余卓平：將來會出臺有關電動汽車的安全標準

在EVS25現場，上海同濟大學汽車學院副院長、上海市政府汽車行業學術顧問于卓平博士回答了目前電動汽車安全標準是否有相關標準。

于卓平說，未來，電力安全等方面都會有各種保障。事實上，任何人都可以制造電動汽車，但這些要求就在這里。這是對安全和可靠質量的要求，必須得到保證。例如，當一輛汽車相撞時，它會被高壓電充電。車禍發生后，人們沒有受傷，但他們是被電炸死的，這絕對是不合格的。未來，為了電動汽車的安全，我們國家肯定會引入非常嚴格的交通系統。你必須學習所有這些東西。剛才，歐陽教授在問是否存在差距。我們必須有一個缺口。國外在這方面的標準已經完善了很多。我們的國家才剛剛起步，正在做一些事情。這些東西正在通過國際交流推動我們前進。

對我們國家來說，改革開放和國際交流非常重要，因為我們的基礎相對薄弱。通過國際交流，你可以提高機會。這兩種情況都應該避免。一個是傲慢，現在他可以獨立創新，自己做任何事情。事實上，由于缺乏技術基礎，即使技術足夠，也需要加強交流，相互前進。

因此，我們不能說我們希望自主創新是封閉的，這是不好的。還有必要防止外部技術比我們的好。我們什么都做不了，只能在未來繼續購買，這也是必須避免的。因此，我說這兩件事都不應該極端。一個人應該開始創新，我們的國家應該建設一個創新型國家。這種轉變在中國是必要的。它不可能是一個大的經濟實體。在未來，所有的技術來源都將來自外部。這個經濟非常脆弱，不可能實現。我們必須經歷這種結構轉型，從技術引進到自我創新，同時加強國際交流。

（編輯：李燕郊）在EVS25現場，上海同濟大學汽車學院副院長、上海市政府汽車行業學術顧問于卓平博士回答了目前電動汽車安全標準是否有相關標準。

于卓平說，未來，電力安全等方面都會有各種保障。事實上，任何人都可以制造電動汽車，但這些要求就在這里。這是對安全和可靠質量的要求，必須得到保證。例如，當一輛汽車相撞時，它會被高壓電充電。車禍發生后，人們沒有受傷，但他們是被電炸死的，這絕對是不合格的。未來，為了電動汽車的安全，我們國家肯定會引入非常嚴格的交通系統。你必須學習所有這些東西。剛才，歐陽教授在問是否存在差距。我們必須有一個缺口。國外在這方面的標準已經完善了很多。我們的國家才剛剛起步，正在做一些事情。這些東西正在通過國際交流推動我們前進。

對我們國家來說，改革開放和國際交流非常重要，因為我們的基礎相對薄弱。通過國際交流，你可以提高機會。這兩種情況都應該避免。一個是傲慢，現在他可以獨立創新，自己做任何事情。事實上，由于缺乏技術基礎，即使技術足夠，也需要加強交流，相互前進。

因此，我們不能說我們希望自主創新是封閉的，這是不好的。還有必要防止外部技術比我們的好。我們什么都做不了，只能在未來繼續購買，這也是必須避免的。因此，我說這兩件事都不應該極端。一個人應該開始創新，我們的國家應該建設一個創新型國家。這種轉變在中國是必要的。它不可能是一個大的經濟實體。在未來，所有的技術來源都將來自外部。這個經濟非常脆弱，不可能實現。我們必須經歷這種結構轉型，從技術引進到自我創新，同時加強國際交流。

（編輯：李燕郊）

標簽：

汽車資訊熱門資訊