第一電氣網訊：2010中國新能源汽車發展年會將于12月26日在北京國際大酒店舉行。今年年會的主題是“綠色元年的變革政策”，由第一電氣網（www.d1ev.com）和寶馬中國聯合主辦，搜狐汽車、《中國汽車畫報》、《21世紀商業導報》、南方周末、《南方人物周刊》、《看世界》等國內主流媒體協辦。邀請國家發展改革委、科技部、工業和信息化部等主管部門領導、學術代表和數百名企業代表，共同探討新能源汽車產業面臨的巨大機遇和挑戰。
2010年底，新能源汽車產業政策進入密集出臺期。科技部《電動汽車“十二五”規劃》、《國家發展改革委產業結構調整和指導目錄（2010年）》和工業和信息化部《節能與新能源汽車發展規劃（2011-2020年）》將相繼出臺，這表明新能源汽車的產業化發展空間得到了政策的有力保障，“綠色年”改革即將正式啟動。
如何解讀中央部委發布的重要政策？政策框架的邊界和內涵是什么？這將給新能源汽車市場帶來什么影響？企業如何相應地規劃自己的發展戰略和投資戰略？除了政策，還有哪些市場要素需要補充和加強？各界對產業發展還有哪些建議……
本次年會將本著“公開討論、尊重分歧、尋求共識”的原則，組織行業精英就新能源汽車發展中的關鍵議題建言獻策。
根據議程，本屆年會將持續兩天，從12月26日至12月27日。年會前，主辦方將與搜狐汽車聯合推出“2010綠色車型”線上評選活動，涵蓋純電動、混合動力、輕電動、電動觀光車等四大系列。根據網友投票結果，年會評審委員會將在12月27日年會閉幕式前討論并公布結果和獎項。此外，評審委員會還將對與新能源汽車普及前景相關的重大基礎設施和基礎運營項目進行評審和獎勵，如充電（換電）電站的建設和運營以及十個城市數千輛汽車的示范運營。（編輯/楊建文）第一電氣網訊：2010中國新能源汽車發展年會將于12月26日在北京國際大酒店舉行。今年年會的主題是“綠色元年的變革政策”，由第一電氣網（www.d1ev.com）和寶馬中國聯合主辦，搜狐汽車、《中國汽車畫報》、《21世紀商業導報》、南方周末、《南方人物周刊》、《看世界》等國內主流媒體協辦。邀請國家發展改革委、科技部、工業和信息化部等主管部門領導、學術代表和數百名企業代表，共同探討新能源汽車產業面臨的巨大機遇和挑戰。
2010年底，新能源汽車產業政策進入密集出臺期。科技部《電動汽車“十二五”規劃》、《國家發展改革委產業結構調整和指導目錄（2010年）》和工業和信息化部《節能與新能源汽車發展規劃（2011-2020年）》將相繼出臺，這表明新能源汽車的產業化發展空間得到了政策的有力保障，“綠色年”改革即將正式啟動。
如何解讀中央部委發布的重要政策？政策框架的邊界和內涵是什么？它將給新能源帶來什么影響……
汽車市場？企業如何相應地規劃自己的發展戰略和投資戰略？除了政策，還有哪些市場要素需要補充和加強？各界對產業發展還有哪些建議……
本次年會將本著“公開討論、尊重分歧、尋求共識”的原則，組織行業精英就新能源汽車發展中的關鍵議題建言獻策。
根據議程，本屆年會將持續兩天，從12月26日至12月27日。年會前，主辦方將與搜狐汽車聯合推出“2010綠色車型”線上評選活動，涵蓋純電動、混合動力、輕電動、電動觀光車等四大系列。根據網友投票結果，年會評審委員會將在12月27日年會閉幕式前討論并公布結果和獎項。此外，評審委員會還將對與新能源汽車普及前景相關的重大基礎設施和基礎運營項目進行評審和獎勵，如充電（換電）電站的建設和運營以及十個城市數千輛汽車的示范運營。（編輯/楊建文）
鋰被稱為”工業味精”，長期以來局限在傳統工業領域中應用。不過，自索尼公司于1992年成功開發出第一顆鋰電池之后，鋰電池迅速成為新一代二次電池并應用于小型便攜式電子產品與電動交通工具之中。
1900/1/1 0:00:00一場能源巨頭新的戰爭已經開打。這一次戰場集中在電動車的充電站上。
1900/1/1 0:00:00在年會召開之前，主辦單位將聯合搜狐汽車發起”2010年度綠色汽車”網上評選活動，評選范圍涵蓋了純電動、混合動力、輕型電動、電動觀光車等四大系列。
1900/1/1 0:00:00車船稅法草案征求意見已經收到近10萬條意見建議，作者12月8日獲悉，車船稅法還將通過中國人大網舉辦”網絡訪談”，邀請有關稅務法律專家就車船稅法草案的相關問題與公眾互動。
1900/1/1 0:00:00雖然目前國內電動汽車的產銷量還比較小，但是新能源汽車產業在世界范圍內日漸興起的趨勢已經明朗化。
1900/1/1 0:00:00DowKokam公司和PVI伙伴公司于2010年12月4日宣布推出全電動垃圾車，這種電動垃圾車和電池系統由法國生產和組裝，由PVI伙伴公司及Suez環境子公司SITA開發，
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汽車導航