安凱客車25日晚間發布公告稱，公司非公開發行A股申請已獲中國證監會有條件核準。
根據此前的公告，安凱客車擬以不低于10.20元/股的價格向不超過10個特定標的發行不超過4500萬股。募集資金凈額不超過5億元。募集資金將用于新能源汽車的擴張以及關鍵動力總成制造和研發的整合。
安凱客車近日發布的年報顯示，公司2010年實現營業總收入31.5億元，同比增長43.94%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7333.57萬元，同比增長201.74%；每股收益為0.24元。公司計劃每10股派發現金股利0.25元（含稅）。
安凱客車新能源客車銷量保持領先地位，位居第二，其中純電動客車市場占有率高達80%，位居第一，并已批量進入合肥、上海、南昌、南京、昆明。通過自主研究和創新，公司系統掌握了整車控制策略和核心零部件技術，開發了三款新能源公交車，并通過了國家鑒定。
分析人士近日發布研究報告稱，公交行業將迎來良好的發展機遇。汽車產業的新政策傾向于平衡和消除城市車輛數量不斷增加與城市交通能力之間的矛盾；在環保要求和能源供應短缺的壓力下，節能汽車和新能源汽車的研發在業內越來越受到重視。在行業需要合理發展和調整不合理的行業發展結構的大形勢下，整個汽車行業壓力重重，但客車行業將迎來良好的發展機遇。
（編輯/李嬌）安凱客車25日晚間發布公告稱，公司非公開發行A股申請已獲中國證監會有條件核準。
根據此前的公告，安凱客車擬以不低于10.20元/股的價格向不超過10個特定標的發行不超過4500萬股。募集資金凈額不超過5億元。募集資金將用于新能源汽車的擴張以及關鍵動力總成制造和研發的整合。
安凱客車近日發布的年報顯示，公司2010年實現營業總收入31.5億元，同比增長43.94%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7333.57萬元，同比增長201.74%；每股收益為0.24元。公司計劃每10股派發現金股利0.25元（含稅）。
安凱客車新能源客車銷量保持領先地位，位居第二，其中純電動客車市場占有率高達80%，位居第一，并已批量進入合肥、上海、南昌、南京、昆明。通過自主研究和創新，公司系統掌握了整車控制策略和核心零部件技術，開發了三款新能源公交車，并通過了國家鑒定。
分析人士近日發布研究報告稱，公交行業將迎來良好的發展機遇。汽車產業的新政策傾向于平衡和消除城市車輛數量不斷增加與城市交通能力之間的矛盾；在環保要求和能源供應短缺的壓力下，節能汽車和新能源汽車的研發在業內越來越受到重視。在行業需要合理發展和調整不合理的行業發展結構的大形勢下，整個汽車行業壓力重重，但客車行業將迎來良好的發展機遇。
（編輯/李嬌）
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