杭州（市）
規劃：到2012年底，將推廣2萬輛新能源汽車。
促銷方式：購車、租車、租賃電池。
補貼政策：對于以電池租賃模式購買電動汽車的消費者，可以免費使用3年或6萬公里的電池；采用車輛租賃模式的消費者將獲得車輛租賃費50%的補貼。對于購買新能源汽車的消費者，插電式混合動力乘用車補貼最高不超過3萬元，純電動乘用車補貼不超過6萬元，還將享受3年或6萬公里的免費充電。
深圳
規劃：到2012年底，將私人購買2.5萬輛新能源汽車。
促銷方式：購車
補貼政策：在國家補貼的基礎上，對生產雙模混合動力乘用車的企業給予3萬元補貼，對國內純電動乘用車企業給予6萬元補貼。消費者在使用新能源汽車時可以再獲得5000元的電力補貼。
北京
規劃：到2012年底，私人購買3萬輛新能源汽車。
促銷方式：引導購買
補貼政策：在中央財政補貼的基礎上，對新能源汽車按3000元/千瓦時的標準給予地方補貼，插電式混合動力乘用車最高補貼5萬元，純電動乘用車最高補助6萬元。
上海
規劃：到2012年底，私人購買2萬輛新能源汽車。
促銷方式：購車、租車。
補貼政策：上海在中央財政補貼的基礎上，對電池電量補貼2000元/千瓦時，插電式混合動力乘用車最高補貼2萬元，純電動汽車最高補貼4萬元。
長春市
規劃：到2012年底，將推廣1.6萬輛新能源汽車。
促銷方式：購車
補貼政策：吉林省和長春市將設立地方財政補貼專項資金，對購買新能源汽車的用戶在國家補貼政策之外給予額外補貼，確保補貼后的汽車價格接近同類或類似燃油汽車價格。
合肥市
規劃：到2012年，將推廣2.25萬輛新能源汽車。
促銷方式：購車、租車。
補貼政策：購買新能源汽車可獲得省市財政補貼，最高補貼可達2萬元。如果采用租賃模式，五年租賃期滿后，車輛將歸個人所有，無需支付任何費用。
（編輯/劉文林）杭州（市）
規劃：到2012年底，將推廣2萬輛新能源汽車。
促銷方式：購車、租車、租賃電池。
補貼政策：對于以電池租賃模式購買電動汽車的消費者，可以免費使用3年或6萬公里的電池；
采用車輛租賃模式的消費者將獲得車輛租賃費50%的補貼。對于購買新能源汽車的消費者，插電式混合動力乘用車補貼最高不超過3萬元，純電動乘用車補貼不超過6萬元，還將享受3年或6萬公里的免費充電。
深圳
規劃：到2012年底，將私人購買2.5萬輛新能源汽車。
促銷方式：購車
補貼政策：在國家補貼的基礎上，對生產雙模混合動力乘用車的企業給予3萬元補貼，對國內純電動乘用車企業給予6萬元補貼。消費者在使用新能源汽車時可以再獲得5000元的電力補貼。
北京
規劃：到2012年底，私人購買3萬輛新能源汽車。
促銷方式：引導購買
補貼政策：在中央財政補貼的基礎上，對新能源汽車按3000元/千瓦時的標準給予地方補貼，插電式混合動力乘用車最高補貼5萬元，純電動乘用車最高補助6萬元。
上海
規劃：到2012年底，私人購買2萬輛新能源汽車。
促銷方式：購車、租車。
補貼政策：上海在中央財政補貼的基礎上，對電池電量補貼2000元/千瓦時，插電式混合動力乘用車最高補貼2萬元，純電動汽車最高補貼4萬元。
長春市
規劃：到2012年底，將推廣1.6萬輛新能源汽車。
促銷方式：購車
補貼政策：吉林省和長春市將設立地方財政補貼專項資金，對購買新能源汽車的用戶在國家補貼政策之外給予額外補貼，確保補貼后的汽車價格接近同類或類似燃油汽車價格。
合肥市
規劃：到2012年，將推廣2.25萬輛新能源汽車。
促銷方式：購車、租車。
補貼政策：購買新能源汽車可獲得省市財政補貼，最高補貼可達2萬元。如果采用租賃模式，五年租賃期滿后，車輛將歸個人所有，無需支付任何費用。
（編輯/劉文林）
標簽：北京
插電式混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車堪稱新能源汽車的三駕”馬車”，而純電動汽車作為我國新能源汽車發展主攻方向的技術路線已日漸明確。所謂的新能源汽車技術路線之爭似乎可以畫上句號了。
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1900/1/1 0:00:00目前國家環保部門正對全國的鉛酸電池企業進行停產整頓，沒有達到500米防護距離的鉛酸電池企業一律關停，鉛酸電池行業5月陷入停產狀態。
1900/1/1 0:00:00
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