23日，武漢市青山區公交線路增加了33輛混合動力公交車，以緩解招行退市后公交線路缺乏公交車帶來的壓力。
下午，33輛混合動力電動汽車排起了長隊。根據指令，它被均勻地分配到12行，例如555、616和530。其中，在青山區行駛的公交線路增加的汽車數量最多。610路增加了6輛車，511路增加了3輛車，514路增加了2輛車，725路增加4輛車，201路增加了4輛車、565路增加5輛車、702路增加了5輛車，215路增加了四輛車。
據了解，青山地區共有7條中巴路線，已于去年年底陸續摘牌。雖然安排了巴士路線以彌補原有中巴之間的差距，但由于車輛不足，一些地區的市民出行不方便。
據巴士六公司相關負責人介紹，隨著33節車廂的投入運營，青山地區的乘車難問題將大大緩解。
（編輯/李燕郊）23日，武漢市青山區公交線路新增33輛混合動力公交車，以緩解招行退市后公交線路因缺少公交車而造成的壓力。
下午，33輛混合動力電動汽車排起了長隊。根據指令，它被均勻地分配到12行，例如555、616和530。其中，在青山區行駛的公交線路增加的汽車數量最多。610路增加了6輛車，511路增加了3輛車，514路增加了2輛車，725路增加4輛車，201路增加了4輛車、565路增加5輛車、702路增加了5輛車，215路增加了四輛車。
據了解，青山地區共有7條中巴路線，已于去年年底陸續摘牌。雖然安排了巴士路線以彌補原有中巴之間的差距，但由于車輛不足，一些地區的市民出行不方便。
據巴士六公司相關負責人介紹，隨著33節車廂的投入運營，青山地區的乘車難問題將大大緩解。
（編輯/李燕郊）
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