福邦控股正式更名為中國新能源動力集團

8月5日，富邦控股有限公司在灣仔謝斐道238號諾富特世紀召開臨時股東大會。富邦控股公司在此次會議上更名為中國新能源電力集團。此外，本次股東大會決定，公司更名為中國新能源電力集團后，以原名“富邦控股”發行的股份將繼續作為股權證明，可用于有效交易、結算和登記；公司更名生效后，將以新名稱進一步發行股票。

更名后的富邦將大舉進軍新能源汽車行業，這已經不是什么秘密了。今年2月，富邦收購中國鋰源，初步解決了新能源汽車領域的能源動力問題；今年5月，富邦控股全資子公司鴻鈞投資與山東省濱州經濟開發區管委會簽署了合作意向。富邦控股將在山東省濱州經濟開發區管委會區投資8億至1億元，建設年產5000輛純電動公交車、面積超過10萬平方米的產業園。該項目將于2011年底開工建設，2012年10月全面投產。

富邦控股于1996年在香港證券交易所上市。在轉型之前，其主要業務是制造和銷售木制品以及食品加工和分銷。富邦之所以大力投資并購并最終進軍新能源汽車領域，也是出于政策和市場的雙重考慮。根據中國工業和信息化部提出的汽車產業十年發展規劃，到2020年，中國計劃投資總額約1000億元發展新能源汽車產業。根據十年發展規劃，在1000億元的總支出中，500億元作為節能與新能源汽車產業發展專項資金，主要用于支持關鍵技術研發和實施產業應用，另有300億元用于能源汽車的示范和推廣。剩余200億元將用于推廣混合油電技術、開發核心零部件和建設示范城市基礎設施。

因此，集團董事長葉正光認為，在政策的大力支持下，新能源汽車是未來的發展趨勢；該集團副董事長凌峰甚至指出，中國有400萬輛公交車。根據五到六年的使用壽命，預計每年將有40萬輛舊車需要新車。在國家的重點支持下，預計新型電動汽車的比例將與日俱增。目前，中國獲得新能源公交車制造專利的公司不超過三家。在未來市場需求巨大的情況下，公司前景看好。

（編輯/李燕郊）8月5日，富邦控股有限公司在灣仔謝斐道238號諾富特世紀召開臨時股東大會。富邦控股公司在此次會議上更名為中國新能源電力集團。此外，本次股東大會決定，公司更名為中國新能源電力集團后，以原名“富邦控股”發行的股份將繼續作為股權證明，可用于有效交易、結算和登記；公司更名生效后，將以新名稱進一步發行股票。

更名后的富邦將大舉進軍新能源汽車行業，這已經不是什么秘密了。今年2月，富邦收購中國鋰源，初步解決了新能源汽車領域的能源動力問題；

今年5月，富邦控股全資子公司鴻鈞投資與山東省濱州經濟開發區管委會簽署了合作意向。富邦控股將在山東省濱州經濟開發區管委會區投資8億至1億元，建設年產5000輛純電動公交車、面積超過10萬平方米的產業園。該項目將于2011年底開工建設，2012年10月全面投產。

富邦控股于1996年在香港證券交易所上市。在轉型之前，其主要業務是制造和銷售木制品以及食品加工和分銷。富邦之所以大力投資并購并最終進軍新能源汽車領域，也是出于政策和市場的雙重考慮。根據中國工業和信息化部提出的汽車產業十年發展規劃，到2020年，中國計劃投資總額約1000億元發展新能源汽車產業。根據十年發展規劃，在1000億元的總支出中，500億元作為節能與新能源汽車產業發展專項資金，主要用于支持關鍵技術研發和實施產業應用，另有300億元用于能源汽車的示范和推廣。剩余200億元將用于推廣混合油電技術、開發核心零部件和建設示范城市基礎設施。

因此，集團董事長葉正光認為，在政策的大力支持下，新能源汽車是未來的發展趨勢；該集團副董事長凌峰甚至指出，中國有400萬輛公交車。根據五到六年的使用壽命，預計每年將有40萬輛舊車需要新車。在國家的重點支持下，預計新型電動汽車的比例將與日俱增。目前，中國獲得新能源公交車制造專利的公司不超過三家。在未來市場需求巨大的情況下，公司前景看好。

（編輯/李燕郊）

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