據外媒autoevolution報道，由于啟動困難和缺乏合適的氫燃料重新加載系統，燃料電池汽車成為可行的選擇還需要一段時間。
盡管燃料電動汽車在未來五年將迅速發展，但預計到2020年，其總銷量將僅達到100萬輛。根據帕克研究所的數據，燃料電動汽車要到2015年才能真正流行起來。
目前，戴姆勒、豐田、通用等汽車公司的燃料電池驅動電動汽車產量到2015年將不超過10萬輛，這些車型僅限于測試版。帕克表示，2015年將銷售5.7萬輛燃油動力汽車，隨后將以每年39萬輛的速度增長。
帕克研究所的高級分析師Lisa Jerram說：“將燃料電池技術應用于汽車可能會讓清潔燃料技術領域的人們感到驚訝。”。“然而，豐田、戴姆勒、通用汽車、本田、現代等汽車制造商認為，燃料電池是清潔燃料汽車的重要組成部分。有了燃料電池，他們有機會在更大的汽車平臺上提供零排量汽車。”
派克研究所3月份發表的另一項研究是關于不同市場對燃油電動汽車的不同偏好。調查顯示，純電動汽車在亞太地區和歐洲將非常受歡迎，而美國市場可能更喜歡混合動力汽車。
（編輯/李燕郊）據外媒autoevolution報道，由于啟動困難和缺乏合適的氫燃料重新加載系統，燃料電池汽車成為可行的選擇還需要一段時間。
盡管燃料電動汽車在未來五年將迅速發展，但預計到2020年，其總銷量將僅達到100萬輛。根據帕克研究所的數據，燃料電動汽車要到2015年才能真正流行起來。
目前，戴姆勒、豐田、通用等汽車公司的燃料電池驅動電動汽車產量到2015年將不超過10萬輛，這些車型僅限于測試版。帕克表示，2015年將銷售5.7萬輛燃油動力汽車，隨后將以每年39萬輛的速度增長。
帕克研究所的高級分析師Lisa Jerram說：“將燃料電池技術應用于汽車可能會讓清潔燃料技術領域的人們感到驚訝。”。“然而，豐田、戴姆勒、通用汽車、本田、現代等汽車制造商認為，燃料電池是清潔燃料汽車的重要組成部分。有了燃料電池，他們有機會在更大的汽車平臺上提供零排量汽車。”
派克研究所3月份發表的另一項研究是關于不同市場對燃油電動汽車的不同偏好。調查顯示，純電動汽車在亞太地區和歐洲將非常受歡迎，而美國市場可能更喜歡混合動力汽車。
（編輯/李燕郊）
近日，三菱汽車董事長小西正秀表示，在20112014這四年，都會有電動車或者插電式混合動力車投放市場，車展展出的PXMiev這款概念車，可能比大家預想的更早投放市場，
1900/1/1 0:00:00規模空前的第十四屆上海國際汽車工業展覽會，明天就要閉幕了。本屆上海車展亮點很多，應該說，最大的亮點，就是中國自主品牌汽車整體發力，強勢出擊。
1900/1/1 0:00:00昨天，濟南市委副書記、市長張建國主持召開市政府第74次常務會議，研究推進濟南市新能源汽車推廣示范試點工作。
1900/1/1 0:00:00據《環球報》報道，以色列著名電動車公司BetterPlace將于今年8月正式銷售清潔能源汽車。
1900/1/1 0:00:004月27日，在哈飛駿意下線儀式現場，哈飛汽車副總經理胡大為透露，目前哈飛汽車正和美國合作伙伴共同運作哈飛賽豹純電動車大批量生產并出口美國事宜，
1900/1/1 0:00:00近日，有媒體報道，國家將在”十二五”期間建設100座新能源示范城。”這一點已經寫入了《十二五能源規劃》，這也是該規劃提的一個新概念。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航