據外媒報道，近日，日產相關負責人表示，日產聆風沒有采用液冷系統，不會出現類似沃蘭達的自燃現象。與此同時，福特公司負責人還表示，盡管福特即將推出的福克斯電動汽車采用了液熱控制系統，但消費者完全可以相信它的安全性。可以看出，兩家汽車公司現在都在試圖與沃藍達劃清界限。
調查顯示，雪佛蘭沃蘭達的火災可能是由液體冷卻系統缺陷引起的。日產汽車（美國）產品安全總監Bob Yakushi上周表示，Volanda的情況不會出現在Leaf上。24千瓦時鋰電池組由防損壞裝置包裹并放置在防撞結構中，防撞結構位于電動汽車的防撞保護區內。“這是一個三層保護體系。”
與自動熱控制系統不同，日產使用自然空氣冷卻來控制電池組的溫度。因此，在發生事故時，不存在損壞冷卻系統或液體泄漏的潛在風險。Yakushi的意思是，如果沒有液體的不穩定因素，葉子電池組在損壞時不會起火。
（編譯/王偉祖）據外媒報道，近日，日產相關負責人表示，日產聆風沒有采用液冷系統，不會出現類似沃蘭達的自燃現象。與此同時，福特公司負責人還表示，盡管福特即將推出的福克斯電動汽車采用了液熱控制系統，但消費者完全可以相信它的安全性。可以看出，兩家汽車公司現在都在試圖與沃藍達劃清界限。
調查顯示，雪佛蘭沃蘭達的火災可能是由液體冷卻系統缺陷引起的。日產汽車（美國）產品安全總監Bob Yakushi上周表示，Volanda的情況不會出現在Leaf上。24千瓦時鋰電池組由防損壞裝置包裹并放置在防撞結構中，防撞結構位于電動汽車的防撞保護區內。“這是一個三層保護體系。”
與自動熱控制系統不同，日產使用自然空氣冷卻來控制電池組的溫度。因此，在發生事故時，不存在損壞冷卻系統或液體泄漏的潛在風險。Yakushi的意思是，如果沒有液體的不穩定因素，葉子電池組在損壞時不會起火。
（編譯/王偉祖）
各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團工業和信息化主管部門，有關行業協會，有關中央企業：為貫徹落實《重金屬污染綜合防治”十二五”規劃》，加強電池行業重金屬污染預防工作，
1900/1/1 0:00:001月1日，作者從山西省電力公司了解到，2011年繼忻州五臺山、太原迎西兩座電動汽車充換電站建成后，去年12月底，運城經濟開發區電動汽車充換電站也正式投入使用。
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1900/1/1 0:00:00相對充足的電能資源，使哈爾濱市具有推廣電動車的先天優勢。然而，投資300萬的充電設備已建成一年多，至今卻”無米下鍋”去年下半年，哈爾濱市投建了一個充電站、110個充電樁。
1900/1/1 0:00:00據外媒消息，電動汽車制造商菲斯克日前宣布，其將在美召回239輛卡瑪電動車，召回原因是A123向其供應的電池存在安全隱患。
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