在國家新能源汽車私人購買補貼政策試點之際,吉利控股集團表示,將抓住這一政策機遇,加大新能源汽車及相關產品的投放力度。
吉利集團公關總監楊學良表示,我們對新能源汽車的準備工作與國家的總體規劃相吻合。吉利一方面高度重視傳統發動機和變速器技術的改進和升級,另一方面積極開展新能源技術研究,以實現新能源汽車的產業化。
在微混產品、插電式混合動力汽車和純電動汽車方面開展了深入工作,重點開展基礎研究,通過控制核心技術,打造具有吉利特色的新能源產品。經過長期儲存,吉利擁有符合國家指導的產品,并將根據集團計劃陸續投放市場。例如,在小排量節能產品方面,吉利已經有符合2012年法規國家第三階段油耗要求的產品,包括吉利熊貓等產品;在新能源方面,低成本鉛酸電池電動汽車、高性能鋰離子純電動汽車和插電式混合動力電動汽車的開發已經完成,并將在獲得國家主管部門批準后逐步進入市場。
(編輯/李燕郊)在國家新能源汽車私人購買補貼政策試點之際,吉利控股集團表示將抓住這一政策機遇,加大新能源汽車及相關產品投放市場的力度。
吉利集團公關總監楊學良表示,我們對新能源汽車的準備工作與國家的總體規劃相吻合。吉利一方面高度重視傳統發動機和變速器技術的改進和升級,另一方面積極開展新能源技術研究,以實現新能源汽車的產業化。
在微混產品、插電式混合動力汽車和純電動汽車方面開展了深入工作,重點開展基礎研究,通過控制核心技術,打造具有吉利特色的新能源產品。經過長期儲存,吉利擁有符合國家指導的產品,并將根據集團計劃陸續投放市場。例如,在小排量節能產品方面,吉利已經有符合2012年法規國家第三階段油耗要求的產品,包括吉利熊貓等產品;在新能源方面,低成本鉛酸電池電動汽車、高性能鋰離子純電動汽車和插電式混合動力電動汽車的開發已經完成,并將在獲得國家主管部門批準后逐步進入市場。
(編輯/李燕郊)
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