比亞迪在港宣布明年全線進軍歐洲電動車市場

比亞迪集團發言人兼歐洲業務總監林密26日在香港出席國際環保展時告訴媒體，該集團計劃在2012年底前進入歐洲電動汽車市場，預計明年將實現量產2-3萬輛電動汽車，基本實現扭虧為盈。

林密表示，比亞迪明年將陸續推出e1和e3電動汽車，隨著e6宣布于25日在深圳上市，e-12電動客車計劃引入香港，公司將形成一個全面的電動汽車系統。屆時，所有計劃都將投放歐洲市場，包括倫敦、法蘭克福、哥本哈根和阿姆斯特丹在內的許多城市已經在試點范圍內。

針對投資者對電動汽車盈利能力的擔憂，林密回應稱，全球電動汽車市場，尤其是中國電動汽車市場尚未完全建立，只有實現量產和銷售，才能有效降低成本，實現盈利。他預測，明年，公司的產量將從目前的幾千輛增加到2-3萬輛，銷量也將突飛猛進，最快將在明年實現扭虧為盈。

據了解，比亞迪自2005年以來已投資100多億元（人民幣，下同）開發制造電動汽車，擁有電機、電池、純鋁車身等多項國際核心專利。然而，截至2010年底，比亞迪僅售出418輛新能源汽車，銷售收入為4300萬元。輸入和輸出無法平衡。

對此，林冪透露，公司將從公共交通開始，從深圳開始，抵達香港，然后出口到歐美市場，讓市民和運營商親身體驗純電動汽車帶來的高效。以香港為例，新定制的E-12電動公交車充電3.5小時后可行駛250公里，日均費用僅為300港元，基本可以滿足一天的運營。傳統巴士每天消耗120升汽油，成本近1500港元，每年可為巴士公司節省約36萬港元。

據悉，比亞迪正在積極與香港政府談判，希望將其新推出的e6電動汽車作為出租車引入香港，預計最快明年下半年香港街頭將出現電動出租車。

作為世界上續航里程最長的電動汽車，e6可以通過220V的普通家用電源充電。單次充電6小時，可行駛300公里，最高時速可達140公里。參考價格為36.9萬元。

（編輯/董海蓉）比亞迪集團發言人兼歐洲業務總監林密26日在香港參加國際環保展時告訴媒體，該集團計劃在2012年底前進入歐洲電動汽車市場，預計明年將實現2-3萬輛電動汽車的批量生產，基本上將虧損轉化為利潤。

林密表示，比亞迪明年將陸續推出e1和e3電動汽車，隨著e6宣布于25日在深圳上市，e-12電動客車計劃引入香港，公司將形成一個全面的電動汽車系統。屆時，所有計劃都將投放歐洲市場，包括倫敦、法蘭克福、哥本哈根和阿姆斯特丹在內的許多城市已經在試點范圍內。

針對投資者對電動汽車盈利能力的擔憂，林密回應稱，全球電動汽車市場，尤其是中國電動汽車市場尚未完全建立，只有實現量產和銷售，才能有效降低成本，實現盈利。他預測，明年，公司的產量將從目前的幾千輛增加到2-3萬輛，銷量也將突飛猛進，最快將在明年實現扭虧為盈。

據了解，比亞迪自2005年以來已投資100多億元（人民幣，下同）開發制造電動汽車，擁有電機、電池、純鋁車身等多項國際核心專利。然而，截至2010年底，比亞迪僅售出418輛新能源汽車，銷售收入為4300萬元。輸入和輸出無法平衡。

對此，林密透露，公司將啟動……

公共交通從深圳出發，抵達香港，然后出口到歐美市場，讓市民和運營商親身體驗純電動汽車帶來的高效率。以香港為例，新定制的E-12電動公交車充電3.5小時后可行駛250公里，日均費用僅為300港元，基本可以滿足一天的運營。傳統巴士每天消耗120升汽油，成本近1500港元，每年可為巴士公司節省約36萬港元。

據悉，比亞迪正在積極與香港政府談判，希望將其新推出的e6電動汽車作為出租車引入香港，預計最快明年下半年香港街頭將出現電動出租車。

作為世界上續航里程最長的電動汽車，e6可以通過220V的普通家用電源充電。單次充電6小時，可行駛300公里，最高時速可達140公里。參考價格為36.9萬元。

（編輯/董海榮）

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