10月30日,山東省德州市自主研發的首批150輛寶雅“雅貝”電動汽車成功下線。這一次,寶雅新能源電動車搭載了高性能電控系統,比普通電動車動力更強、耗電更少。行駛100公里只需8元。
據了解,該生產項目由山東寶亞新能源汽車有限公司有限公司投資,總投資20億元。主要生產電動汽車、電動觀光巴士、電動客車和工具車。一期設計產能為每年10萬輛電動汽車,全部投產后年產值30億元,利稅7億元。此次下線的“雅貝”車型是公司自主研發的具有自主知識產權的新能源產品。
據了解,寶亞汽車從開工到開工只需要三個多月的時間。建成投產是德州新能源汽車產業發展的里程碑,對完善德州新能源產業鏈、加快產業轉型升級、提升產業水平具有重要意義。
(編輯/董海榮)10月30日,山東省德州市自主研發的首批150輛寶雅“雅蓓”電動車成功下線。這一次,寶雅新能源電動車搭載了高性能電控系統,比普通電動車動力更強、耗電更少。行駛100公里只需8元。
據了解,該生產項目由山東寶亞新能源汽車有限公司有限公司投資,總投資20億元。主要生產電動汽車、電動觀光巴士、電動客車和工具車。一期設計產能為每年10萬輛電動汽車,全部投產后年產值30億元,利稅7億元。此次下線的“雅貝”車型是公司自主研發的具有自主知識產權的新能源產品。
據了解,寶亞汽車從開工到開工只需要三個多月的時間。建成投產是德州新能源汽車產業發展的里程碑,對完善德州新能源產業鏈、加快產業轉型升級、提升產業水平具有重要意義。
(編輯/董海榮)
標簽:
”純電動車和PLUGIN的普及,我認為現在不是普及階段。因為它是在補貼生產的階段,是在全社會拿它做試驗的階段。”,中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚近日在接受媒體采訪時表示。
1900/1/1 0:00:00”新能源汽車發展的技術解決方案,是多種的,或者是百花齊放的。也就是說多種技術路線會長期共存”,中國汽車工程學會副秘書長張進華在2011第九屆中國汽車產業高峰論壇上表示。
1900/1/1 0:00:0010月29日下午,溫州市電動車行業協會正式成立,本著整合、交流、提升、發展的宗旨,溫州市100多家電動車行業企業將抱團進軍四輪電動車市場。
1900/1/1 0:00:00作者昨天從北京市經信委等部門獲悉,在即將出臺的北京汽車行業”十二五”規劃中,有望規定在京購買和行駛的純電動汽車將不被納入限購范圍,購車后仍需遵守尾號限行規定。
1900/1/1 0:00:00”陜汽大同新能源專用車項目進展順利,企業有信心和決心依托項目發展,把大同打造成新能源專用汽車基地,最終成為中國新能源汽車之都。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,本周,日本NEC公司稱其已經開發出一項新技術,能夠將鋰電池壽命延長至13年容量保持70,這是現有鋰電池壽命的兩倍。
1900/1/1 0:00:00