決心用電動汽車技術讓地球更藍,實現全人類的綠色夢想。我們的目標不僅是將綠色技術應用于汽車,還包括推廣城市交通電氣化解決方案。我們堅信,這一解決方案可以使人類擺脫對傳統燃料的依賴。比亞迪副總裁夏志兵表示。
“十二五”時期是全面建設小康社會的關鍵時期,也是深化改革開放、加快轉變經濟發展方式的關鍵時期。作為新能源汽車的領導者,比亞迪將以“十二五”規劃為方向,堅持把科技進步和創新作為企業發展的重要支撐,以綠色低碳為發展理念,進一步推動電動汽車等綠色經濟的發展,太陽能和儲能電站,從而解決化石能源造成的環境污染,讓科技創新造福人類,榮耀世界!
未來五年,我們將關注全球環境和能源危機,決心利用電動汽車技術讓地球更藍,實現全人類的綠色夢想。“十二五”期間,比亞迪將依托前沿研發能力,深入開展技術創新,進一步推動電動汽車的普及。
比亞迪F3DM是全球首款雙模電動汽車,于去年3月開始向個人銷售,目前其月銷量穩定在100輛左右。不僅如此,還在美國啟動了針對集團客戶的示范推廣項目。
“十一五”末,節能環保理念深入人心,電動汽車的使用相當喜人――純電動汽車e6于去年1月獲批上市,并在深圳作為出租車投入使用。截至目前,e6作為一款出租車,已經在深圳運營了150多萬公里,其零排放、零污染的特性受到了廣大市民的好評。與此同時,比亞迪e6在國際市場上也表現出色:在奧地利的試點項目已成功簽約;
成功通過荷蘭認證機構的RDW自行車認證測試,成為中國首款在歐洲正式上牌的純電動汽車,這意味著中國新能源汽車正式推向歐洲市場,開啟了綠色夢想的新未來。在底特律車展上,2012款e6 Premier首次亮相全球,并被譽為“美國版”e6。
除了電動汽車,比亞迪太陽能電站還采用了獨創的技術和技術,大大降低了太陽能的應用成本,使太陽能發電能夠獲得與燃煤發電相當的成本,以解決嚴重制約太陽能產業發展的硅片生產和供應問題,加快太陽能發電的普及進程。
在儲能電站方面,比亞迪基于鐵電池核心技術實現儲能,形成智能網聯的技術支撐。比亞迪電池儲能電站依托先進的鐵電池技術,可以滿足儲能和調峰需求,通過均衡用電量解決智能網絡建設中的儲能問題,形成智能網絡的技術支撐,平滑風能、太陽能等新能源的電力波動。全球電力需求逐年增加,高峰和低谷之間的負荷差距越來越大。電池儲能電站作為一項新技術,將給電網儲能領域帶來革命性的技術更新,具有巨大的社會經濟效益。
“十二五”期間,比亞迪的目標不僅是將綠色技術應用于汽車,還將通過推動城市交通電氣化解決方案來確保經濟復蘇和解決環境問題。我們堅信,這種解決方案可以使人們擺脫對傳統燃料的依賴,使用廉價、安全、可靠的可再生能源和交通工具。
背景鏈接:
科學判斷未來市場需求變化和技術發展趨勢,加強政策支持和規劃指導,加強核心關鍵技術研發,突破重點領域,積極有序發展新一代信息技術、節能環保、新能源、生物,高端裝備制造、新材料、新能源汽車等產業,加快形成主導產業和支柱產業,有效提高產業核心競爭力和經濟效益。"
――摘自《中共中央關于制定“十二五”規劃的建議》。
(編輯/李燕郊)立志用電動汽車技術讓地球更藍,實現全人類的綠色夢想。我們的目標不僅是將綠色技術應用于汽車,還包括推廣城市交通電氣化解決方案。我們堅信,這一解決方案可以使人類擺脫對傳統燃料的依賴。比亞迪副總裁夏志兵表示。
“十二五”時期是全面建設小康社會的關鍵時期,也是深化改革開放、加快轉變經濟發展方式的關鍵時期。作為新能源汽車的領導者,比亞迪將以“十二五”規劃為方向,堅持把科技進步和創新作為企業發展的重要支撐,以綠色低碳為發展理念,進一步推動電動汽車等綠色經濟的發展,太陽能和儲能電站,從而解決化石能源造成的環境污染,讓科技創新造福人類,榮耀世界!
未來五年,我們將關注全球環境和能源危機,決心利用電動汽車技術讓地球更藍,實現全人類的綠色夢想。“十二五”期間,比亞迪將依托前沿研發能力,深入開展技術創新,進一步推動電動汽車的普及。
比亞迪F3DM是全球首款雙模電動汽車,于去年3月開始向個人銷售,目前其月銷量穩定在100輛左右。不僅如此,還在美國啟動了針對集團客戶的示范推廣項目。
“十一五”末,節能環保理念深入人心,電動汽車的使用相當喜人――純電動汽車e6于去年1月獲批上市,并在深圳作為出租車投入使用。截至目前,e6作為一款出租車,已經在深圳運營了150多萬公里,其零排放、零污染的特性受到了廣大市民的好評。與此同時,比亞迪e6在國際市場上也表現出色:在奧地利的試點項目已成功簽約;成功通過荷蘭認證機構的RDW自行車認證測試,成為中國首款在歐洲正式上牌的純電動汽車,這意味著中國新能源汽車正式推向歐洲市場,開啟了綠色夢想的新未來。在底特律車展上,2012款e6 Premier首次亮相全球,并被譽為“美國版”e6。
除了電動汽車,比亞迪太陽能電站還采用了獨創的技術和技術,大大降低了太陽能的應用成本,使太陽能發電能夠獲得與燃煤發電相當的成本,以解決嚴重制約太陽能產業發展的硅片生產和供應問題,加快太陽能發電的普及進程。
在儲能電站方面,比亞迪基于鐵電池核心技術實現儲能,形成智能網聯的技術支撐。比亞迪電池儲能電站依托先進的鐵電池技術,可以滿足儲能和調峰需求,通過均衡用電量解決智能網絡建設中的儲能問題,形成智能網絡的技術支撐,平滑風能、太陽能等新能源的電力波動。全球電力需求逐年增加,高峰和低谷之間的負荷差距越來越大。電池儲能電站作為一項新技術,將給電網儲能領域帶來革命性的技術更新,具有巨大的社會經濟效益。
“十二五”期間,比亞迪的目標不僅是將綠色技術應用于汽車,還將通過推動城市交通電氣化解決方案來確保經濟復蘇和解決環境問題。我們堅信,這種解決方案可以使人們擺脫對傳統燃料的依賴,使用廉價、安全、可靠的可再生能源和交通工具。
背景鏈接:
科學判斷未來市場需求變化和技術發展趨勢,加強政策支持和規劃指導,加強核心關鍵技術研發,突破重點領域,積極有序發展新一代信息技術、節能環保、新能源、生物,高端裝備制造、新材料、新能源汽車等產業,加快形成主導產業和支柱產業,有效提高產業核心競爭力和經濟效益。"
――摘自《中共中央關于制定“十二五”規劃的建議》。
(編輯/李燕郊)
2月22日,國家能源局新能源和可再生能源司副司長梁志鵬在上海說,十二五期間,我國將在太陽能、風能占優勢的地區建設微電網示范區,同時還將推動建設100座新能源示范城市。
1900/1/1 0:00:00昨日,作者從沈陽市相關部門獲悉,作為節能與新能源汽車示范推廣試點城市,沈陽市已經編制了《沈陽市新能源汽車示范推廣實施方案》以下簡稱《方案》。
1900/1/1 0:00:00截至上周五2月18日,紐約原油價格約為每桶86美元。隨著原油價格重新進入上升通道,人們又開始覺得今后應該與電動汽車多親近一些。但是,中國電動轎車發展對象初期最好選擇非私人車型。
1900/1/1 0:00:002月23日至24日,中科院電工所顧國彪院士帶領課題組成員來鹽,就鹽城市委托編制的依托風力發電發展新能源汽車規劃編制情況進行商談。
1900/1/1 0:00:00雷諾承諾推出更加經濟和環保的發動機,將所有車型的碳排放量從每公里127克降低到100克以下。
1900/1/1 0:00:00杭州電動出租車上路已有半月。
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