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新能源公交車海口試運行 看好旅游島建設

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時間:1900/1/1 0:00:00

對海南國際旅游島建設持樂觀態度,多家新能源公交公司正在海口進行測試。據了解,目前在海口進行測試的新能源客車公司多達7家。

今年年初,海口被列為20個國家新能源汽車示范城市之一。為實現低碳節能目標,海口市公共汽車公司邀請了北京福田、山東中通、蘇州金龍、安徽安凱、浙江神馬、深圳五洲龍、廈門金龍等7家新能源公交車亮相海口。這七輛車將在海口市進行為期三個月的測試,相關部門將根據試運營情況進行選擇,并逐步配備海口公交線路。

據海口市公交公司副總經理陳鵬介紹,與普通燃油公交車相比,新能源公交車可以節省近30%的能源。

據了解,試驗車輛以混合動力電動汽車為主,可在每小時20公里內完全用電。當車速超過20公里時,柴油發動機和電動發動機可以同時工作。新能源公交車在“國貿涪城”4條線路中進行了試運營。公交車全長超過12米,是海口最長、最豪華的公交車。車輛設計更現代,乘坐更舒適,設備更人性化。

(編輯/李嬌)

對海南國際旅游島建設持樂觀態度,多家新能源公交公司正在海口進行測試。據了解,目前在海口進行測試的新能源客車公司多達7家。

今年年初,海口被列為20個國家新能源汽車示范城市之一。為實現低碳節能目標,海口市公共汽車公司邀請了北京福田、山東中通、蘇州金龍、安徽安凱、浙江神馬、深圳五洲龍、廈門金龍等7家新能源公交車亮相海口。這七輛車將在海口市進行為期三個月的測試,相關部門將根據試運營情況進行選擇,并逐步配備海口公交線路。

據海口市公交公司副總經理陳鵬介紹,與普通燃油公交車相比,新能源公交車可以節省近30%的能源。

據了解,試驗車輛以混合動力電動汽車為主,可在每小時20公里內完全用電。當車速超過20公里時,柴油發動機和電動發動機可以同時工作。新能源公交車在“國貿涪城”4條線路中進行了試運營。公交車全長超過12米,是海口最長、最豪華的公交車。車輛設計更現代,乘坐更舒適,設備更人性化。

(編輯/李嬌)

標簽:金龍北京福田現代

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