兩輛無照和無照的電瓶車正在灘頭路口購物。
國慶假期第一天，四輛嶄新的黃色觀光電動車出現在距離寶安松崗灘頭約兩公里的路段，每輛車都清楚地標明“上車1元”。據筆者調查，觀光電動車屬于場館車，不能進入城市道路，而松崗觀光電動車則是由私人購買，司機雇傭，涉嫌非法營運。因為它既便宜又方便，所以在當地農民工中很受歡迎。
昨天下午，筆者來到寶安松崗灘頭路，發現一輛黃色觀光電動車停在天驕百貨門口。這是一輛帶遮陽傘的觀光電動車。汽車里有五排座位。每排座椅可容納三名乘客，最多可容納15名乘客。窗戶上寫著“上車1元”。筆者觀察了十分鐘，不時看到許多乘客上前詢問公交車的路線和價格。司機說：“你上車后可以坐公交車，交給1元錢，然后隨時停車。”。
（編輯/李燕郊）兩輛無照無照的電瓶車正在潭頭路口購物。
國慶假期第一天，四輛嶄新的黃色觀光電動車出現在距離寶安松崗灘頭約兩公里的路段，每輛車都清楚地標明“上車1元”。據筆者調查，觀光電動車屬于場館車，不能進入城市道路，而松崗觀光電動車則是由私人購買，司機雇傭，涉嫌非法營運。因為它既便宜又方便，所以在當地農民工中很受歡迎。
昨天下午，筆者來到寶安松崗灘頭路，發現一輛黃色觀光電動車停在天驕百貨門口。這是一輛帶遮陽傘的觀光電動車。汽車里有五排座位。每排座椅可容納三名乘客，最多可容納15名乘客。窗戶上寫著“上車1元”。筆者觀察了十分鐘，不時看到許多乘客上前詢問公交車的路線和價格。司機說：“你上車后可以坐公交車，交給1元錢，然后隨時停車。”。
（編輯/李燕郊）
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