗都在不同程度地增加,這將實現從“工業味精”到“能源金屬”的轉變。
中國是鋰資源儲量大國,2008年鋰資源儲量110萬噸,產量3500噸。鹽湖鹵水中的鋰主要分布于青海、西藏、湖北等地,礦石鋰主要分布在四川、江西、湖南和新疆。如果中國在2012年生產100萬輛電動汽車,那么對電池級碳酸鋰的需求將至少增加2萬噸。隨著電動汽車的不斷推廣,鋰的需求急劇上升,電池行業將成為未來碳酸鋰的最大市場。因此,中國應該從戰略資源的角度來規劃鋰產業的發展。
鋰電池具有密度高、無記憶、轉換效率高、重量輕、壽命長、無污染等優點,并且在全壽命周期內成本低于鉛酸電池。因此,動力鋰電池將成為新一代動力電池的發展方向。
(編輯/董海榮)目前,我國鋰電池產業發展主要有兩條技術路線:一條是磷酸亞鐵鋰體系,另一條是錳酸鋰體系。這兩條技術路線各有優勢……
ges和缺點。錳酸鋰系統起步早,技術成熟。其缺點是電池壽命短,充滿電2000次,耐高溫性差。磷酸鐵鋰系統是目前國內大多數企業采用的技術路線。它的缺點在于兩項核心技術的專利,一項在美國,另一項在加拿大。但我國磷酸鐵鋰體系的發展離不開這兩項核心技術,因此存在隱性知識產權風險。
此外,它的耐低溫性較差,很難控制材料的一致性。無論如何,鋰電池的技術路線應該由市場機制選擇,發展趨勢應該是高安全、長壽命、輕量化、低價格。
鋰電池行業發展中存在的問題主要包括:1。戰略定位不準確。說到鋰電池,傳統觀念通常會想到電動汽車。事實上,電動汽車只是鋰電池應用領域的一部分。鋰電池廣泛應用于通信電源、電動汽車、風能、太陽能、智能電網等兆瓦級儲能電站,而不僅僅是電動汽車的一部分,其科研規劃不僅應納入科技部的電動汽車規劃,還應單獨列出。2.管理體系不明確。目前,鋰電池絕大多數是中小企業,行業混亂,惡性競爭嚴重。缺乏包括工業和信息化部在內的歸口管理部門,也沒有確定由哪個部門來管理。缺乏標準體系。甚至可以說,鋰電池還沒有行業標準。目前,鋰電池制造商純粹根據用戶的要求設計產品,規格多樣,形狀圓潤。一套模具的成本高達數十萬,而且標準尚未發布。企業在觀望,無法加快發展。許多模具只使用一次,這造成了巨大的浪費。檢測項目不合理,檢測成本高。
鋰電池廣泛應用于信息、能源、交通、軍事等領域。未來巨大的應用空間將產生對鋰資源的巨大需求。近年來,全球市場對鋰電池的需求以每年20%以上的速度增長。2009年,全球鋰產品消費量約為4萬噸(鋰化工產品和鋰精礦轉化為金屬鋰),其中80%以鋰化工產品的形式在各個應用領域消費,20%以鋰礦物的形式在合金、陶瓷和玻璃等行業消費。鋰資源在各個領域的消耗都在不同程度地增加,這將實現從“工業味精”到“能源金屬”的轉變。
中國是鋰資源儲量大國,2008年鋰資源儲量110萬噸,產量3500噸。鹽湖鹵水中的鋰主要分布于青海、西藏、湖北等地,礦石鋰主要分布在四川、江西、湖南和新疆。如果中國在2012年生產100萬輛電動汽車,那么對電池級碳酸鋰的需求將至少增加2萬噸。隨著電動汽車的不斷推廣,鋰的需求急劇上升,電池行業將成為未來碳酸鋰的最大市場。因此,中國應該從戰略資源的角度來規劃鋰產業的發展。
鋰電池具有密度高、無記憶、轉換效率高、重量輕、壽命長、無污染等優點,并且在全壽命周期內成本低于鉛酸電池。因此,動力鋰電池將成為新一代動力電池的發展方向。
(編輯/董海榮)
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