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11.08--11.12 第一電動網每周回顧(9)

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時間:1900/1/1 0:00:00

1108-----1112電動汽車新聞資訊指南;

一、政策

1.國際

(1) 聯邦和地方政府為推廣高補貼的電動汽車付出了沉重的打擊。

第二,動態

1.國內

(1) 上汽集團的三款新能源汽車在EVS25上亮相。

(2) DOW KOKAM瞄準中國市場,推出先進的電池解決方案。

(3) 吳邦國:中國市政府將節能和新能源汽車作為產業發展方向。

(4) 萬鋼:中外新能源汽車將享受同等補貼。

(5) EVS25關閉中國或成為電動汽車王國。

2.國際

(1) 奧巴馬對印度的訪問促進了兩國之間的新能源合作。

(2) 三星博世贏得了克萊斯勒汽車電池的訂單。

(3) 新能源汽車進入格魯吉亞政府車隊。

(4) 本田:混合動力平臺未來將使用鋰電池放棄IMA系統。

(5) 進入電動汽車市場還有很長的路要走。

第三,觀點

1.羅伯特:中國將在電動汽車市場發揮重要作用。

2.李盛茂:低速小型電動汽車的產業化應該繼續推進。

《第一電動汽車網周報》(總第9期)1108-----1112電動汽車新聞資訊指南;

一、政策

1.國際

(1) 聯邦和地方政府為推廣高補貼的電動汽車付出了沉重的打擊。

第二,動態

1.國內

(1) 上汽集團的三款新能源汽車在EVS25上亮相。

(2) DOW KOKAM瞄準中國市場,推出先進的電池解決方案。

(3) 吳邦國:中國市政府將節能和新能源汽車作為產業發展方向。

(4) 萬鋼:中外新能源汽車將享受同等補貼。

(5) EVS25關閉中國或成為電動汽車王國。

2.國際

(1) 奧巴馬對印度的訪問促進了兩國之間的新能源合作。

(2) 三星博世贏得了克萊斯勒汽車電池的訂單。

(3) 新能源汽車進入格魯吉亞政府車隊。

(4) 本田:混合動力平臺未來將使用鋰電池放棄IMA系統。

(5) 進入電動汽車市場還有很長的路要走。

第三,觀點

1.羅伯特:中國將在電動汽車市場發揮重要作用。

2.李盛茂:低速小型電動汽車的產業化應該繼續推進。

第一電網周報(共9期)

標簽:本田

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