12月10日上午,由深圳市節能與新能源汽車示范推廣領導小組主辦的純電動汽車試駕會在深圳體育場南門舉行。30戶深圳家庭測試了純電動汽車“e6先鋒”,感受到了電動汽車的節能環保。
這30輛純電動汽車是比亞迪公司生產的“e6先鋒”,該公司今年10月剛剛上市。據比亞迪介紹,與傳統燃油動力汽車不同,這款純電動汽車的動力電池和啟動電池采用比亞迪自主研發生產的ET——power鐵電池,每年可減少2噸以上的碳排放,也可通過家用電源充電;此外,該車的持續行駛里程超過300公里,已達到全球領先水平。因此,30輛電動汽車上印著這樣一句話:“這不是一輛普通的汽車,而是一份環保宣言”。
深圳市發改委負責人介紹,深圳作為全國節能新能源汽車示范推廣和私人購買新能源汽車的“雙試點”城市,希望通過邀請市民試駕,市民將更直觀地了解電動汽車的環保和性能,促進更多人關注、購買和使用新能源電動汽車。如果消費者在深圳購買并上牌e6這樣的電動汽車,深圳將在國家補貼6萬元的基礎上再補貼6萬。
(編輯/董海榮)12月10日上午,由深圳市節能與新能源汽車示范推廣領導小組主辦的純電動汽車試駕會在深圳體育場南門舉行。30戶深圳家庭測試了純電動汽車“e6先鋒”,感受到了電動汽車的節能環保。
這30輛純電動汽車是比亞迪公司生產的“e6先鋒”,該公司今年10月剛剛上市。據比亞迪介紹,與傳統燃油動力汽車不同,這款純電動汽車的動力電池和啟動電池采用比亞迪自主研發生產的ET——power鐵電池,每年可減少2噸以上的碳排放,也可通過家用電源充電;此外,該車的持續行駛里程超過300公里,已達到全球領先水平。因此,30輛電動汽車上印著這樣一句話:“這不是一輛普通的汽車,而是一份環保宣言”。
深圳市發改委負責人介紹,深圳作為全國節能新能源汽車示范推廣和私人購買新能源汽車的“雙試點”城市,希望通過邀請市民試駕,市民將更直觀地了解電動汽車的環保和性能,促進更多人關注、購買和使用新能源電動汽車。如果消費者在深圳購買并上牌e6這樣的電動汽車,深圳將在國家補貼6萬元的基礎上再補貼6萬。
(編輯/董海榮)
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