筆者從深圳市供電局了解到，為了給電動車車主提供方便、安全的充電服務，有效促進電動車的發展，深圳市電力局去年承諾，電動車車主可以向供電局提出申請，并提供兩個充電樁安裝場地。目前，已有26名比亞迪私人車主和12名寶馬MINI充電車主申請在福田、羅湖等區安裝46個充電樁。目前，深圳市供電局已在碧海云田、柏林貢院等小區完成23個充電樁的安裝，并向已在小區安裝充電樁的客戶發放500元充電卡。
另據了解，深圳共有1107輛電動汽車，包括616輛插電式混合動力公交車、50輛純電動出租車、2輛純電動私家車、2輛純粹電動公交車和437輛插電動混合動力私家車。
（編輯/邵陽）筆者從深圳市供電局了解到，為了給電動車車主提供方便、安全的充電服務，切實促進電動車的發展，深圳供電局去年承諾，電動車車主可以向供電局提出申請，并提供兩個充電樁安裝場地。目前，已有26名比亞迪私人車主和12名寶馬MINI充電車主申請在福田、羅湖等區安裝46個充電樁。目前，深圳市供電局已在碧海云田、柏林貢院等小區完成23個充電樁的安裝，并向已在小區安裝充電樁的客戶發放500元充電卡。
另據了解，深圳共有1107輛電動汽車，包括616輛插電式混合動力公交車、50輛純電動出租車、2輛純電動私家車、2輛純粹電動公交車和437輛插電動混合動力私家車。
（編輯/邵陽）
早些時候《星島日報》有報道指出不少人都認同保護環境重要，可惜成本高昂的環保設施令人卻步。
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