泛珠省會城市的市長們認為-
大力發展公共交通可以解決城市擁堵問題
城市交通擁堵已經成為許多城市面臨的一種常見“疾病”。如何解決這個城市發展問題?今天,在第六屆泛珠三角市長論壇上,嘉賓們接受了筆者的采訪。
圖為長沙市副市長姚永春。
發展電動汽車是解決交通擁堵的好方法,但應加強管理。長沙市副市長姚永春表示,無論公共交通多么發達,都不可能解決每個人的出行問題。目前,長沙主城采取了禁止摩托車通行的政策,但對電動車沒有限制,這不僅可以解決市民出行問題,還可以更好地緩解交通擁堵。然而,有必要加強對電動汽車駕駛員的管理,以規范他們的駕駛行為。
貴陽市副市長周道旭表示,城市交通擁堵在很大程度上也是城市規劃的一個問題。因此,首先,我們應該依靠合理的規劃和大力建設來提高道路和交通設施的通行能力,同時,我們應該采取科學有效的手段,例如采用智能交通系統來提高交通和交通效率,讓每個開車的人都能隨時隨地獲得交通信息。
他說,事實上,大力發展公共交通也是解決大城市交通問題的一種方式,在規劃、土地利用、投資和政策等方面優先解決公交站點問題,提高公共交通服務水平,吸引市民乘坐公共交通。
南昌市委副書記、代市長陳俊清認為,解決交通擁堵問題,首先要加大路網投入,做好城市交通網絡規劃,盡最大努力提高地下空間利用率;其次,在軟環境方面,要不斷完善交通設施建設,方便市民出行,倡導市民乘坐公共交通引領綠色出行。此外,我們在管理上應該有嚴格的制度和管理方法。(編輯/李嬌)泛珠省會城市的市長們認為-
大力發展公共交通可以解決城市擁堵問題
城市交通擁堵已經成為許多城市面臨的一種常見“疾病”。如何解決這個城市發展問題?今天,在第六屆泛珠三角市長論壇上,嘉賓們接受了筆者的采訪。
圖為長沙市副市長姚永春。
發展電動汽車是解決交通擁堵的好方法,但應加強管理。長沙市副市長姚永春表示,無論公共交通多么發達,都不可能解決每個人的出行問題。目前,長沙主城采取了禁止摩托車通行的政策,但對電動車沒有限制,這不僅可以解決市民出行問題,還可以更好地緩解交通擁堵。然而,有必要加強對電動汽車駕駛員的管理,以規范他們的駕駛行為。
貴陽市副市長周道旭表示,城市交通擁堵在很大程度上也是城市規劃的一個問題。因此,首先,我們應該依靠合理的規劃和大力建設來提高道路和交通設施的通行能力,同時,我們應該采取科學有效的手段,例如采用智能交通系統來提高交通和交通效率,讓每個開車的人都能隨時隨地獲得交通信息。
他說,事實上,大力發展公共交通也是解決大城市交通問題的一種方式,在規劃、土地利用、投資和政策等方面優先解決公交站點問題,提高公共交通服務水平,吸引市民乘坐公共交通。
南昌市委副書記、代市長陳俊清認為,解決交通擁堵問題,首先要加大路網投入,做好城市交通網絡規劃,盡最大努力提高地下空間利用率;
其次,在軟環境方面,要不斷完善交通設施建設,方便市民出行,倡導市民乘坐公共交通引領綠色出行。此外,我們在管理上應該有嚴格的制度和管理方法。(編輯/李嬌)
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《節能與新能源汽車產業發展規劃(20112020年)》(簡稱《規劃》)將在年底前獲得國務院審批后正式發布《規劃》對未來十年中國節能和新能源汽車有指導意義。
1900/1/1 0:00:0011月30日,江蘇省國信集團再度攜手淮安,在楚州投資超百億元新上江蘇國信淮安新能源產業園項目。
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