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湘財證券:期待新能源汽車十年規劃出臺

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時間:1900/1/1 0:00:00

根據國家電網公司規劃,2011年國家電網將建設1.3萬個充電樁,“十二五”期間將建設22萬個充電站。以1.2萬元的充電樁計算,僅在國家電網“十二五”期間,充電樁的市場規模就將超過26.4億元。我們相信,充電樁等基礎設施將在電動汽車市場之前啟動。《通知》規定的個人新能源汽車和充電樁比例以及配套充電樁面積,有利于電網公司盡快實施充電樁建設,使充電樁生產企業受益。不過,從市場規模分析來看,并沒有超出預期。

鋰電池和新能源汽車的激增,除了反映了《通知》中對新能源汽車有利的需求外,還得益于市場對《2011-2020年節能與新能源汽車產業規劃》政策的預期,該政策已經推遲了一年。如果這項政策能夠在年底出臺,將有助于明確中國新能源汽車和動力鋰電池的發展路線和未來市場規模。因此,從證券的角度來看,《2011節能與新能源汽車產業規劃》

(編輯/蔣萌)根據國家電網公司規劃,2011年國家電網將建設1.3萬個充電樁,“十二五”期間將建設22萬個充電站。以1.2萬元的充電樁計算,僅在國家電網“十二五”期間,充電樁的市場規模就將超過26.4億元。我們相信,充電樁等基礎設施將在電動汽車市場之前啟動。《通知》規定的個人新能源汽車和充電樁比例以及配套充電樁面積,有利于電網公司盡快實施充電樁建設,使充電樁生產企業受益。不過,從市場規模分析來看,并沒有超出預期。

鋰電池和新能源汽車的激增,除了反映了《通知》中對新能源汽車有利的需求外,還得益于市場對《2011-2020年節能與新能源汽車產業規劃》政策的預期,該政策已經推遲了一年。如果這項政策能夠在年底出臺,將有助于明確中國新能源汽車和動力鋰電池的發展路線和未來市場規模。因此,從證券的角度來看,《2011節能與新能源汽車產業規劃》

(編輯/蔣萌)

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