工信部意見征集:《電池行業重金屬污染綜合預防方案》

為貫徹落實國務院《關于加強重金屬污染防治的指導意見》（國辦發[2009]61號），推進電池行業重金屬污染綜合防治，我們組織編制了《電池行業重金屬污染物綜合防治方案》（征求意見稿）（見附件）。現在我們愿意向工業企業和社會各界征求意見。請在2010年12月10日之前給出反饋。

目錄中的推廣類別是指已經成熟并形成規模化生產，急需進一步推廣應用的技術；應用類是指基本成熟、具有良好應用前景、尚未產業化的技術；研發是指需要研究和開發的技術。

聯系人：工業和信息化部節能與綜合利用司田樹雷

電話：010-68205364

傳珍：010-68205340

電子郵件：huanbaochu123@126.com

附件：《電池行業重金屬污染綜合防治方案（征求意見稿）》

2010年11月23日

電池行業重金屬污染綜合防治方案

（征求意見稿）

一、電池行業重金屬使用及污染物產生和排放現狀

（1） 電池行業的基本信息。中國是電池生產大國，2009年電池產量超過400億只，占全球的50%以上，其中出口量約為300億只，約占70%。涉及重金屬的鉛電池產量約為1.2億千伏安，鎘鎳電池產量為4億只，紐扣堿性鋅錳電池產量為80億只，普通鋅錳電池的產量超過220億只。規模以上企業銷售額超過3000億元，出口率約為36%。

約有4000家電池制造商，其中2400家涉及重金屬的企業，包括2000個鉛電池、80個鎳鎘電池、20個紐扣堿性電池和300個普通鋅錳電池。

（二） 重金屬在電池行業中的使用。2009年，中國電池行業消耗了約230萬噸鉛、7600噸鎘和140噸汞，分別占全國總消費量的70%、72%和15%。

（三）電池行業重金屬污染物排放和廢舊電池回收利用情況。據測算，2009年，電池企業共排放含重金屬廢水1200多萬噸，其中鉛電池企業排放廢水1000多萬噸；產生含重金屬固體廢物22萬余噸，其中含鉛固體廢物21萬余噸，含鎘固體廢物約4000噸。廢舊鉛酸蓄電池的有組織回收率不到30%。

第二，電池行業的主要問題

電池行業消耗大量重金屬，在生產、回收和再生過程中重金屬污染的風險很高。鉛蓄電池行業大型企業少、小型企業多，部分企業技術設備落后，鉛污染嚴重；

鉛酸蓄電池回收體系不完善，有組織回收率低，回收技術和設備落后，二次污染嚴重。含汞紐扣電池、含汞鋅錳電池和鎘鎳電池被當作普通垃圾丟棄處理，存在重金屬污染隱患。

三是總體思路和主要目標

（A） 整體思維

為貫徹落實國務院《關于加強重金屬污染綜合防治的指導意見》精神，全面防止電池生產、回收利用過程中的重金屬污染，以全面實施清潔生產為抓手，以綠色產品設計和源頭減量為理念，以科技創新為動力，完善產業政策，完善標準體系，加大清潔生產審核力度，提高中高成本項目實施率，降低重金屬消費，規范廢舊電池回收，并在電池行業做得很好。

（二） 主要目標

到2015年，中國電池行業汞和鎘的總消費量將分別下降80%和70%，鉛蓄電池單位功率鉛消費量將下降10%；生產過程中產生的含重金屬固體廢物基本實現無害化回收和安全處置；規范和完善廢舊鉛酸蓄電池的回收利用制度；根據現行清潔生產評價體系，30%以上的企業清潔生產達到國內先進水平。

四、 主要任務

（1） 加快產業結構調整，淘汰落后產能。到2013年底，淘汰汞含量大于0.0005%的紐扣堿性錳電池、鎘含量大于0.002%的鉛電池和規模小于20萬千瓦時/年的鉛電池生產企業；限制新建50萬千伏安/年以下的鉛蓄電池生產項目（不含先進的新型鉛蓄電池），限制新建或改建企業引進設備生產鎘鎳電池和膏狀鋅錳電池。鼓勵發展無汞鋅錳電池、鋰一次電池、鎳氫電池、鋰離子電池、新型鉛電池和超級電池。

（2） 加強科技創新，全面實施清潔生產。加強產學研合作，支持企業和科研院所加大投入，加快發展氧化銀電池無汞技術、超級電池技術、廢鉛電池大規模無害化回收技術；推廣膏狀鋅錳電池無汞技術和鉛蓄電池極板外化無水技術的應用；

積極推廣紐扣式堿性鋅錳電池的無汞技術、紙板鋅錳電池無汞無鎘無鉛技術、卷繞密封鉛酸電池技術，推廣網、沖、連鑄、軋制等鉛酸電池板制造技術，并推廣鉛酸電池的無鎘技術和鉛酸電池的內部成型技術。

（三）逐步建立健全廢舊鉛蓄電池回收利用體系。企業應履行社會責任，落實生產者追償責任制。電池生產企業應回收廢舊鉛蓄電池，鼓勵大型冶煉綜合企業回收廢舊鉛電池，建立5-8個區域指定鉛蓄電池回收網絡示范項目。

五、保障措施

（1） 加強組織領導。各級行業主管部門要進一步提高對電池行業清潔生產重要性的認識，加強組織領導。各地要結合本地區實際，按照本規劃確定的目標任務和保障措施，認真落實各項任務，加強監督檢查，確保本規劃順利實施。

（2） 完善產業政策和標準。規范電池生產和廢舊電池回收，加強重金屬污染綜合防治，研究制定行業準入條件等產業政策，針對重金屬消耗量大的傳統電池行業，《廢舊鉛電池回收處理管理辦法》和廢舊鉛電池綜合利用的行業準入條件；制定限制電池產品重金屬含量的規定、電池行業清潔生產水平評價技術要求等標準。

（3） 加大對新技術研發、推廣和應用的支持力度。鼓勵成立產業技術創新聯盟，開展產學研合作，加大科研投入，積極研發新型電池重金屬替代技術和鉛還原技術。中央財政清潔生產和技術改造專項資金優先支持電池行業重金屬替代減排項目。地方產業主管部門要積極運用技術改造、節能減排、清潔生產和中小企業轉型等資金，加大對電池行業清潔生產項目的支持力度。地方產業主管部門和企業應積極吸收社會資金，建立多渠道投融資機制，支持電池行業清潔生產的發展。

（4） 充分發揮行業協會的作用。行業協會應加強協調和組織，積極開展標準的修訂和頒布工作；推動相關科研單位和企業開展產學研合作，建立創新技術聯盟，加快電池新技術的研發、示范、推廣應用；積極開展清潔生產技術交流，協助企業開展清潔生產審核，落實電池產品標識制度，推進電池企業清潔生產水平評價活動，提高企業清潔生產水準。

（5） 加強企業自律，履行社會責任。企業應履行社會責任，按照行業主管部門的要求，開展清潔生產審計并實施審計方案；倡導產品生態設計，積極采用成熟、先進、適用的清潔生產新技術、新工藝，從源頭上減少重金屬污染物的產生；

落實廢水、廢氣、固體廢物管理措施，提高重金屬污染綜合防治水平。

附件：電池行業清潔生產關鍵技術

附件：

電池行業清潔生產關鍵技術

第一，技術的推廣

1.按鈕式堿性鋅錳電池的無汞技術和設備。

無汞按鈕堿性鋅錳電池的關鍵技術主要包括電池鋼殼結構和表面涂層處理、負極無汞合金鋅粉材料、正極二氧化錳材料和電解液工藝配方，且汞含量小于0.0005%。關鍵指標為防漏和儲存性能。推廣這項技術可以實現無汞按鈕堿性鋅錳電池，每年可減少110噸汞的消耗。目前，紐扣堿性錳電池年產量達到80多億只，其中10%已實現無汞。

2.紙板鋅錳電池的無汞、無鎘和無鉛技術

無汞無鎘無鉛紙板鋅錳電池，即汞、鎘和鉛的含量分別低于0.0005%、0.002%和0.004%。技術要點是負極鋅管的合金成分與機械加工性、有機和無機添加劑相結合，形成緩蝕劑，以取代氯化汞、電解質和正極配方。目前，紙板鋅錳電池的產量約為180億，其中近10%的產品已實現無汞、無鎘和無鉛。推廣這項技術可以利用現有生產線實現無汞、無鎘、無鉛的紙板鋅錳電池，每年可減少336噸鉛、118噸鎘和4噸汞的消耗。

3.繞組密封鉛酸蓄電池技術

該技術采用卷繞式鉛柵和卷繞電極結構，提高了高電流放電性能和高低溫性能，提高了鉛蓄電池的功率密度，單位功率密度的鉛耗降低了1/4。卷繞式密封鉛酸蓄電池可以取代現有的起動鉛酸蓄電池，可用于普通汽車和工程車輛領域，也可作為輕度混合動力汽車和便攜式電動汽車的動力電池。目前，該技術已形成批量生產能力。

4.拉網式、沖壓式和連鑄連軋式鉛酸蓄電池極板的制造技術和設備。

鉛酸蓄電池的正極和負極板由格柵制成，作為活性材料的載體。拉網格柵技術是通過冷擠壓成型的，可以使格柵的金屬結構緊湊，耐腐蝕性明顯提高，而且格柵比其他工藝更薄，降低了鉛的消耗，減少了鉛煙和鉛渣的排放。網格制造的新技術還包括沖壓技術和連鑄連軋技術。目前，上述技術主要通過引進國外技術和設備實現規模化生產。

5.鉛蓄電池無鎘技術

無鎘技術使用鉛鈣多元合金或其他無鎘網格合金代替含鎘網格合金，鎘含量低于0.002%。推廣該技術每年可減少1800噸鎘的消耗，消除鉛電池生產、回收和再生過程中鎘污染的風險。目前，無鎘鉛電池約占電動自行車電池的15%。

6.鉛蓄電池內部成型技術

目前，汽車啟動電池、電動自行車電池等產品的部分極板采用外化工藝，產生大量酸霧和含酸含鉛廢水。推廣鉛蓄電池內部形成工藝，可以大大減少含鉛酸性廢水和酸霧的產生，每年減少含鉛廢水排放約600萬噸。

二是應用技術

1.膏狀鋅錳電池的無汞技術。

膏狀鋅錳電池是一種價格低廉的傳統產品，總產量約為40億片。其特點是使用天然二氧化錳或活性二氧化錳作為陰極，但……

這種材料中含有許多雜質，因此很難實現無汞處理。無汞技術主要包括提高陰極材料的純度、采用新材料、調整電解質配方、用無機和有機添加劑代替氯化汞，以及利用現有生產線實現無汞產品。推廣這項技術可以使汞的年消耗量減少22噸。該技術已經成功開發，可以用于演示。

2.鉛蓄電池極板外化的無水工藝

鉛蓄電池極板外化后的洗滌過程會產生大量的含鉛和含酸廢水。在鉛蓄電池極板外化為無水洗滌的過程中，對成型的極板采用特殊處理液處理或采用放電、反充電保護的方式處理，從而實現極板外化的目的，可以將含鉛廢水的排放量減少90%。目前，該技術已成功開發，具備中試應用條件。

第三，研發技術

1.氧化銀電池無汞技術的研發

氧化銀電池主要用于高檔電子手表和電子儀器，其汞含量約為電池重量的1%。然而，它在被丟棄后直接進入環境，這帶來了污染的風險。在氧化銀電池缺乏回收機制的情況下，要從源頭入手，加快研發新型鋅粉合金、汞替代添加劑、電解液工藝配方、電池鋼殼結構和表面處理技術，實現氧化銀電池無汞化。

2.開發新的鉛蓄電池技術。

新型鉛蓄電池的發展方向是降低鉛的消耗，提高電池的質量能量密度、質量功率密度、循環壽命和快速充電能力。目前主要研究高性能電極材料和制備方法，研究電池的新結構和制造工藝，以提高能量密度和功率密度。新型鉛酸電池包括雙極密封電池、超級電池和泡沫石墨電池，其中：（1）雙極密封電池。電池采用雙極結構，隔膜采用新型陶瓷材料。與傳統電池相比，它具有鉛消耗少、重量輕、體積小的特點。具有循環壽命長、充放電效率高、價格低廉、易于回收等特點。（2） 超級電池。碳被用來部分或完全取代負極中的鉛。這種電池具有循環壽命長、充電率高、功率特性好、低溫性能優異、重量輕的特點，可作為電動汽車的電源。（3） 泡沫石墨電池。泡沫石墨格柵密封電池的技術創新是放棄了鉛格柵，保留了活性材料，用泡沫石墨代替鉛，與普通鉛電池相比，鉛減少了70%。為貫徹落實國務院《關于加強重金屬污染防治的指導意見》（國辦發[2009]61號），推進電池行業重金屬污染綜合防治，我們組織編制了《電池行業重金屬污染物綜合防治方案》（征求意見稿）（見附件）。現在我們愿意向工業企業和社會各界征求意見。請在2010年12月10日之前給出反饋。

目錄中的推廣類別是指已經成熟并形成規模化生產，急需進一步推廣應用的技術；應用類是指基本成熟、具有良好應用前景、尚未產業化的技術；

研發是指需要研究和開發的技術。

聯系人：工業和信息化部節能與綜合利用司田樹雷

電話：010-68205364

傳珍：010-68205340

電子郵件：huanbaochu123@126.com

附件：《電池行業重金屬污染綜合防治方案（征求意見稿）》

2010年11月23日

電池行業重金屬污染綜合防治方案

（征求意見稿）

一、電池行業重金屬使用及污染物產生和排放現狀

（1） 電池行業的基本信息。中國是電池生產大國，2009年電池產量超過400億只，占全球的50%以上，其中出口量約為300億只，約占70%。涉及重金屬的鉛電池產量約為1.2億千伏安，鎘鎳電池產量為4億只，紐扣堿性鋅錳電池產量為80億只，普通鋅錳電池的產量超過220億只。規模以上企業銷售額超過3000億元，出口率約為36%。

約有4000家電池制造商，其中2400家涉及重金屬的企業，包括2000個鉛電池、80個鎳鎘電池、20個紐扣堿性電池和300個普通鋅錳電池。

（二） 重金屬在電池行業中的使用。2009年，中國電池行業消耗了約230萬噸鉛、7600噸鎘和140噸汞，分別占全國總消費量的70%、72%和15%。

（三）電池行業重金屬污染物排放和廢舊電池回收利用情況。據測算，2009年，電池企業共排放含重金屬廢水1200多萬噸，其中鉛電池企業排放廢水1000多萬噸；產生含重金屬固體廢物22萬余噸，其中含鉛固體廢物21萬余噸，含鎘固體廢物約4000噸。廢舊鉛酸蓄電池的有組織回收率不到30%。

第二，電池行業的主要問題

電池行業消耗大量重金屬，在生產、回收和再生過程中重金屬污染的風險很高。鉛蓄電池行業大型企業少、小型企業多，部分企業技術設備落后，鉛污染嚴重；鉛酸蓄電池回收體系不完善，有組織回收率低，回收技術和設備落后，二次污染嚴重。含汞紐扣電池、含汞鋅錳電池和鎘鎳電池被當作普通垃圾丟棄處理，存在重金屬污染隱患。

三是總體思路和主要目標

（A） 整體思維

為貫徹落實國務院《關于加強重金屬污染綜合防治的指導意見》精神，全面防止電池生產、回收利用過程中的重金屬污染，以全面實施清潔生產為抓手，以綠色產品設計和源頭減量為理念，以科技創新為動力，完善產業政策，完善標準體系，加大清潔生產審核力度，提高中高成本項目實施率，降低重金屬消費，規范廢舊電池回收，并在電池行業做得很好。

（二） 主要目標

到2015年，中國電池行業汞和鎘的總消費量將分別下降80%和70%，鉛蓄電池單位功率鉛消費量將下降10%；生產過程中產生的含重金屬固體廢物基本實現無害化回收和安全處置；規范和完善廢舊鉛酸蓄電池的回收利用制度；

根據現行清潔生產評價體系，30%以上的企業清潔生產達到國內先進水平。

四、 主要任務

（1） 加快產業結構調整，淘汰落后產能。到2013年底，淘汰汞含量大于0.0005%的紐扣堿性錳電池、鎘含量大于0.002%的鉛電池和規模小于20萬千瓦時/年的鉛電池生產企業；限制新建50萬千伏安/年以下的鉛蓄電池生產項目（不含先進的新型鉛蓄電池），限制新建或改建企業引進設備生產鎘鎳電池和膏狀鋅錳電池。鼓勵發展無汞鋅錳電池、鋰一次電池、鎳氫電池、鋰離子電池、新型鉛電池和超級電池。

（2） 加強科技創新，全面實施清潔生產。加強產學研合作，支持企業和科研院所加大投入，加快發展氧化銀電池無汞技術、超級電池技術、廢鉛電池大規模無害化回收技術；推廣膏狀鋅錳電池無汞技術和鉛蓄電池極板外化無水技術的應用；積極推廣紐扣式堿性鋅錳電池的無汞技術、紙板鋅錳電池無汞無鎘無鉛技術、卷繞密封鉛酸電池技術，推廣網、沖、連鑄、軋制等鉛酸電池板制造技術，并推廣鉛酸電池的無鎘技術和鉛酸電池的內部成型技術。

（三）逐步建立健全廢舊鉛蓄電池回收利用體系。企業應履行社會責任，落實生產者追償責任制。電池生產企業應回收廢舊鉛蓄電池，鼓勵大型冶煉綜合企業回收廢舊鉛電池，建立5-8個區域指定鉛蓄電池回收網絡示范項目。

五、保障措施

（1） 加強組織領導。各級行業主管部門要進一步提高對電池行業清潔生產重要性的認識，加強組織領導。各地要結合本地區實際，按照本規劃確定的目標任務和保障措施，認真落實各項任務，加強監督檢查，確保本規劃順利實施。

（2） 完善產業政策和標準。規范電池生產和廢舊電池回收，加強重金屬污染綜合防治，研究制定行業準入條件等產業政策，針對重金屬消耗量大的傳統電池行業，《廢舊鉛電池回收處理管理辦法》和廢舊鉛電池綜合利用的行業準入條件；

制定限制電池產品重金屬含量的規定、電池行業清潔生產水平評價技術要求等標準。

（3） 加大對新技術研發、推廣和應用的支持力度。鼓勵成立產業技術創新聯盟，開展產學研合作，加大科研投入，積極研發新型電池重金屬替代技術和鉛還原技術。中央財政清潔生產和技術改造專項資金優先支持電池行業重金屬替代減排項目。地方產業主管部門要積極運用技術改造、節能減排、清潔生產和中小企業轉型等資金，加大對電池行業清潔生產項目的支持力度。地方產業主管部門和企業應積極吸收社會資金，建立多渠道投融資機制，支持電池行業清潔生產的發展。

（4） 充分發揮行業協會的作用。行業協會應加強協調和組織，積極開展標準的修訂和頒布工作；推動相關科研單位和企業開展產學研合作，建立創新技術聯盟，加快電池新技術的研發、示范、推廣應用；積極開展清潔生產技術交流，協助企業開展清潔生產審核，落實電池產品標識制度，推進電池企業清潔生產水平評價活動，提高企業清潔生產水準。

（5） 加強企業自律，履行社會責任。企業應履行社會責任，按照行業主管部門的要求，開展清潔生產審計并實施審計方案；倡導產品生態設計，積極采用成熟、先進、適用的清潔生產新技術、新工藝，從源頭上減少重金屬污染物的產生；

落實廢水、廢氣、固體廢物管理措施，提高重金屬污染綜合防治水平。

附件：電池行業清潔生產關鍵技術

附件：

電池行業清潔生產關鍵技術

第一，技術的推廣

1.按鈕式堿性鋅錳電池的無汞技術和設備。

無汞按鈕堿性鋅錳電池的關鍵技術主要包括電池鋼殼結構和表面涂層處理、負極無汞合金鋅粉材料、正極二氧化錳材料和電解液工藝配方，且汞含量小于0.0005%。關鍵指標為防漏和儲存性能。推廣這項技術可以實現無汞按鈕堿性鋅錳電池，每年可減少110噸汞的消耗。目前，紐扣堿性錳電池年產量達到80多億只，其中10%已實現無汞。

2.紙板鋅錳電池的無汞、無鎘和無鉛技術

無汞無鎘無鉛紙板鋅錳電池，即汞、鎘和鉛的含量分別低于0.0005%、0.002%和0.004%。技術要點是負極鋅管的合金成分與機械加工性、有機和無機添加劑相結合，形成緩蝕劑，以取代氯化汞、電解質和正極配方。目前，紙板鋅錳電池的產量約為180億，其中近10%的產品已實現無汞、無鎘和無鉛。推廣這項技術可以利用現有生產線實現無汞、無鎘、無鉛的紙板鋅錳電池，每年可減少336噸鉛、118噸鎘和4噸汞的消耗。

3.繞組密封鉛酸蓄電池技術

該技術采用卷繞式鉛柵和卷繞電極結構，提高了高電流放電性能和高低溫性能，提高了鉛蓄電池的功率密度，單位功率密度的鉛耗降低了1/4。卷繞式密封鉛酸蓄電池可以取代現有的起動鉛酸蓄電池，可用于普通汽車和工程車輛領域，也可作為輕度混合動力汽車和便攜式電動汽車的動力電池。目前，該技術已形成批量生產能力。

4.拉網式、沖壓式和連鑄連軋式鉛酸蓄電池極板的制造技術和設備。

鉛酸蓄電池的正極和負極板由格柵制成，作為活性材料的載體。拉網格柵技術是通過冷擠壓成型的，可以使格柵的金屬結構緊湊，耐腐蝕性明顯提高，而且格柵比其他工藝更薄，降低了鉛的消耗，減少了鉛煙和鉛渣的排放。網格制造的新技術還包括沖壓技術和連鑄連軋技術。目前，上述技術主要通過引進國外技術和設備實現規模化生產。

5.鉛蓄電池無鎘技術

無鎘技術使用鉛鈣多元合金或其他無鎘網格合金代替含鎘網格合金，鎘含量低于0.002%。推廣該技術每年可減少1800噸鎘的消耗，消除鉛電池生產、回收和再生過程中鎘污染的風險。目前，無鎘鉛電池約占電動自行車電池的15%。

6.鉛蓄電池內部成型技術

目前，汽車啟動電池、電動自行車電池等產品的部分極板采用外化工藝，產生大量酸霧和含酸含鉛廢水。推廣鉛蓄電池內部形成工藝，可以大大減少含鉛酸性廢水和酸霧的產生，每年減少含鉛廢水排放約600萬噸。

二是應用技術

1.膏狀鋅錳電池的無汞技術。

膏狀鋅錳電池是一種價格低廉的傳統產品，總產量約為40億片。其特點是使用天然二氧化錳或活性二氧化錳作為陰極，但……

這種材料中含有許多雜質，因此很難實現無汞處理。無汞技術主要包括提高陰極材料的純度、采用新材料、調整電解質配方、用無機和有機添加劑代替氯化汞，以及利用現有生產線實現無汞產品。推廣這項技術可以使汞的年消耗量減少22噸。該技術已經成功開發，可以用于演示。

2.鉛蓄電池極板外化的無水工藝

鉛蓄電池極板外化后的洗滌過程會產生大量的含鉛和含酸廢水。在鉛蓄電池極板外化為無水洗滌的過程中，對成型的極板采用特殊處理液處理或采用放電、反充電保護的方式處理，從而實現極板外化的目的，可以將含鉛廢水的排放量減少90%。目前，該技術已成功開發，具備中試應用條件。

第三，研發技術

1.氧化銀電池無汞技術的研發

氧化銀電池主要用于高檔電子手表和電子儀器，其汞含量約為電池重量的1%。然而，它在被丟棄后直接進入環境，這帶來了污染的風險。在氧化銀電池缺乏回收機制的情況下，要從源頭入手，加快研發新型鋅粉合金、汞替代添加劑、電解液工藝配方、電池鋼殼結構和表面處理技術，實現氧化銀電池無汞化。

2.開發新的鉛蓄電池技術。

新型鉛蓄電池的發展方向是降低鉛的消耗，提高電池的質量能量密度、質量功率密度、循環壽命和快速充電能力。目前主要研究高性能電極材料和制備方法，研究電池的新結構和制造工藝，以提高能量密度和功率密度。新型鉛酸電池包括雙極密封電池、超級電池和泡沫石墨電池，其中：（1）雙極密封電池。電池采用雙極結構，隔膜采用新型陶瓷材料。與傳統電池相比，它具有鉛消耗少、重量輕、體積小的特點。具有循環壽命長、充放電效率高、價格低廉、易于回收等特點。（2） 超級電池。碳被用來部分或完全取代負極中的鉛。這種電池具有循環壽命長、充電率高、功率特性好、低溫性能優異、重量輕的特點，可作為電動汽車的電源。（3） 泡沫石墨電池。泡沫石墨格柵密封電池的技術創新是放棄了鉛格柵，保留了活性材料，用泡沫石墨代替鉛，與普通鉛電池相比，鉛減少了70%。

3.動力鉛蓄電池的降鉛技術

研究和選擇鉛還原添加劑和脫硫添加劑可以減少鉛蓄電池在放電過程中的極化，克服極板表面的硫酸化，降低電池內阻，改善鉛蓄電池的功率特性，降低啟動型等高功率鉛蓄電池的容量，并在現有基礎上減少10%以上的鉛消耗。鉛還原技術包括使用超薄電極技術。這項技術在國外已經應用，但在中國仍處于研發階段。

4、廢舊鉛蓄電池的大規模無害化回收再生技術

在廢舊鉛電池的回收過程中，鉛污染的風險很大。目前，廢舊鉛酸蓄電池回收利用的關鍵技術和設備主要靠進口。要加大對機械破碎、分選、鉛膏脫硫、鉛回收等具有自主知識產權的核心技術和設備的研發力度，開發廢水、廢氣、廢渣污染綜合防治利用技術和設備，實現大規模無害化回收……

廢鉛酸電池。

（編輯/李燕郊）

3.動力鉛蓄電池的降鉛技術

研究和選擇鉛還原添加劑和脫硫添加劑可以減少鉛蓄電池在放電過程中的極化，克服極板表面的硫酸化，降低電池內阻，改善鉛蓄電池的功率特性，降低啟動型等高功率鉛蓄電池的容量，并在現有基礎上減少10%以上的鉛消耗。鉛還原技術包括使用超薄電極技術。這項技術在國外已經應用，但在中國仍處于研發階段。

4、廢舊鉛蓄電池的大規模無害化回收再生技術

在廢舊鉛電池的回收過程中，鉛污染的風險很大。目前，廢舊鉛酸蓄電池回收利用的關鍵技術和設備主要靠進口。要加大對機械破碎、分選、鉛膏脫硫、鉛回收等具有自主知識產權的核心技術和設備的研發力度，開發廢水綜合防治利用技術和設備，廢氣和廢渣污染，實現廢舊鉛酸蓄電池的大規模無害化回收。

（編輯/李燕郊）

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