Phil Murtaugh，CODA Holdings全球首席執行官
CODA Holdings全球首席執行官Phil Murtaugh在11日舉行的第二屆全球汽車論壇上表示：“到2020年，中國將成為最大的新能源汽車市場。”。
他說中國政府非常聰明。目前，人們已經意識到電動汽車是未來的發展趨勢。中國有125家汽車公司，其中大多數都想在真正準備好之前搶占電動汽車市場。在全球范圍內，美國政府正在大力支持電動汽車，已有9個國家實現了這一目標。2015年，至少有100萬輛電動汽車將在路上行駛，2020年中國將成為最大的新能源汽車市場，每年投資100億元人民幣。
隨著全球汽車工業和全球經濟的發展，能源需求實際上已經遠遠超過了石油供應，而石油是當今世界的主要能源。在未來，這個問題將變得非常嚴重，燃料價格將繼續上漲。另一個原因是，由于中東的能源供應非常不確定，能源安全也成為當前全球經濟的焦點。第三個原因是汽車排放的大量二氧化碳。這三個原因使政府意識到我們應該減少對石油的依賴，而汽車行業是世界上最大的石油消費國。這些都是當今電力機車蓬勃發展的重要原因。每個人都在爭論什么時候是電力機車發展的春天。然而，在我看來，今年春天即將到來，電力機車將很快成為汽車行業的重要發展趨勢。
CODA公司從事電動汽車的設計、制造和銷售。CODA和哈飛在哈爾濱有一些合作。
（編輯/董海榮）Phil Murtaugh，CODA Holdings全球首席執行官
CODA Holdings全球首席執行官Phil Murtaugh在11日舉行的第二屆全球汽車論壇上表示：“到2020年，中國將成為最大的新能源汽車市場。”。
他說中國政府非常聰明。目前，人們已經意識到電動汽車是未來的發展趨勢。中國有125家汽車公司，其中大多數都想在真正準備好之前搶占電動汽車市場。在全球范圍內，美國政府正在大力支持電動汽車，已有9個國家實現了這一目標。2015年，至少有100萬輛電動汽車將在路上行駛，2020年中國將成為最大的新能源汽車市場，每年投資100億元人民幣。
隨著全球汽車工業和全球經濟的發展，能源需求實際上已經遠遠超過了石油供應，而石油是當今世界的主要能源。在未來，這個問題將變得非常嚴重，燃料價格將繼續上漲。另一個原因是，由于中東的能源供應非常不確定，能源安全也成為當前全球經濟的焦點。第三個原因是汽車排放的大量二氧化碳。這三個原因使政府意識到我們應該減少對石油的依賴，而汽車行業是世界上最大的石油消費國。這些都是當今電力機車蓬勃發展的重要原因。每個人都在爭論什么時候是電力機車發展的春天。然而，在我看來，今年春天即將到來，電力機車將很快成為汽車行業的重要發展趨勢。
CODA公司從事電動汽車的設計、制造和銷售。CODA和哈飛在哈爾濱有一些合作。
（編輯/董海榮）
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第二屆全球汽車論壇于2011年10月1112日在成都召開。以下是作者對德勤有限公司JoeVitale的專訪。作者：您好，非常感謝您專訪。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，德國聯邦政府宣布計劃生產5萬輛商用電動汽車，具體實施時間未定。重型卡車工業在任何一個國家都主要分布于大批貨物的船舶運輸中，并耗費大量燃料。
1900/1/1 0:00:00北京交通大學電氣工程學院院長姜久春在接受作者采訪時表示，”未來的兩年到三年時間內，為了保障我國的能源安全，就是要花大力氣發展電動車，但電動車在中國的未來卻可能不會像技術發展一樣順風順水。
1900/1/1 0:00:0010月18日至20日，以”天然氣汽車驅動更清潔未來”為主題的第四屆亞太天然氣汽車協會國際會議在京舉辦，
1900/1/1 0:00:00昨天，上海汽車自主品牌首款新能源量產車型榮威新750Hybrid混合動力轎車在上海上市，售價為2368萬元。目前該車已經開始接受預訂。
1900/1/1 0:00:00與日本境內為數眾多的混合動力普銳斯相比，日產純電動聆風并不多見，以至于當一輛運營中的聆風停泊在充電樁前時，幾乎立刻吸引了所有在場媒體的目光。
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