14座充電站、500個充電樁 浙江初步構建能源網絡

截至2010年12月31日，浙江公司已在杭州、金華、寧波等地建設了14座電動汽車充（換）換電站，并在全省11個地區安裝了500個交流充電樁，初步建立了覆蓋全省的電動汽車智能充換服務網絡。

“如何充電”一直是困擾純電動汽車發展的老大難問題，一度成為純電動汽車開發的致命瓶頸。按照目前的技術，“交流慢充”需要2小時，“直流快充”至少需要30分鐘。2010年，浙江公司認真貫徹國家電網公司“促進電動汽車產業發展”的戰略部署，結合智能電網建設，積極探索“以電為主、充電為輔”的電動汽車能源供應模式，從而成功地解決了“如何充電”的問題。

自2007年以來，浙江公司率先探索和實踐了電動汽車的電能供應系統。作為國家電網公司電動汽車推廣應用試點單位，浙江公司承擔了重大科技項目“電動汽車試點應用研究”，建設并投入使用了多個電動汽車充換電站，示范了純電動公交車的運行，杭州和寧波的純電動服務車和工程車，在充換電站的建設和運營方面積累了豐富的經驗。

2010年，國家電網公司全面加快電動汽車智能充換電服務網絡建設，浙江公司借助良好的試點工作，加快電動汽車充換電設施建設。4月，與全省11個地方政府簽署了框架合作協議，贏得了地方政府的支持，共同推動了電動汽車充換電設施的建設。同年7月，全國首個“換電、慢充、快充”三位一體的全功能電池更換站在杭州古翠路建成，現已可面向社會運營。經過不斷努力，截至年底，浙江公司已在杭州、寧波、金華等地建設了14座充換電站，并在全省11個地區完成了500個充電樁的建設，起到了示范作用。

據浙江公司市場部相關人員介紹，2011年，浙江公司將繼續推進電動汽車充電設施建設，開展充換電服務商業示范運營，并準備運營電動汽車租賃公司。同時，對動力電池的儲能和放電進行研究，以提高電池的利用率。同時，還在電網“調峰填谷”和無功備用等方面進行試點應用，充分發揮充換電站在智能電網儲能、調峰和分布式備用等方面的綜合效益，為智能電網建設提供參考。

（編輯/李嬌）截至2010年12月31日，浙江公司已在杭州、金華、寧波等地建設了14座電動汽車充（換）換電站，并在全省11個地區安裝了500個交流充電樁，初步建立了覆蓋全省的電動汽車智能充換服務網絡。

“如何充電”一直是困擾純電動汽車發展的老大難問題，一度成為純電動車發展的致命瓶頸。按照目前的技術，“交流慢充”需要2小時，“直流快充”至少需要30分鐘。2010年，浙江公司認真貫徹國家電網公司“促進電動汽車產業發展”的戰略部署，結合智能電網建設，積極探索“以電為主、充電為輔”的電動汽車能源供應模式，從而成功地解決了“如何充電”的問題。

自2007年以來，浙江公司已接管……

在探索和實踐電動汽車電能供應系統方面發揮領導作用。作為國家電網公司電動汽車推廣應用試點單位，浙江公司承擔了重大科技項目“電動汽車試點應用研究”，建設并投入使用了多個電動汽車充換電站，示范了純電動公交車的運行，杭州和寧波的純電動服務車和工程車，在充換電站的建設和運營方面積累了豐富的經驗。

2010年，國家電網公司全面加快電動汽車智能充換電服務網絡建設，浙江公司借助良好的試點工作，加快電動汽車充換電設施建設。4月，與全省11個地方政府簽署了框架合作協議，贏得了地方政府的支持，共同推動了電動汽車充換電設施的建設。同年7月，全國首個“換電、慢充、快充”三位一體的全功能電池更換站在杭州古翠路建成，現已可面向社會運營。經過不斷努力，截至年底，浙江公司已在杭州、寧波、金華等地建設了14座充換電站，并在全省11個地區完成了500個充電樁的建設，起到了示范作用。

據浙江公司市場部相關人員介紹，2011年，浙江公司將繼續推進電動汽車充電設施建設，開展充換電服務商業示范運營，并準備運營電動汽車租賃公司。同時，對動力電池的儲能和放電進行研究，以提高電池的利用率。同時，還在電網“調峰填谷”和無功備用等方面進行試點應用，充分發揮充換電站在智能電網儲能、調峰和分布式備用等方面的綜合效益，為智能電網建設提供參考。

（編輯/李嬌）

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