今天，寶馬純電動汽車MINI E中國實車路試項目交付儀式在北京朝陽規劃美術館舉行。來自北京的首批15名車主在交付儀式上拿到了MINI E的鑰匙。在接下來的五個月里，這些車主將在日常生活中使用這款純電動汽車，為電動汽車的最終普及提供客觀的參考數據。
在北京挑選的第一批車主很高興收到了他們的MINI E。一位MINI E車主表示：“我很高興能第一個體驗到寶馬的這款純電動汽車。我希望能通過親身體驗為這次路試提供反饋，也希望能成為MINI E綠色、低碳、環保理念的先驅。”
寶馬集團代表歐曼先生致歡迎辭。
出席交接儀式的有政府代表、國家電網和中國汽車技術研究中心的相關領導。MINI E路試項目是中德經濟技術合作論壇框架下具有代表性的合作研究項目，得到了中德兩國的支持。作為合作伙伴，中國汽車技術研究中心、國家電網和南方電網分別承擔了項目規劃、充電設施研發、現場調查和最終數據整理分析等工作。
國家發展和改革委員會產業協調司司長李剛致辭。
寶馬集團表示，通過電動汽車實際使用中的真實道路測試項目收集的數據，有助于深入了解用戶對電動汽車的實際需求和使用習慣，對電動汽車設計制造和配套設施標準制定具有重要參考意義。這些數據的收集和整理是電動汽車社會出現之前必須做的準備。寶馬集團將與中國的合作伙伴分享測試結果。
交付儀式結束后，寶馬還邀請了媒體朋友進行試駕體驗。試駕的一位作者說：“MINI E動力充足，與普通電動汽車給人的印象完全不同。另一位資深汽車媒體作者表示，MINI E不僅性能卓越，不輸MINI Cooper S，而且是一款非常安靜的汽車，與傳統汽車大馬力、噪音大的形象相去甚遠。
背景補充：
MINI E路試項目于2010年北京車展期間宣布并實施。該項目通過網上招聘，從眾多申請者中挑選了50名普通車主作為體驗者，參加為期一年的北京和深圳路試。參與該項目的深圳車主還將在3月份進行路試，在日常出行中享受駕駛MINI E帶來的便利。
MINI E純電動汽車是寶馬集團Project i項目的首個成果，該項目旨在為未來城市交通提供可持續發展解決方案。Project i不僅實現了零排放和綠色能源的應用，而且在車輛動態性能和操控體驗方面繼承了寶馬汽車一貫的駕駛樂趣。
自2008年底以來，MINI E已開始在德國、美國和英國進行道路測試項目。經過幾個深入的測試階段，該項目積累了許多關于電動汽車日常使用和運營的重要信息，也為寶馬集團2013年推出的首款量產純電動汽車MCV的研發做出了重要貢獻。
（編輯/辛迪加）今天，寶馬純電動汽車MINI E中國實車路試項目交付儀式在北京朝陽規劃美術館舉行。來自北京的首批15名車主在交付儀式上拿到了MINI E的鑰匙。在接下來的五個月里，這些車主將在日常生活中使用這款純電動汽車，為電動汽車的最終普及提供客觀的參考數據。
在北京挑選的第一批車主很高興收到了他們的MINI E。一位MINI E車主表示：“我很高興能第一個體驗到寶馬的這款純電動汽車。我希望能通過親身體驗為這次路試提供反饋，也希望能成為MINI E綠色、低碳、環保理念的先驅。”
寶馬集團代表歐曼先生致歡迎辭。
出席交接儀式的有政府代表、有關人士……
國家電網和中國汽車技術研究中心。MINI E路試項目是中德經濟技術合作論壇框架下具有代表性的合作研究項目，得到了中德兩國的支持。作為合作伙伴，中國汽車技術研究中心、國家電網和南方電網分別承擔了項目規劃、充電設施研發、現場調查和最終數據整理分析等工作。
國家發展和改革委員會產業協調司司長李剛致辭。
寶馬集團表示，通過電動汽車實際使用中的真實道路測試項目收集的數據，有助于深入了解用戶對電動汽車的實際需求和使用習慣，對電動汽車設計制造和配套設施標準制定具有重要參考意義。這些數據的收集和整理是電動汽車社會出現之前必須做的準備。寶馬集團將與中國的合作伙伴分享測試結果。
交付儀式結束后，寶馬還邀請了媒體朋友進行試駕體驗。試駕的一位作者說：“MINI E動力充足，與普通電動汽車給人的印象完全不同。另一位資深汽車媒體作者表示，MINI E不僅性能卓越，不輸MINI Cooper S，而且是一款非常安靜的汽車，與傳統汽車大馬力、噪音大的形象相去甚遠。
背景補充：
MINI E路試項目于2010年北京車展期間宣布并實施。該項目通過網上招聘，從眾多申請者中挑選了50名普通車主作為體驗者，參加為期一年的北京和深圳路試。參與該項目的深圳車主還將在3月份進行路試，在日常出行中享受駕駛MINI E帶來的便利。
MINI E純電動汽車是寶馬集團Project i項目的首個成果，該項目旨在為未來城市交通提供可持續發展解決方案。Project i不僅實現了零排放和綠色能源的應用，而且在車輛動態性能和操控體驗方面繼承了寶馬汽車一貫的駕駛樂趣。
自2008年底以來，MINI E已開始在德國、美國和英國進行道路測試項目。經過幾個深入的測試階段，該項目積累了許多關于電動汽車日常使用和運營的重要信息，也為寶馬集團2013年推出的首款量產純電動汽車MCV的研發做出了重要貢獻。
（編輯/辛迪加）
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