昨日，鎮江街頭出現了一款新型休閑電動車“立乘”，吸引了不少市民駐足觀看。這種“小圓盤底座+直立控制扶手”的創新結構設計吸引了路人的目光。
據介紹，這款輕便、緊湊、便攜的電動車被稱為凌酷電動車，最高時速可達15公里。這種汽車不同于普通汽車。它沒有普通車輛的“離合器、油門和制動器”。無論是駕駛、倒車還是停車，都由駕駛員的身體平衡進行智能控制。這款電動汽車采用遙控啟動，配備“新手上路”模式，由鋰電池供電，充電3小時，持續續航20公里，平均每公里電費3美分。這種電動汽車只有18.5公斤重，所以你不必擔心停車，而且你可以很容易地把它放在汽車的后備箱或房間里的任何地方。智能控制，自由移動，易于控制，可實現260度原地轉彎。
SUNRA營銷策劃部負責人告訴筆者，這款車的售價為每輛1.8萬元，主要面向18至35歲的高收入和休閑人群，而國內銷售才剛剛開始，鎮江是推廣該產品的第一站。
（編輯/董海榮）昨日，一款新型休閑電動車“立乘”出現在鎮江街頭，吸引了不少市民駐足觀看。這種“小圓盤底座+直立控制扶手”的創新結構設計吸引了路人的目光。
據介紹，這款輕便、緊湊、便攜的電動車被稱為凌酷電動車，最高時速可達15公里。這種汽車不同于普通汽車。它沒有普通車輛的“離合器、油門和制動器”。無論是駕駛、倒車還是停車，都由駕駛員的身體平衡進行智能控制。這款電動汽車采用遙控啟動，配備“新手上路”模式，由鋰電池供電，充電3小時，持續續航20公里，平均每公里電費3美分。這種電動汽車只有18.5公斤重，所以你不必擔心停車，而且你可以很容易地把它放在汽車的后備箱或房間里的任何地方。智能控制，自由移動，易于控制，可實現260度原地轉彎。
SUNRA營銷策劃部負責人告訴筆者，這款車的售價為每輛1.8萬元，主要面向18至35歲的高收入和休閑人群，而國內銷售才剛剛開始，鎮江是推廣該產品的第一站。
（編輯/董海榮）
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