據外媒報道，電動汽車制造商特斯拉日前宣布，將推出一款不同于行業標準的高能電動汽車充電裝置。
據悉，這款新型充電器可以在480V的電壓下快速充電，有兩種型號可供選擇。就像特斯拉跑車在路上的出色表現一樣，這款充電器可以掛在車庫的墻上。特斯拉總裁埃隆·馬斯克表示。
特斯拉的新充電器在家充電時將比SAE J1772標準更快，只需4小時。同時，該充電器增加了兩條電纜，一條用于傳統家用充電，另一條用于公共SAE J1772標準充電站。
馬斯克指出：“標準設計的并不一定是最合適的。特斯拉表示，如果新的行業標準被推遲，或者實施起來非常繁瑣和麻煩，公司將采用新的選擇，這不僅會讓充電器看起來更漂亮，而且使用起來更方便。”。
馬斯克毫不掩飾他對目前業內大多數企業采用的SAE J1772充電標準的厭倦。當特斯拉新車型推出時，他指出：“J1772標準太糟糕了，非常不適用，而且功率低”。
（編輯/張翠翠）據外媒報道，電動汽車制造商特斯拉近日宣布，將推出一款不同于行業標準的高能電動汽車充電裝置。
據悉，這款新型充電器可以在480V的電壓下快速充電，有兩種型號可供選擇。就像特斯拉跑車在路上的出色表現一樣，這款充電器可以掛在車庫的墻上。特斯拉總裁埃隆·馬斯克表示。
特斯拉的新充電器在家充電時將比SAE J1772標準更快，只需4小時。同時，該充電器增加了兩條電纜，一條用于傳統家用充電，另一條用于公共SAE J1772標準充電站。
馬斯克指出：“標準設計的并不一定是最合適的。特斯拉表示，如果新的行業標準被推遲，或者實施起來非常繁瑣和麻煩，公司將采用新的選擇，這不僅會讓充電器看起來更漂亮，而且使用起來更方便。”。
馬斯克毫不掩飾他對目前業內大多數企業采用的SAE J1772充電標準的厭倦。當特斯拉新車型推出時，他指出：“J1772標準太糟糕了，非常不適用，而且功率低”。
（編輯/張翠翠）
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