保時捷的歷史可以追溯到1900年，也就是19世紀的第一年。費迪南德·保時捷當時只有25歲，受雇于洛納汽車廠擔任汽車設計師。那一年，他推出了第一輛以保時捷命名的雙座跑車——洛納保時捷。事實上，這輛車是一輛電動汽車，是在當年的巴黎世博會上推出的。從那時起，他就被世界稱為“電動汽車之父”。（編輯/李燕郊）
保時捷的歷史可以追溯到1900年，也就是19世紀的第一年。費迪南德·保時捷當時只有25歲，受雇于洛納汽車廠擔任汽車設計師。那一年，他推出了第一輛以保時捷命名的雙座跑車——洛納保時捷。事實上，這輛車是一輛電動汽車，是在當年的巴黎世博會上推出的。從那時起，他就被世界稱為“電動汽車之父”。（編輯/李燕郊）
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盡管在初始階段，對于像日產leaf和雪佛蘭volt這樣的電動汽車來說，市場還是相當強勁的，然而鑒于就長遠來說，電動汽車，混合動力車型的潛力尚需進一步挖掘，在市場開拓的早期階段，打開整銷市場，
1900/1/1 0:00:00中國的純電動汽車的產業化、商業化運營究竟需要幾年時間？北京汽車控股公司副總經理林逸在2010第九屆中國企業領袖年會上對作者說，電動汽車將在20152020年實現產業化。
1900/1/1 0:00:00保時捷的歷史可追溯自1900年，19世紀的元年。
1900/1/1 0:00:0011月1日之后通過公開出讓取得的建設項目、申請辦理的建設項目，公共停車場庫和建設項目配建的停車庫，都應預留電動汽車充電裝置的建設位置。
1900/1/1 0:00:00未來5年，國內電動汽車用充電設施建設規模將超百億元，以國家電網為代表的能源企業將主導這一巨額投資。據了解，工信部也將推動制定國家標準，統一電動汽車充電接口，加速推進電動汽車基礎設施建設。
1900/1/1 0:00:00近日，為更好的推動新能源汽車的發展，深圳五洲龍與中華自行車王國產業園區在中華自行車王國產業園區會議室舉行新能源汽車產業基地項目合作簽約儀式。
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