近日,上海航天技術研究院副院長、上海航天局副局長、上海交通大學教授孟光表示:“中國在整體設計、技術和制造方面與國外的差距仍然很大,不應盲目樂觀。”
孟光教授認為,中外電動汽車的差距首先是電池技術的差距:“國內用于制造汽車電池板的設備都是進口的。
他建議,國內企業應完善現有的人才結構,除了技術人才外,還應重視市場層面的人才。他說:“國內的汽車公司仍然只停留在技術層面。事實上,技術對于世界市場和世界制造業來說是不夠的。從市場的角度來看,更大的利潤在產業鏈的其他環節,而我們在這方面沒有給予足夠的重視。”(編輯/楊建文)最近,上海航天技術研究院副院長、上海航天局副局長、上海交通大學教授表示:“中國在總體設計、技術和制造方面與國外的差距仍然很大,因此我們不應盲目樂觀。”
孟光教授認為,中外電動汽車的差距首先是電池技術的差距:“國內用于制造汽車電池板的設備都是進口的。
他建議,國內企業應完善現有的人才結構,除了技術人才外,還應重視市場層面的人才。他說:“國內的汽車公司仍然只停留在技術層面。事實上,技術對于世界市場和世界制造業來說是不夠的。從市場的角度來看,更大的利潤在產業鏈的其他環節,而我們在這方面還沒有給予足夠的重視。”(編輯/楊建文)
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合肥在線訊11月2日下午,在2010中國合肥自主創新要素對接會召開期間,國家知名的新能源汽車領域的專家、學者、研發人員以及企業界人士等聚首江淮汽車技術中心,
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1900/1/1 0:00:00大眾網訊:10月26日,汽柴油價格再次上漲,讓很多原本購買汽車的菏澤城鄉居民選擇了電動汽車。
1900/1/1 0:00:00在”綠色技術、綠色生活”主題峰會上,法國macauto公司的伯納德費勒德大膽預測,中國將成為世界最大的電動汽車市場。2013年,中國電動汽車保有量將占機動車保有量的30。
1900/1/1 0:00:00電動汽車的政策扶持開始向電動車核心部件的研發推進。國資委發展規劃局局長王曉齊上周末在一個能源論壇上透露,正在和財政部商量,從國有資本經營預算里拿出一部分資金,用于扶持電動汽車核心部件。
1900/1/1 0:00:00國際新能源網訊:目前黑龍江省已經掌握了新能源汽車生產的多項核心技術,并突破了電動汽車在低溫環境下使用的技術瓶頸,新能源汽車產業鏈初步成型。
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