新能源汽車的發展正在加速。筆者昨日獲悉，多部委已率先制定支持新能源汽車發展的相關政策。由科技部牽頭制定的《電動汽車技術發展“十二五”規劃》已經制定，最遲將于明年正式公布。
根據《規劃》，小型化和汽車電動化是中國汽車未來發展的兩大方向。2015年，中國電動汽車計劃達到100萬輛，動力電池容量將達到約100億瓦時。為此，中國計劃推動電動汽車產業鏈的發展，動力電池、電機和電子控制將成為未來發展的核心。
上汽集團董事長胡茂元表示，近年來，上汽集團全面布局新能源汽車全產業鏈，上汽集團計劃占據20%的新能源汽車市場份額。
新能源汽車的發展已成為“2030年世博會與汽車產業可持續發展”總結論壇的焦點話題。全國政協常委、汽車安全與節能國家重點實驗室主任高歐陽明說，國家發展改革委，工業和信息化部、科技部前期都在制定新能源汽車相關政策。筆者從論壇上獲悉，由科技部牽頭制定的《電動汽車技術發展“十二五”規劃》已經制定，最遲將于明年公布。
據參與《電動汽車技術發展“十二五”規劃》的專家介紹，電池技術和產能已成為制約電動汽車普及的關鍵。“十二五”期間，中國將大力發展動力電池模塊化。2015年，動力電池產能將達到100億千瓦時，汽車電池成本將降低一半。
中國汽車企業一直渴望在新能源汽車領域進行布局。昨天，上汽集團董事長、上汽集團董事長胡茂元，指出，“上汽新能源是針對汽車驅動電動化的趨勢，具體技術發展路線是以電力為主要方向。根據集團“十二五”規劃，2015年上汽新能源汽車市場份額達到20%，保持了行業領先地位。”胡茂元說，“與其他企業不同，上汽從新能源汽車的研發開始，是為了真正實現產業化。通過新能源汽車產業化，將推動電池、電機等關鍵零部件的技術開發和產業化。”
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（編輯：李燕郊）新能源汽車的發展正在加速。筆者昨日獲悉，多部委已率先制定支持新能源汽車發展的相關政策。由科技部牽頭制定的《電動汽車技術發展“十二五”規劃》已經制定，最遲將于明年正式公布。
根據《規劃》，小型化和汽車電動化是中國汽車未來發展的兩大方向。2015年，中國電動汽車計劃達到100萬輛，動力電池容量將達到約100億瓦時。為此，中國計劃推動電動汽車產業鏈的發展，動力電池、電機和電子控制將成為未來發展的核心。
上汽集團董事長胡茂元表示，近年來，上汽集團全面布局新能源汽車全產業鏈，上汽集團計劃占據20%的新能源汽車市場份額。
新能源汽車的發展已成為“2030年世博會與汽車產業可持續發展”總結論壇的焦點話題。全國政協常委、汽車安全與節能國家重點實驗室主任高歐陽明說，國家發展改革委、工業和信息化部、科學部……
和技術都在早期制定與新能源汽車相關的政策。筆者從論壇上獲悉，由科技部牽頭制定的《電動汽車技術發展“十二五”規劃》已經制定，最遲將于明年公布。
據參與《電動汽車技術發展“十二五”規劃》的專家介紹，電池技術和產能已成為制約電動汽車普及的關鍵。“十二五”期間，中國將大力發展動力電池模塊化。2015年，動力電池產能將達到100億千瓦時，汽車電池成本將降低一半。
中國汽車企業一直渴望在新能源汽車領域進行布局。昨天，上汽集團董事長、上汽集團董事長胡茂元，指出，“上汽新能源是針對汽車驅動電動化的趨勢，具體技術發展路線是以電力為主要方向。根據集團“十二五”規劃，2015年上汽新能源汽車市場份額達到20%，保持了行業領先地位。”胡茂元說，“與其他企業不同，上汽從新能源汽車的研發開始，是為了真正實現產業化。通過新能源汽車產業化，將推動電池、電機等關鍵零部件的技術開發和產業化。”
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（編輯：李燕郊）
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蓋世汽車訊綜合外電報道，德爾福近日推出了新款混合動力車用控制器。該控制器將為混合動力汽車調節驅動系統和能源存儲裝置。
1900/1/1 0:00:00各類電動車在濟南城區有了”加油站”。今天，濟南首座電動汽車充電站建成并投入使用（上圖），這標志著我市推廣節能與新能源汽車試點步伐加快，將帶動電動汽車在濟南地區擴大銷售。
1900/1/1 0:00:00隨著能源緊缺、石油漲價、城市環境污染的日益嚴重，替代石油的新能源的開發利用越來越被各國政府所重視。在新能源體系中，電池系統是其中不可或缺的重要組成部分。
1900/1/1 0:00:00中國政府對發展新能源汽車的決心及中國持續壯大的市場，使中國本土汽車制造商及外資企業紛紛搶食電動汽車市場這塊大蛋糕。中國本土制造商正在以前所未有的行動推進電動車產業化的進程。
1900/1/1 0:00:00明年下半年，在位于漢陽黃金口的四臺村工業園內，占地20畝的武漢電動自行車產業園將拔地而起，屆時武漢市電動車年產量有望突破百萬輛。
1900/1/1 0:00:00電力和自動化技術集團ABB公司10月13日宣布，與通用汽車公司簽署了非排他性合作協議。根據協議，雙方將共同開展研發合作，針對使用壽命到期的電動汽車電池開發新用途。
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