近日，湖北省武漢市首批純電動公交車正式投入運營。電動汽車什么時候才能解決長距離充電的問題？昨日，武漢供電公司透露，未來五年，將建設一座城際交通換電站和100個充電樁，解決長距離供電問題。
上個月28日，隨著10輛公交車悄然離開位于武漢經濟技術開發區的國家電網三角湖充電站，武漢首批純電動公交車投入運營。
昨日，武漢供電公司相關負責人表示，根據規劃，未來五年，武漢城區公交車有望實現“純電動化”。根據湖北電力公司與武漢市政府簽署的相關合作協議，湖北電力公司將負責武漢市電動汽車充電設施的建設和運營管理。目前，武漢供電公司已在武漢市區建成并投入運營3座大型充電站和110個充電樁。同時，電力部門將分別在武漢、襄陽和宜昌設立客車交換站和100個交流充電樁。根據換電站的運行模式，純電動汽車駛入換電站，更換充電電池即可上路，只需8分鐘。
（編輯/董海榮）近日，湖北省武漢市首批純電動公交車正式投入運營。電動汽車什么時候才能解決長距離充電的問題？昨日，武漢供電公司透露，未來五年，將建設一座城際交通換電站和100個充電樁，解決長距離供電問題。
上個月28日，隨著10輛公交車悄然離開位于武漢經濟技術開發區的國家電網三角湖充電站，武漢首批純電動公交車投入運營。
昨日，武漢供電公司相關負責人表示，根據規劃，未來五年，武漢城區公交車有望實現“純電動化”。根據湖北電力公司與武漢市政府簽署的相關合作協議，湖北電力公司將負責武漢市電動汽車充電設施的建設和運營管理。目前，武漢供電公司已在武漢市區建成并投入運營3座大型充電站和110個充電樁。同時，電力部門將分別在武漢、襄陽和宜昌設立客車交換站和100個交流充電樁。根據換電站的運行模式，純電動汽車駛入換電站，更換充電電池即可上路，只需8分鐘。
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