據外媒報道,9月14日,在德國法蘭克福車展上,奧迪A2純電動、梅賽德斯-奔馳B級插電式混合動力和大眾e-up三款期望值最高的新能源汽車高調亮相,被外媒稱為本屆車展最佳三款新能源汽車。
I3挑戰者奧迪純電動A2
奧迪開發的A2純電動汽車一直被視為寶馬i3在歐洲最有利的競爭對手,與i3具有同等的上市時間,其生產技術和技術水平非常相似。A2使用與電動版高爾夫相同的電機和電子系統,并配備了容量為31千瓦時的鋰電池組,最大容量為24千瓦時,最大功率為85千瓦。
第二代B級插電式混合動力車
梅賽德斯-奔馳在車展上展出了第二代B級插電式混合動力車。動力總成系統分為汽油版和柴油版,預計將于2014年推出。梅賽德斯-奔馳官方表示,該車的發動機和電機與加長版的沃蘭達非常相似。B級插電式混合動力搭載3缸1.0渦輪增壓內燃機,內燃機裝配系統采用7速自動變速箱。當車速高于64公里時,內燃機將啟動;當電機充滿電時,最大行駛里程為96公里。
通電!-----大眾e-up
大眾汽車在法蘭克福展出的e-up并不是純電動版,而是將在不久的將來量產的汽油版。然而,純電動版是在燃油版的基礎上進行改裝的,燃油版是大眾汽車為滿足未來小家庭的需求而開發的電動汽車,并推出了“小即大”的廣告語。預計這款車將成為歐洲最便宜的小型電動汽車,并可以獲得道路許可。E-up配備了一個電容為18千瓦時的電池和一個最大功率為60千瓦的電機,最大續航里程為128公里。預計將于2013年推出。
(編輯/蔣萌)據外媒報道,9月14日,在德國法蘭克福車展上,奧迪A2純電動、梅賽德斯-奔馳B級插電式混合動力和大眾e-up三款期望值最高的新能源汽車高調亮相,被外媒稱為本屆車展最佳三款新能源汽車。
I3挑戰者奧迪純電動A2
奧迪開發的A2純電動汽車一直被視為寶馬i3在歐洲最有利的競爭對手,與i3具有同等的上市時間,其生產技術和技術水平非常相似。A2使用與電動版高爾夫相同的電機和電子系統,并配備了容量為31千瓦時的鋰電池組,最大容量為24千瓦時,最大功率為85千瓦。
第二代B級插電式混合動力車
梅賽德斯-奔馳在車展上展出了第二代B級插電式混合動力車。動力總成系統分為汽油版和柴油版,預計將于2014年推出。梅賽德斯-奔馳官方表示,該車的發動機和電機與加長版的沃蘭達非常相似。B級插電式混合動力搭載3缸1.0渦輪增壓內燃機,內燃機裝配系統采用7速自動變速箱。當車速高于64公里時,內燃機將啟動;當電機充滿電時,最大行駛里程為96公里。
通電!-----大眾e-up
大眾汽車在法蘭克福展出的e-up并不是純電動版,而是將在不久的將來量產的汽油版。然而,純電動版是在燃油版的基礎上進行改裝的,燃油版是大眾汽車為滿足未來小家庭的需求而開發的電動汽車,并推出了“小即大”的廣告語。預計這款車將成為歐洲最便宜的小型電動汽車,并可以獲得道路許可。E-up配備了一個電容為18千瓦時的電池和一個最大功率為60千瓦的電機,最大續航里程為128公里。預計將于2013年推出。
(編輯/蔣萌)
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