2011年3月,通用汽車官網表示,雪佛蘭Volta電動汽車配備了一個具有高壓密封技術的特殊鋼制油箱,配備了機械減壓閥和真空減壓閥,可以應對汽油揮發引起的內部高壓,并抵抗油箱內外的腐蝕。
雪佛蘭Volanda的燃油系統集成設計師Jon Stec,說:“汽油在室溫下極易揮發,還會被氧化和沉淀膠體變性。為了確保油箱中汽油的質量不會影響Volanda的性能和排放特性,工程師們對這款9.3加侖的不銹鋼油箱采取了高壓密封措施,以防止汽油揮發。Stec解釋道:”一旦發動機停止運轉,密封油箱可以限制汽油的揮發。" "
在過去的幾十年里,新車型配備了活性炭罐,用于收集油箱中的揮發性汽油并將其返回發動機。由于Volanda在日常使用中可能無法啟動發動機以實現增程,碳氫化合物(碳氫化合物)可能會積聚在活性炭罐中,因此罐中可能會有蒸汽來增加壓力。由此形成的高壓條件意味著大多數現代車輛需要使用輕鋼油箱,而不是輕型塑料油箱。
鑒于上述情況,Volanda的設計師和供應商Spectra Premium聯合開發了一款1.4毫米厚的熱浸鍍鋅鋼油箱,該油箱可以抵抗內部和外部條件的腐蝕。除了高強度外,油箱還配備了一個機械卸壓閥和一個真空卸壓閥。前者在壓力達到3.5磅/平方英寸(約24.1千帕)時開始,后者在壓差為-2.3磅/平方毫米(約-15.9千帕)的情況下開始,這是通常極難接觸的極端條件。
(編輯/李嬌)2011年3月,通用汽車官網表示,雪佛蘭Volta電動汽車配備了一個采用高壓密封技術的特殊鋼制油箱,配備了機械減壓閥和真空減壓閥,能夠應對汽油揮發引起的內部高壓,并能抵抗來自油箱內外的腐蝕。
雪佛蘭Volanda的燃油系統集成設計師Jon Stec,說:“汽油在室溫下極易揮發,還會被氧化和沉淀膠體變性。為了確保油箱中汽油的質量不會影響Volanda的性能和排放特性,工程師們對這款9.3加侖的不銹鋼油箱采取了高壓密封措施,以防止汽油揮發。Stec解釋道:”一旦發動機停止運轉,密封油箱可以限制汽油的揮發。" "
在過去的幾十年里,新車型配備了活性炭罐,用于收集油箱中的揮發性汽油并將其返回發動機。由于Volanda在日常使用中可能無法啟動發動機以實現增程,碳氫化合物(碳氫化合物)可能會積聚在活性炭罐中,因此罐中可能會有蒸汽來增加壓力。由此形成的高壓條件意味著大多數現代車輛需要使用輕鋼油箱,而不是輕型塑料油箱。
鑒于上述情況,Volanda的設計師和供應商Spectra Premium聯合開發了一款1.4毫米厚的熱浸鍍鋅鋼油箱,該油箱可以抵抗內部和外部條件的腐蝕。除了高強度外,油箱還配備了一個機械卸壓閥和一個真空卸壓閥。前者在壓力達到3.5磅/平方英寸(約24.1千帕)時開始,后者在壓差為-2.3磅/平方毫米(約-15.9千帕)的情況下開始,這是通常極難接觸的極端條件。
(編輯/李嬌)
提及”廣東制造”,人們往往會想到玩具、紡織、鞋帽等勞動密集型產業,這一局面將在”十二五”期間得到改變。
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