昨日，上海汽車首款新能源量產車型榮威750Hybrid在上海上市，售價23.68萬元。目前，這輛車已經開始接受預訂。
據了解，榮威全新750Hybrid混合動力轎車基于榮威全新750 1.8T汽車平臺，采用高壓混合動力發動機自主研發。燃油經濟性方面，百公里綜合油耗僅為7.5L，綜合節油率超過20%。售后服務方面，產品整體保修期為3年8萬公里，電池保修期為5年10萬公里。上汽表示，如果電池在保修期內出現問題，上汽將免費為用戶更換新電池。
上汽集團常務副總裁陳志新表示，新車的上市豐富了上汽自主品牌的產品線，也是上汽扎實推進新能源產業、加強自主品牌建設的重大舉措。陳志新還表示，2012年節油率達到50%的榮威550插電式混合動力汽車及其自有品牌純電動汽車也將投入量產。
上市當天，上海汽車還與首批客戶簽訂了購車合同，首批交付近百輛。據了解，符合“十城千車工程”要求的用戶購買該車型可享受3.2萬元的政府財政補貼。對于個人終端消費者，上汽表示，雖然不能享受補貼，但經銷商將推出各種優惠活動。
（編輯/董海榮）昨日，上海汽車首款新能源量產車型榮威750Hybrid在上海上市，售價23.68萬元。目前，這輛車已經開始接受預訂。
據了解，榮威全新750Hybrid混合動力轎車基于榮威全新750 1.8T汽車平臺，采用高壓混合動力發動機自主研發。燃油經濟性方面，百公里綜合油耗僅為7.5L，綜合節油率超過20%。售后服務方面，產品整體保修期為3年8萬公里，電池保修期為5年10萬公里。上汽表示，如果電池在保修期內出現問題，上汽將免費為用戶更換新電池。
上汽集團常務副總裁陳志新表示，新車的上市豐富了上汽自主品牌的產品線，也是上汽扎實推進新能源產業、加強自主品牌建設的重大舉措。陳志新還表示，2012年節油率達到50%的榮威550插電式混合動力汽車及其自有品牌純電動汽車也將投入量產。
上市當天，上海汽車還與首批客戶簽訂了購車合同，首批交付近百輛。據了解，符合“十城千車工程”要求的用戶購買該車型可享受3.2萬元的政府財政補貼。對于個人終端消費者，上汽表示，雖然不能享受補貼，但經銷商將推出各種優惠活動。
（編輯/董海榮）
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