1月4日上午,河南省新鄉市市長李慶貴,市委常委、統戰部部長王志通來到電動汽車充換電站、新鄉汽車總站等地,調研公交車電動汽車示范運營情況。李慶貴指出,要努力引進高端研發人才和關鍵設備,搶占電動汽車產業的制高點。
2009年9月,河南省政府召開專題會議,正式決定將電動汽車產業作為全省戰略主導產業,并將鄭州列為全省電動汽車示范運營試點城市。在過去一年左右的時間里,所有項目都按照最初的目標和時間表進行。首個電動汽車充換電站已正式建成,10輛電動公交車和城際公交車已上路,60輛電動出租車預計今年上半年投入運營。初步形成了包括電池材料、電池模塊、汽車生產、充電換電站、研發測試、廢舊電池回收利用等在內的動力電池和電動汽車產業鏈。
李慶貴和王志通首先來到鎮中街正在調試的電動汽車充換電站。通過專家論證,該充換電站于去年9月開工建設。目前,主站房已完工,變電站、配電、充電器、中控等設備全部到位,已進入安裝和單機調試階段。他們認真了解建設進度、建設情況、建設中遇到的困難和問題,指出充換電是電動汽車產業發展的關鍵環節,要全力建設,爭創一流。隨后,李慶貴和王志通來到新鄉汽車總站,認真調研公交電動車示范運營情況,興致勃勃地乘坐了一輛城際公交電動車。車內干凈的環境和舒適的座椅讓他們向電動汽車致敬,并充分肯定了電動汽車無噪音、無廢氣、運行成本低的特點。自2010年1月開始電動汽車示范運營以來,利用電池企業和其他汽車制造商積累的經驗和技術,聯合開發了電動公交車。目前,已有10輛車投入運營,參與城際公交和城市公交示范運營。
李慶貴在調研中指出,動力電池和電動汽車的產業鏈已經形成。針對電動汽車電池成本高的問題,應努力研究如何降低電池成本,提高性能和性價比,同時努力引進高端研發人才和關鍵設備,搶占電動汽車行業的制高點。要進一步探索裸車銷售、電池租賃、充換電兼容、電池檢修維護智能管理、用戶信用卡消費等運營模式,為電動汽車用戶帶來便利。李慶貴強調,各有關部門要積極支持電動汽車示范運營,創造有利條件,確保電動汽車示范運行取得成功。
(編輯/李嬌)1月4日上午,河南省新鄉市市長李慶貴,市委常委、統戰部部長王志通來到電動汽車充換電站,新鄉市汽車客運站等地調研公交車電動汽車示范運營情況。李慶貴指出,要努力引進高端研發人才和關鍵設備,搶占電動汽車產業的制高點。
2009年9月,河南省政府召開專題會議,正式決定將電動汽車產業作為全省戰略主導產業,并將鄭州列為全省電動汽車示范運營試點城市。超過……
過去一年左右,所有項目都按照原定目標和時間表進行。首個電動汽車充換電站已正式建成,10輛電動公交車和城際公交車已上路,60輛電動出租車預計今年上半年投入運營。初步形成了包括電池材料、電池模塊、汽車生產、充電換電站、研發測試、廢舊電池回收利用等在內的動力電池和電動汽車產業鏈。
李慶貴和王志通首先來到鎮中街正在調試的電動汽車充換電站。通過專家論證,該充換電站于去年9月開工建設。目前,主站房已完工,變電站、配電、充電器、中控等設備全部到位,已進入安裝和單機調試階段。他們認真了解建設進度、建設情況、建設中遇到的困難和問題,指出充換電是電動汽車產業發展的關鍵環節,要全力建設,爭創一流。隨后,李慶貴和王志通來到新鄉汽車總站,認真調研公交電動車示范運營情況,興致勃勃地乘坐了一輛城際公交電動車。車內干凈的環境和舒適的座椅讓他們向電動汽車致敬,并充分肯定了電動汽車無噪音、無廢氣、運行成本低的特點。自2010年1月開始電動汽車示范運營以來,利用電池企業和其他汽車制造商積累的經驗和技術,聯合開發了電動公交車。目前,已有10輛車投入運營,參與城際公交和城市公交示范運營。
李慶貴在調研中指出,動力電池和電動汽車的產業鏈已經形成。針對電動汽車電池成本高的問題,應努力研究如何降低電池成本,提高性能和性價比,同時努力引進高端研發人才和關鍵設備,搶占電動汽車行業的制高點。要進一步探索裸車銷售、電池租賃、充換電兼容、電池檢修維護智能管理、用戶信用卡消費等運營模式,為電動汽車用戶帶來便利。李慶貴強調,各有關部門要積極支持電動汽車示范運營,創造有利條件,確保電動汽車示范運行取得成功。
(編輯/李嬌)
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