純電動汽車在中國的工業化和商業化運營需要多少年？北京汽車控股公司副總經理林毅在2010年第九屆中國商業領袖年會上告訴筆者，電動汽車將在2015-2020年實現工業化。
關于中國新能源汽車發展是否過熱或不夠重視的爭議，林一表示，中國新能源車發展過熱，這種過熱將持續一段時間。
林毅表示，新能源汽車要想發展，就必須構建完整的產業鏈，尤其是關鍵零部件的核心技術。國內汽車企業在電池制造方面投入過多，收益有限。我們應該增加對電池技術研究的投資，以提高電池的功率、效率和安全性。
此外，林益還表示，中國汽車企業希望在制造新能源汽車方面做到最好，但事實上，中國電動汽車的整體技術狀況仍落后于國外先進水平。（編輯/李燕郊）
純電動汽車在中國的工業化和商業化運營需要多少年？北京汽車控股公司副總經理林毅在2010年第九屆中國商業領袖年會上告訴筆者，電動汽車將在2015-2020年實現工業化。
關于中國新能源汽車發展是否過熱或不夠重視的爭議，林一表示，中國新能源車發展過熱，這種過熱將持續一段時間。
林毅表示，新能源汽車要想發展，就必須構建完整的產業鏈，尤其是關鍵零部件的核心技術。國內汽車企業在電池制造方面投入過多，收益有限。我們應該增加對電池技術研究的投資，以提高電池的功率、效率和安全性。
此外，林益還表示，中國汽車企業希望在制造新能源汽車方面做到最好，但事實上，中國電動汽車的整體技術狀況仍落后于國外先進水平。（編輯/李燕郊）
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
1900/1/1 0:00:0012月4日上午，寧波首輛電動汽車私家車上路。”這是我從杭州租來的純電動汽車，剛剛從蕭山開到寧波。”車主孫小姐從車里出來對作者說。
1900/1/1 0:00:00盡管在初始階段，對于像日產leaf和雪佛蘭volt這樣的電動汽車來說，市場還是相當強勁的，然而鑒于就長遠來說，電動汽車，混合動力車型的潛力尚需進一步挖掘，在市場開拓的早期階段，打開整銷市場，
1900/1/1 0:00:00保時捷的歷史可追溯自1900年，19世紀的元年。
1900/1/1 0:00:00自從中科英華與清華大學宣布聯合成立”電動汽車研究院”后，相關進展頗受投資者關注。作者獲悉，清華方面的汽車系、電子系、新材料系等帶頭人將領銜參與該項目。
1900/1/1 0:00:0011月1日之后通過公開出讓取得的建設項目、申請辦理的建設項目，公共停車場庫和建設項目配建的停車庫，都應預留電動汽車充電裝置的建設位置。
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