綜合海外媒體報道日前,據《日本經濟新聞》報道,日本三菱汽車計劃于2013年4月推出新款插電式混合動力版歐藍德。在今年的東京國際車展上,三菱汽車推出了全新的PX MiEV II概念車。據悉,這款全新概念車預示著未來新一代三菱歐藍德的設計方向。
新款三菱歐藍德插電式混合動力汽車將于2013年上市。
動力系統方面,新款三菱歐藍德插電式混合動力版將采用與概念車相同的插電式混動系統,由2.0升排量四缸汽油發動機和兩臺額定功率為60千瓦的電機組成。新款三菱歐蘭德混合動力版具有智能燃油控制系統。當車輛低速行駛時,車輛僅使用電動驅動,車輛的最大巡航里程可達50公里。
新款三菱歐藍德插電式混合動力汽車將于2013年上市。
當車載電池電量過低時,內燃發動機開始工作并為電池組充電。在高速行駛時,車輛的電機和內燃機將同時工作,為車輛提供動力。據三菱汽車介紹,新款三菱歐藍德混合動力版具有出色的燃油經濟性。當油箱加滿油時,最大里程可達800公里,100公里相同速度下的油耗僅為2升。
新款三菱歐藍德插電式混合動力汽車將于2013年上市。
此外,日本三菱汽車也在開發另一款純電動驅動的全新短距離輕型卡車。這種電動短距離輕型卡車的主要目標客戶是從事農業生產和工業運輸的專業人員。根據日本三菱汽車的計劃,2015年之前將推出8款電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車(PHEV)。這款全新的電動輕型卡車也是此次開發計劃中的一款重要車型。此外,日本三菱汽車已于2009年在日本推出i-MiEV電動汽車,該車型將于明年初登陸美國汽車市場。新能源汽車已成為三菱汽車未來發展的重中之重。
(編輯/董海榮)綜合海外媒體報道日前,據《日本經濟新聞》報道,日本三菱汽車計劃于2013年4月推出新款插電式混合動力版歐藍德。在今年的東京國際車展上,三菱汽車推出了全新的PX MiEV II概念車。據悉,這款全新概念車預示著未來新一代三菱歐藍德的設計方向。
新款三菱歐藍德插電式混合動力汽車將于2013年上市。
動力系統方面,新款三菱歐藍德插電式混合動力版將采用與概念車相同的插電式混動系統,由2.0升排量四缸汽油發動機和兩臺額定功率為60千瓦的電機組成。新款三菱歐蘭德混合動力版具有智能燃油控制系統。當車輛低速行駛時,車輛僅使用電動驅動,車輛的最大巡航里程可達50公里。
新款三菱歐藍德插電式混合動力汽車將于2013年上市。
當車載電池電量過低時,內燃發動機開始工作并為電池組充電。在高速行駛時,車輛的電機和內燃機將同時工作,為車輛提供動力。據三菱汽車介紹,新款三菱歐藍德混合動力版具有出色的燃油經濟性。當油箱加滿油時,最大里程可達800公里,100公里相同速度下的油耗僅為2升。
新款三菱歐藍德插電式混合動力汽車將于2013年上市。
此外,日本三菱汽車也在開發另一款純電動驅動的全新短距離輕型卡車。這種電動短距離輕型卡車的主要目標客戶是從事農業生產和工業運輸的專業人員。根據日本三菱汽車的計劃,2015年之前將推出8款電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車(PHEV)。這款全新的電動輕型卡車也是此次開發計劃中的一款重要車型。此外,日本三菱汽車已于2009年在日本推出i-MiEV電動汽車,該車型將于明年初登陸美國汽車市場。新能源汽車已成為三菱汽車未來發展的重中之重。
(編輯/董海榮)
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