黃友權：未來中國動力電池市場價值約3000億

在最近舉行的中國（泰州）太陽能產業高層論壇上，陽泰能源董事長黃有權表示，中國市場動力電池未來市值約為3000億元人民幣，韓國已開始實現固體電解質釩動力電池的工業化。同時，在儲能領域，必然存在多種電池技術并存的局面，不會出現一種技術壟斷整個市場的局面。

動力電池在中國市場的未來市值約為3000億元人民幣。其中，通信基站、UPS/EPS等電池市值約1400億元；電動自行車、三輪車和農用車的電池約為800億元；如果不考慮公交車的配置，汽車動力電池約為750億。根據全球需求，再加上小型干電池和手機電池，這將是一個驚人的數字，足以掀起一場新技術革命的風暴。陽泰能源預計，到2015年，SSRB動力電池產能將達到1200萬臺，營業收入將達到125億元。

在談到釩資源供應時，陽泰能源副董事長李興錄表示， “在母公司中策資本集團的平臺幫助下，釩電池行業對釩資源的需求在一定時期內得到了保障。中策資本多年來在礦產能源領域的廣泛投資，以及與承德釩鈦集團在釩提取技術領域的合作，使釩電池行業的釩資源需求得到了一定程度的保障om含釩鐵礦石使本集團得以擴大其釩資源。此外，中策資本集團整合了中國湖南、南陽和甘肅的釩資源，儲量豐富。因此，該集團的原材料成本大大降低。目前，中策資本集團已在徐州、南陽等地建立了原材料生產基地，并在中國最大的風力發電基地甘肅玉門建立了集風、光、電儲為一體的國家級示范基地。此外，中國戰略資本集團分別在德國、韓國和日本建立了釩電池和風電儲能的生產基地和聯合研發中心。"

與其他儲能設備相比，釩電池的主要優點是放電深度大、電流密度高、循環壽命長、充電速度快、價格低廉。釩電池非常適合用于大規模的靜態儲能。然而，釩電池也有一些缺點，如能量密度低、體積大、成本略高于大規模儲能應用。每種儲能技術都有其優點和缺點。因此，在可預見的未來，鈉硫電池、釩電池和鋰電池等技術在儲能領域將不可避免地共存和競爭，不存在一種技術壟斷整個市場的局面。

目前，政府、工業界和學術界一致認為釩電池最適合中國的發展。首先，中國釩資源豐富，擁有核心技術。目前，中國公司已通過跨國整合，掌握了全球釩電池的關鍵技術。釩電池的特性也適合中國電網的需求，使用壽命長、可重復放電、可靠性高，完全符合中國建設智能電網的需要。

（編輯/董海榮）在近日舉行的中國（泰州）太陽能產業高層論壇上，陽泰能源董事長黃有權表示，中國市場動力電池未來市值約3000億元人民幣，韓國已開始固體電解質釩動力電池（SSRB）產業化。同時，在儲能領域，必然存在多種電池技術并存的局面，不會出現一種技術壟斷整個市場的局面。

動力電池在中國市場的未來市值約為3000億元人民幣。其中，通信基站、UPS/EPS等電池市值約1400億元；電動自行車、三輪車和農用車的電池約為800億元；

如果不考慮公交車的配置，汽車動力電池約為750億。根據全球需求，再加上小型干電池和手機電池，這將是一個驚人的數字，足以掀起一場新技術革命的風暴。陽泰能源預計，到2015年，SSRB動力電池產能將達到1200萬臺，營業收入將達到125億元。

在談到釩資源供應時，陽泰能源副董事長李興錄表示， “在母公司中策資本集團的平臺幫助下，釩電池行業對釩資源的需求在一定時期內得到了保障。中策資本多年來在礦產能源領域的廣泛投資，以及與承德釩鈦集團在釩提取技術領域的合作，使釩電池行業的釩資源需求得到了一定程度的保障om含釩鐵礦石使本集團得以擴大其釩資源。此外，中策資本集團整合了中國湖南、南陽和甘肅的釩資源，儲量豐富。因此，該集團的原材料成本大大降低。目前，中策資本集團已在徐州、南陽等地建立了原材料生產基地，并在中國最大的風力發電基地甘肅玉門建立了集風、光、電儲為一體的國家級示范基地。此外，中國戰略資本集團分別在德國、韓國和日本建立了釩電池和風電儲能的生產基地和聯合研發中心。"

與其他儲能設備相比，釩電池的主要優點是放電深度大、電流密度高、循環壽命長、充電速度快、價格低廉。釩電池非常適合用于大規模的靜態儲能。然而，釩電池也有一些缺點，如能量密度低、體積大、成本略高于大規模儲能應用。每種儲能技術都有其優點和缺點。因此，在可預見的未來，鈉硫電池、釩電池和鋰電池等技術在儲能領域將不可避免地共存和競爭，不存在一種技術壟斷整個市場的局面。

目前，政府、工業界和學術界一致認為釩電池最適合中國的發展。首先，中國釩資源豐富，擁有核心技術。目前，中國公司已通過跨國整合，掌握了全球釩電池的關鍵技術。釩電池的特性也適合中國電網的需求，使用壽命長、可重復放電、可靠性高，完全符合中國建設智能電網的需要。

（編輯/董海榮）

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