龍芯實業日前推出了增程混合動力輕型四輪車,以抓住新能源汽車的市場機遇。
這款便攜式電動四輪車由龍芯和一家意大利公司開發,可匹配石油、電力等多種能源形式,具有“零排放、零占用、零擁堵”的特點。其生產工廠已于今年3月完工,計劃明年投入量產,并可能率先在歐洲上市。據介紹,這款車最高時速為80公里/小時,一次充電可行駛60公里。
據悉,在低碳經濟浪潮沖擊傳統產業模式的格局下,龍芯已將戰略定位從以前的“摩托車及相關動力產品”生產企業調整為“成為低碳成套動力產品的領軍企業”,尋求二次創業。混合動力輕型汽車項目是這一戰略目標的重要開端。
今年4月,龍芯同濟與海外知名研發機構合作,成功研發出第二代小型柴油發電機,標志著龍芯真正掌握了世界先進、清潔的柴油發動機技術。11月,龍芯還推出了一批全新的摩托車發電機,并提供了發動機與整車的匹配方案。(編輯/李嬌)
龍芯實業日前推出了增程混合動力輕型四輪車,以抓住新能源汽車的市場機遇。
這款便攜式電動四輪車由龍芯和一家意大利公司開發,可匹配石油、電力等多種能源形式,具有“零排放、零占用、零擁堵”的特點。其生產工廠已于今年3月完工,計劃明年投入量產,并可能率先在歐洲上市。據介紹,這款車最高時速為80公里/小時,一次充電可行駛60公里。
據悉,在低碳經濟浪潮沖擊傳統產業模式的格局下,龍芯已將戰略定位從以前的“摩托車及相關動力產品”生產企業調整為“成為低碳成套動力產品的領軍企業”,尋求二次創業。混合動力輕型汽車項目是這一戰略目標的重要開端。
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