由中國汽車工業協會和世界汽車組織主辦的OICA中國論壇于4月19-20日正式拉開帷幕。論壇匯集了政府官員、汽車行業專家和高水平制造商，為中國汽車行業的發展建言獻策。在論壇上，筆者采訪了航天科技市場部部長鄧學飛。
作者：您好，您在這個論壇上有什么收獲？
鄧學飛：我認為這次論壇對中國汽車工業的下一步發展，特別是在節能減排方面提出了戰略規劃。作為汽車零部件制造商，我們也能感受到中國在發展新能源汽車和節能減排方面的使命。作為央企上市公司，航天科技也希望在這方面為中國汽車做出巨大貢獻。
作者：有什么貢獻？有什么樣的研究？
鄧學飛：在新能源汽車方面，作為全國電動汽車聯盟的重要參與者，我們花了很大的力氣研究如何在電動汽車領域提供合適的儀器，讓駕駛員和車輛之間的人機交互更加順暢。
作者：通過這個論壇，你喜歡什么學術觀點？
鄧學飛：我認為印象最深刻的一點是：一方面，整個汽車行業的發展，特別是新能源汽車的發展，不僅是汽車工廠的責任，也是各零部件制造商的共同努力。其次，關于下一步的汽車發展，電動汽車和新能源汽車哪個將成為主導，有很多不同的意見。盡管我們有不同的意見，但我們必須朝著一個目標努力，那就是我們必須開發下一代汽車，這是我最深切的感受。
（編輯/李燕郊）由中國汽車工業協會和世界汽車組織主辦的OICA中國論壇于4月19-20日正式拉開帷幕。論壇匯集了政府官員、汽車行業專家和高水平制造商，為中國汽車行業的發展建言獻策。在論壇上，筆者采訪了航天科技市場部部長鄧學飛。
作者：您好，您在這個論壇上有什么收獲？
鄧學飛：我認為這次論壇對中國汽車工業的下一步發展，特別是在節能減排方面提出了戰略規劃。作為汽車零部件制造商，我們也能感受到中國在發展新能源汽車和節能減排方面的使命。作為央企上市公司，航天科技也希望在這方面為中國汽車做出巨大貢獻。
作者：有什么貢獻？有什么樣的研究？
鄧學飛：在新能源汽車方面，作為全國電動汽車聯盟的重要參與者，我們花了很大的力氣研究如何在電動汽車領域提供合適的儀器，讓駕駛員和車輛之間的人機交互更加順暢。
作者：通過這個論壇，你喜歡什么學術觀點？
鄧學飛：我認為印象最深刻的一點是：一方面，整個汽車行業的發展，特別是新能源汽車的發展，不僅是汽車工廠的責任，也是各零部件制造商的共同努力。其次，關于下一步的汽車發展，電動汽車和新能源汽車哪個將成為主導，有很多不同的意見。盡管我們有不同的意見，但我們必須朝著一個目標努力，那就是我們必須開發下一代汽車，這是我最深切的感受。
（編輯/李燕郊）
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