[記者]昨日,由深圳市發展改革委、深圳市供電局主辦的“綠色未來”電動汽車試駕會在福田體育公園舉行。數百名市民聽到這一消息,嘗試駕駛電動私家車和電動出租車,非常愉快。
在帶媽媽試駕了一輛比亞迪F3DM后,黃小姐高興地告訴筆者,這輛電動車很安靜,開關很有力,駕駛感很好。
2012年:25000輛私人電動汽車。
據市發改委重大項目協調處處長蔡宇介紹,深圳已被國家確定為首批節能新能源汽車示范推廣城市和私人購買新能源汽車試點城市。
根據《深圳市新能源產業振興發展規劃(2009-2015年)》,深圳將在全國率先建設新能源汽車示范推廣試點城市和新能源汽車產業基地。
根據實施計劃,到2012年,全市將示范推廣新能源汽車3.4萬輛,其中公交車4000輛,出租車和公務用車2500輛,私家車2.5萬輛。
蔡宇表示,兩年多后,深圳的電動私家車數量將達到2.5萬輛,這意味著電動汽車在全市機動車總數中的比例將超過1%,這在世界城市汽車史上是罕見的,深圳有望成為世界上最大的電動汽車城市。
目前,244輛混合動力公交車、50輛純電動出租車和20輛雙模電動公務車已在我市投入示范運營。
據悉,第25屆世界電動汽車大會暨展覽會將于今年11月5日至9日在深圳舉行。這次會議將是有史以來規模最大的電動汽車國際會議。
購買一輛高達8萬的混合動力汽車
根據財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委的通知,國家對插電式混合動力汽車最高給予5萬元補貼,對純電動汽車最高給予6萬元補貼。根據深圳市私人購買新能源汽車試點實施方案,在此基礎上,地方財政將分別為兩款車增加最高3萬元和6萬元的補貼。這筆補貼將直接補貼給汽車公司,汽車公司將降低價格,并在銷售時返還給消費者。
深圳還規定,消費者在使用電動汽車時將獲得9000元的用電補貼。
以比亞迪F3DM低碳豪華車型為例。汽車制造商的價格是16.98萬元。消費者在享受國家和地方補貼后,可以將購買價格控制在9萬元以內。
目前,在購買電動汽車時,如何繳納購置稅仍然是一個問題。公眾普遍希望車輛購置稅可以按照取消補貼后的車輛價格計算繳納。
蔡宇表示,市發改委正在制定個人購買電動汽車的補貼規則,隨后將確定購置稅的計算和支付方式。
他還提醒,補貼政策僅限于2.5萬輛電動汽車的促銷活動,2.5萬輛之后購買電動汽車將不再享受補貼政策。建議市民早買早補。
全市將建設4萬個充電樁(站)。
深圳市供電局負責人表示,目前,該市已建成龍崗大運會、龍崗和諧、福田交通樞紐等3個社會充電站、21個公交充電站、154個充電樁。到2012年,深圳將建設47589個電動汽車充電站(樁),其中充電樁47500個,其中公務車2500個,私家車25000個,公共充電樁20000個。共有89個充電站,其中慢充站25個,快充站11個,公共充電站53個。
“我們將盡最大努力覆蓋市民駕駛電動車的出行范圍,這樣就不用擔心無法充電的問題。”深圳市供電局負責人表示。
供電局將積極協調居民小區業主,向供電局提供停車場配置信息……
住宅區。根據停車場的停車位,供電局將充分考慮停車場的充電服務功能,在停車場配置一定比例的電動汽車充電樁,方便市民開車回家時充電。
在電動汽車發展后的2-3年內,新購買的電動汽車可以提供給供電局,4-5輛電動汽車的日常停車信息可以自行確定。供電局將根據日常停車點進行統籌規劃,安裝配套充電樁,并逐步將電動汽車充電樁的充電網絡遍布全市,為電動汽車車主提供充電便利。
在政府補貼的同時,供電部門還按照同網同價原則,按正常售電價格收取充電汽車充電費。“和手機充電一樣,電動汽車充電不加價。”深圳市供電局負責人表示。(編輯:李燕郊)[記者]昨天,由深圳市發展改革委、深圳市供電局主辦的“綠色未來”電動汽車試駕會在福田體育公園舉行。數百名市民聽到這一消息,嘗試駕駛電動私家車和電動出租車,非常愉快。
在帶媽媽試駕了一輛比亞迪F3DM后,黃小姐高興地告訴筆者,這輛電動車很安靜,開關很有力,駕駛感很好。
2012年:25000輛私人電動汽車。
據市發改委重大項目協調處處長蔡宇介紹,深圳已被國家確定為首批節能新能源汽車示范推廣城市和私人購買新能源汽車試點城市。
根據《深圳市新能源產業振興發展規劃(2009-2015年)》,深圳將在全國率先建設新能源汽車示范推廣試點城市和新能源汽車產業基地。
根據實施計劃,到2012年,全市將示范推廣新能源汽車3.4萬輛,其中公交車4000輛,出租車和公務用車2500輛,私家車2.5萬輛。
蔡宇表示,兩年多后,深圳的電動私家車數量將達到2.5萬輛,這意味著電動汽車在全市機動車總數中的比例將超過1%,這在世界城市汽車史上是罕見的,深圳有望成為世界上最大的電動汽車城市。
目前,244輛混合動力公交車、50輛純電動出租車和20輛雙模電動公務車已在我市投入示范運營。
據悉,第25屆世界電動汽車大會暨展覽會將于今年11月5日至9日在深圳舉行。這次會議將是有史以來規模最大的電動汽車國際會議。
購買一輛高達8萬的混合動力汽車
根據財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委的通知,國家對插電式混合動力汽車最高給予5萬元補貼,對純電動汽車最高給予6萬元補貼。根據深圳市私人購買新能源汽車試點實施方案,在此基礎上,地方財政將分別為兩款車增加最高3萬元和6萬元的補貼。這筆補貼將直接補貼給汽車公司,汽車公司將降低價格,并在銷售時返還給消費者。
深圳還規定,消費者在使用電動汽車時將獲得9000元的用電補貼。
以比亞迪F3DM低碳豪華車型為例。汽車制造商的價格是16.98萬元。消費者在享受國家和地方補貼后,可以將購買價格控制在9萬元以內。
目前,在購買電動汽車時,如何繳納購置稅仍然是一個問題。公眾普遍希望車輛購置稅可以按照取消補貼后的車輛價格計算繳納。
蔡宇表示,市發改委正在制定個人購買電動汽車的補貼規則,隨后將確定購置稅的計算和支付方式。
他還提醒,補貼政策僅限于25000個電子產品的促銷活動……
車輛,購買2.5萬輛后的電動汽車將不再享受補貼政策。建議市民早買早補。
全市將建設4萬個充電樁(站)。
深圳市供電局負責人表示,目前,該市已建成龍崗大運會、龍崗和諧、福田交通樞紐等3個社會充電站、21個公交充電站、154個充電樁。到2012年,深圳將建設47589個電動汽車充電站(樁),其中充電樁47500個,其中公務車2500個,私家車25000個,公共充電樁20000個。共有89個充電站,其中慢充站25個,快充站11個,公共充電站53個。
“我們將盡最大努力覆蓋市民駕駛電動車的出行范圍,這樣就不用擔心無法充電的問題。”深圳市供電局負責人表示。
供電局將積極協調居民小區業主,向該局提供居民小區停車場配置信息。根據停車場的停車位,供電局將充分考慮停車場的充電服務功能,在停車場配置一定比例的電動汽車充電樁,方便市民開車回家時充電。
在電動汽車發展后的2-3年內,新購買的電動汽車可以提供給供電局,4-5輛電動汽車的日常停車信息可以自行確定。供電局將根據日常停車點進行統籌規劃,安裝配套充電樁,并逐步將電動汽車充電樁的充電網絡遍布全市,為電動汽車車主提供充電便利。
在政府補貼的同時,供電部門還按照同網同價原則,按正常售電價格收取充電汽車充電費。“和手機充電一樣,電動汽車充電不加價。”深圳市供電局負責人表示。(編輯:李燕郊)
備受市民關注的南寧市兩座電動汽車充電站,今天正式投入使用。每座充電站可同時為8輛電動車充電,憑充電IC卡可自助充電,收費標準暫按一般工商業用電價格實行。
1900/1/1 0:00:00株洲網訊(株洲日報作者李淼劉亞鵬)10月17日,科技部、住建部、清華大學專家齊聚株洲,對南車時代”電動汽車關鍵技術突破及產業化應用”成果進行鑒定。
1900/1/1 0:00:00第一電動網月日訊據外媒綜合報道通用汽車公司北美總公司最近發表了一份名為”對雪佛蘭沃藍達電動車一些誤解的澄清”的公開聲明,聲明中簡要的闡述了新款雪佛蘭沃藍達的驅動原理,
1900/1/1 0:00:00本報10月17日訊(作者周懷立李文峰通訊員劉亞鵬)今天,”電動汽車關鍵技術突破及產業化應用”成果技術鑒定會在株洲進行,項目成功通過省級鑒定。
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1900/1/1 0:00:00創始至今已有20載的瑞典電動車生產商THINK,其電動車City今年剛迎來了2500輛下線的記錄,使得它成為現今世界上最普及的電動車型。
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