北京時間11月30日上午，據外電報道，英國國家電網公司（NGG）首席執行官史蒂夫·霍利迪近日表示，由于政府補貼和購車者的低能耗，預計到2016年，電動汽車將占英國汽車市場銷量的20%。
霍利迪在倫敦接受采訪時表示：“我們預計，2020年在英國道路上行駛的電動汽車數量將達到100萬輛。這也意味著，從2016年起，英國市場上銷售的所有汽車中，20%將是電動汽車。"
英國將很快補貼購買電動汽車，以減少二氧化碳排放。從明年1月起，電動汽車或插電式混合動力汽車的購買者將獲得5000英鎊（7795美元）的補貼。英國政府已撥款高達880萬英鎊，用于支持全國充電網絡的建設，并計劃到2013年將路邊充電站的數量從目前的300個增加到11000個。
HIS汽車咨詢公司的分析師Colin Couchman表示，未來幾周，日產汽車公司的LEAF和三菱汽車公司的iMiEV將率先在英國上市。這些汽車的價格約為￡ 29000，并且可以使用傳統的家用插頭進行充電。
根據SMMT的統計，2009年英國有3100萬輛汽車，據估計，英國人的平均每日里程為25英里。（編輯/李嬌）北京時間11月30日上午，據外電報道，國家電網公司（NGG）首席執行官Steve Holliday近日表示，由于政府補貼和購車者的低能耗，預計到2016年，電動汽車將占英國汽車市場銷量的20%。
霍利迪在倫敦接受采訪時表示：“我們預計，2020年在英國道路上行駛的電動汽車數量將達到100萬輛。這也意味著，從2016年起，英國市場上銷售的所有汽車中，20%將是電動汽車。"
英國將很快補貼購買電動汽車，以減少二氧化碳排放。從明年1月起，電動汽車或插電式混合動力汽車的購買者將獲得5000英鎊（7795美元）的補貼。英國政府已撥款高達880萬英鎊，用于支持全國充電網絡的建設，并計劃到2013年將路邊充電站的數量從目前的300個增加到11000個。
HIS汽車咨詢公司的分析師Colin Couchman表示，未來幾周，日產汽車公司的LEAF和三菱汽車公司的iMiEV將率先在英國上市。這些汽車的價格約為￡ 29000，并且可以使用傳統的家用插頭進行充電。
根據SMMT的統計，2009年英國有3100萬輛汽車，據估計，英國人的平均每日里程為25英里。（編輯/李嬌）
德國《經理人》雜志11月30日報道，針對德國電動汽車業界要求政府給予補貼的呼聲，德國交通部長拉姆紹爾在接受采訪時表示，補貼并不合適，德國政府的補貼可能會引起其他國家對電動汽車的競相補貼。
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